100 dumma lagar i USA (med bevis på att de finns)
Ford Mustang GT, Dodge Challenger, RAM 1500, Chevrolet Camaro och andra legendariska amerikanska bilar säljs antingen inte alls i Europa, eller så är tillgången kraftigt begränsad. Medan produktionen av vissa ikoniska modeller med förbränningsmotorer har upphört, är begagnatmarknaden på andra sidan Atlanten fortfarande enorm. Om du vill ha en äkta amerikansk motor parkerad i garaget är lösningen att importera bilen individuellt från USA. Nedan kan du läsa om var du hittar din drömbil, vad importen kostar och vem som kan hjälpa dig med hela processen.
-
Innehållsförteckning
Hur du går tillväga när du importerar en bil från USA
🔍 Var du ska leta efter bilar i USA
Du kan hitta både nästan nya och begagnade bilar på etablerade portaler som Cars.com, eBay Motors, Autotrader.com, eller hos den stora återförsäljaren Carmax.com. Om du har siktet inställt på en klassisk veteranbil bör du kolla in specialiserade webbplatser som Oldride.com och Hemmings.com.
När du väljer fordon, tänk på logistiken. Ideala platser inkluderar New York, Virginia, Maryland, Florida och andra delstater på östkusten. Ju längre avståndet är mellan säljaren och exporthamnen, desto högre blir kostnaden för inrikestransporten i USA.
Vissa importörer listar bilar direkt på sina webbplatser som redan är förberedda för frakt till Sverige, eller som redan har importerats. Ofta behöver du bara skicka en förfrågan med dina specifikationer, så försöker de hitta en lämplig bil åt dig.
👔 Bilimportörer från USA
På den svenska marknaden verkar flera stabila företag och en rad privatpersoner som specialiserar sig på bilimport från USA. De största firmorna har ofta egna anläggningar, systerbolag, lager eller långvariga samarbetspartners i Amerika, vilket förenklar processen avsevärt.
Kvaliteten på tjänsterna kan variera. En professionell importör kontrollerar bilens tekniska skick och historik direkt på plats åt dig, hanterar avregistreringen i USA, transport, förtullning och den efterföljande registreringen i Sverige, inklusive nödvändig registreringsbesiktning och modifieringar.
Personligen har jag inte tillräcklig erfarenhet av något specifikt företag för att kunna rekommendera dem med rent samvete. Innan du bestämmer dig bör du definitivt kontakta flera firmor, begära offerter och läsa recensioner från tidigare kunder för att ta reda på vem som verkligen agerar schysst.
-
Vad kostar det att importera en bil från USA?
Slutbeloppet för en importerad bil påverkas av många variabler. Den första gruppen av kostnader (tull, moms) bestäms direkt av fordonets inköpspris. Den andra delen består av logistik – bärgning till hamnen, sjöfrakt och förmedlarens arvode.
🛣️ Transport av bilen till hamnen i USA
När du har köpt bilen måste den avregistreras i USA, exportdokumentation ska behandlas och bilen ska transporteras till hamnen. Priset beror på avståndet från fordonet till närmaste hamn som har trafik till Europa (oftast New Jersey, Savannah eller Miami).
🚢 Containerfrakt till Sverige
I hamnen lastas bilen i en container, säkras och containern plomberas. Priserna på sjöfrakt har varierat de senaste åren; även om läget har stabiliserats något under 2026, måste man fortfarande räkna med bränsletillägg. Försäkring för containern ingår vanligtvis i fraktpriset. Bilen anländer oftast till Göteborgs hamn.
👮 Lossning och tullhantering
Vid ankomsten till Sverige (vanligtvis Göteborg) måste bilen lastas ur och förtullas. Denna process kan ta några dagar och under tiden kan lagringskostnader uppstå i hamnen.
🛃 Tull – 10 %
För personbilar som importeras till Sverige och EU gäller en standardtullsats på 10 %. Tullen beräknas på varans tullvärde, vilket är bilens pris plus kostnaden för transport och försäkring fram till EU:s gräns (CIF-värde). Du kan kontrollera specifika satser hos Tullverket.
