Oletko jo tutustunut klassisiin nähtävyyksiin, kuten The Walk of Fame, elokuvastudiot ja kansalliset puistot? Meillä on vinkkejä epätavallisiin nähtävyyksiin, joissa kannattaa käydä Kalifornian road tripillä: Edwardsin ilmavoimien tukikohta, viehättävä rautatiesilmukka ja valtava kuljetuskoneiden hautausmaa.
Sisällysluettelo
Klassiset autokaupat, rautatiesilmukka ja hehkulamppu vuodelta 1901
Kaliforniassa kävimme ensin muutamassa amerikkalaisen kaupan perikuva: My Hot Cars San Ramonissa (kartta) ja Specialty Sales Classics Pleasantonissa (kartta).
Atwaterissa sijaitsevassa Castle Air Museumissa (kartta) on Lockheed SR-71 Blackbird, presidentin McDonnell Douglas VC-9C ja Convair RB-36H Peacemaker, jossa on MK. 17 lämpöydinpommi muun muassa. On kiehtova tunne seistä aivan jonkin 15 megatonnin tehoisen pommin vieressä.
Livermoressa sijaitsevalla paloasemalla nro 6 (kartta) on maailman pisimpään palanut hehkulamppu, joka tunnetaan nimellä Centennial Light Bulb. Sillä on jopa oma verkkosivusto, jossa on suora kamerasyöttö.
Tehachapi Loop (kartta) on kiehtova rautatiesilmukka, jonka läpi junat kulkevat Bakersfieldistä Mojaveen johtavalla reitillä. Parhaat kuvaus- ja kuvauspaikat ovat yksityisalueella, joten sinun on noudatettava omistajan antamia erityissääntöjä. Säännöt on merkitty kiinteistön sisäänkäynnin yhteydessä olevaan kylttiin. Omistaja ei välitä kohteliaista vierailijoista, mistä ovat osoituksena näköalapaikalla oleva istumapaikka ja jätetynnyri.
Vierailun ajoittaminen junan kulkuaikaan voi olla hankalaa. Me emme katsoneet aikataulua ja päätimme ottaa riskin. Junien keskimääräisen vuorokausimäärän perusteella ajattelimme, että meillä oli hyvät mahdollisuudet nähdä jotain. Saavuimme paikalle ennen kello 10:00 ja odotimme lähes tunnin ilman onnea. Sovimme lähtevämme klo 11:00.
Juuri kun olimme lähdössä, kaukaisuudessa näkyi juna. Odotimme tietenkin sitä. Kun se lipui alapuolellamme, näimme kaukana toisen junan. Kun juna oli ohittanut meidät ja lähdimme kävelemään takaisin autollemme, näimme toisen junan lähestyvän.
Junia on paljon, mutta ne näyttävät tulevan rykelminä ja vaihtelevan suuntaa. Rata on suurimman osan matkasta kaksinkertainen, mutta jotkin tunnelit ja sillat eivät ole. Pitkien odotusaikojen välttämiseksi junat näyttävät kulkevan kolonnittain.
Kuljetuslentokoneiden hautausmaa ja kierros Edwardsin lentotukikohdassa
Ylitettyämme vuoret kohti Mojavea ajoimme Edwardsin lentotukikohdan ympäri (kartta).
California City – miten voisimme olla käymättä tuollaisella nimellä?
Paikallisen lentokentän itäpuolella on Phoenix Auto (kartta), joka toimii eräänlaisena Wasteland Weekendin ”perusleirinä”. Tämä tapahtuma, joka järjestetään aina syyskuun viimeisenä viikonloppuna, houkuttelee Mad Maxin kaltaisten postapokalyptisten maailmojen faneja. Useita mielenkiintoisesti muunneltuja, tapahtumaa varten rakennettuja autoja on pysäköity aidan taakse.
Omistaja antoi meidän ystävällisesti katsella ympärilleen ja ottaa valokuvia, kun olimme hieman suostutelleet häntä. Emme olleet yllättyneitä kuullessamme, että hänen esi-isänsä olivat kotoisin Tšekkoslovakiasta – olemme tavanneet täällä aika monta ihmistä, jotka ovat samaa syntyperää. Hän kehuskeli nopeasti julkkisasemallaan asiakkaalle, jonka autoa hän oli korjaamassa, ja kertoi, että hänen luonaan kävi ihmisiä kaikkialta Euroopasta.
Boeing NB-52B Mothership 008, B-52 (kartta), jota käytetään erilaisiin testeihin, on pysäköity Edwardsin lentotukikohdan pohjoisen portin ulkopuolelle, ja sitä voi käydä katsomassa normaalisti.
Victorvillessä, Etelä-Kalifornian logistiikkalentokentällä (kartta) on kuljetuskoneiden hautausmaa. Niille ei pääse aivan lähelle, mutta Nichols Ave:n ja Mesa Linda Rd:n risteyksestä voi ajaa melkein aidalle asti.
Tie on erittäin pölyinen, joten on suositeltavaa ajaa hitaasti. Kaikki Kaliforniassa käyneet tuntevat hienojakoisen pölyn, joka tuntuu leviävän kaikkialle. Matkalla ohitat valtavan parkkipaikan Dieselgate-autoille, mutta aktiivinen vartiointi ja aidan peittämä suoja estävät selkeän näkymän. Onnistuimme kuitenkin nappaamaan muutaman kuvan. Nyt YouTubessa on droneilla kuvattuja videoita alueesta. Kävimme myös muutamalla alueella sijaitsevalla autonromuttamolla.
Kill Billin kirkko ja jotain Airplane-faneille
El Mirage Dry Lake Off-Highway Recreation Area (kartta) on paikka niille, jotka rakastavat autoilua ja joita ei haittaa likaantuminen. Saavut paikalle, maksat maksun ja lähdet matkaan. Koska automme oli vuokrattu, katsastimme vain paikan ja jatkoimme matkaa.
The Two Pines Chapel (kartta), joka tunnetaan myös nimellä Kill Bill -kirkko, ei luultavasti kaipaa esittelyä. Löydät sen Hi Vista -kehitysalueelta E Ave G:n ja 198th St E:n risteyksestä. Valitettavasti omistajaa näyttää häirinneen ilmaisia valokuvia ottavat fanit, ja hän on pystyttänyt aidan tontin ympärille ja pysäköinyt kasan romua kirkon eteen.
Palmdalessa on kaksi paikkaa lentokoneiden ystäville: Blackbird Airpark (kartta) ja Joe Davies Heritage Airpark (kartta), jotka sijaitsevat aivan vierekkäin.
LA:n matkamme kohokohta oli vierailu Edwards AFB:ssä sijaitsevassa Air Force Flight Test Museum -museossa. Kyllä, tukikohtaan pääsee, mutta se vaatii hieman onnea. Siellä järjestetään vain yksi julkinen kierros kuukaudessa, ja kun tarkistimme asian, aikaisintaan kahdeksan kuukauden päästä oli vapaa kierros. Jos sinulla on kuitenkin vähintään 15 hengen ryhmä, he voivat järjestää kierroksen ilmoitettujen päivämäärien ulkopuolella. Meillä oli onnea, kun saimme sellaisen järjestettyä.
Tämän artikkelin kirjoittaja on Franta, jolla on paljon kokemusta matkustamisesta ympäri Yhdysvaltoja :-).
Osallistu kysymykselläsi tai henkilökohtaisella kokemuksellasi