👨🔧 Transport, registreringsbesiktning och registrering
Efter förtullningen måste bilen transporteras från hamnen (oftast på släp, då den saknar giltiga registreringsskyltar). Innan den kan registreras måste den genomgå en registreringsbesiktning (och ofta ett så kallat ”enskilt godkännande”) för att säkerställa att den uppfyller svenska säkerhets- och miljökrav. Detta innebär ofta modifiering av belysningen (orange blinkers istället för röda) och installation av dimljus bak. När bilen är godkänd kan den registreras hos Transportstyrelsen.
🧾 Moms – 25 %
Mervärdesskatt (moms) på 25 % beräknas på det totala värdet: bilens pris, transportkostnader och den pålagda tullen. Detta är ofta den största posten bland tilläggskostnaderna.
💸 Arvode till importören
De flesta importörer erbjuder ett komplett ”nyckelfärdigt” paket. Storleken på deras provision beror på tjänsternas omfattning – från enbart köphjälp till fullständig hantering av svenska dokument och skyltar.
Räkna med ett arvode på mellan och , eller en procentandel av bilens pris.
⚠️ Undantag och specifika fall
Informationen ovan gäller standardimport. Specifika regler gäller för veteranbilar (bilar äldre än 30 år i originalskick), där tullen vanligtvis är 0 % och momsen reducerad till 12 % (för så kallade samlarfordon). Annorlunda satser kan gälla för pickup-trucks om de klassificeras som lätta lastbilar.
-
Exempel: Hur mycket kostar en importerad bil från USA
För att ge dig en uppfattning presenterar vi ett exempel på import av en två år gammal Ford Mustang GT (årsmodell 2024) med en mätarställning på cirka . Priserna är ungefärliga och baserade på marknadsläget i januari . Kom ihåg att slutpriset beror på den aktuella växelkursen.
Post Pris (Ungefärligt) Bilens inköpspris (USA) Inrikestransport i USA Sjöfrakt till Sverige Tull (10 % av Pris + Frakt) Moms (25 % av underlag inkl. tull) Lossning, dokument, leverans i Sverige Ombyggnad, reg.besiktning & avgifter Importörens arvode Beloppen för tull och moms i tabellen är automatiskt omräknade från dollarbasen för illustrativa syften. I verkligheten betalas de i svenska kronor (SEK) till Tullverket baserat på växelkursen vid importtillfället.
-
Bra att veta om bilimport från USA
🔧 Registreringsbesiktning och tekniska krav
Amerikanska tekniska föreskrifter skiljer sig från de svenska. För att klara registreringsbesiktningen krävs modifieringar. Vanligast är att man måste separera bromsljusen från blinkersen (amerikanska bilar blinkar ofta rött med bromsljuset) för att installera orange körriktningsvisare bak, samt montera dimljus bak. Erfarna importörer har etablerade rutiner för dessa ombyggnader. Hastighetsmätaren bör visa km/h, men de flesta moderna bilar har digitala displayer som enkelt kan ställas om.
⛽ Bensin regerar, diesel är en raritet
Personbilar i USA körs nästan uteslutande på bensin. Dieselmotorer stöter du praktiskt taget bara på i stora pickup-trucks (t.ex. Ford F-Series Super Duty eller RAM 2500/3500). I vanliga personbilar som Mustang eller Camaro hittar du inga dieselalternativ.
📝 Hur du kollar historiken på en bil från USA
USA har ett mycket transparent system för fordonshistorik. Innan du köper bör du alltid kontrollera VIN-koden via Carfax eller Autocheck. Dessa rapporter avslöjar pålitligt olyckor, översvämningsskador, mätarfusk, servicehistorik och antalet tidigare ägare.
Att undersöka historiken för en liten avgift kan spara dig tiotusentals kronor genom att du undviker att köpa ett översvämningsskadat eller utdömt fordon (s.k. salvage title).
Bidra med din fråga eller personliga erfarenhet