När reser runt i USA med bil, är det oundvikligt att stöta på en automatisk växellåda. Endast cirka 2% av de nya bilar som säljs i landet har manuella växellådor. Du kan vara säker på att du kommer att anpassa dig till att köra utan koppling mycket snabbt; det är enkelt och bekvämt. I den här artikeln får du lära dig att köra en automatväxlad bil och förstå vad bokstäverna på växelspaken står för.
-
Innehållsförteckning
Hur man kör en bil med automatisk växellåda
En automatisk växellåda hanterar växlingarna på egen hand, så allt du hittar i bilen är bromspedalen (vänster) och gaspedalen (höger). En fot räcker för att styra dessa pedaler. Jag rekommenderar att du vilar den andra foten bekvämt mot sätet för att undvika att oavsiktligt trycka på båda pedalerna när du instinktivt söker efter en obefintlig koppling.
När du har startat bilen trycker du på bromspedalen och väljer ”D” för körning på växelspaken. Växla inte av misstag till första växeln. Denna växel är särskilt avsedd för situationer som att klättra uppför en brant backe, köra i bergig terräng eller när du drar en släpvagn.
Koppla alltid in bromsen när du startar bilen och när du växlar. Om du växlar från P till D utan att trampa på bromspedalen kan bilen börja röra sig av sig själv. Vissa växelspakar har en säkerhetsspärr på sidan som måste aktiveras när du växlar.
Parkering är enkelt. Stanna bara och välj bokstaven ”P” på växelspaken för parkeringsbromsen.
-
Vad betyder bokstäverna på en automatisk växellåda
P – Parkera
Använd P-läget efter parkering. Det fungerar som en handbroms och hindrar bilen från att röra sig. Tryck alltid på bromspedalen när du växlar.
R – Reversera
Backväxel – lägg bara i backen och tryck på gaspedalen.
N – Neutral
Neutral – till skillnad från P-läget låser detta inte fordonet på plats. Använd det när du behöver skjuta eller dra bilen.
D – Körning
Drive – behåll detta läge aktiverat för start och normal körning. Den automatiska växellådan hanterar växlingarna.
F – Första
Försteget – i vissa bilar är försteget markerat med ”1” eller ”L”. Det är den växel du använder på vintern när du kör i snö eller i nedförsbacke. Den kan användas för att bromsa motorn, men den är inte lämplig för höghastighetskörning.
S – Sport
Sportläget finns endast i bilar med hög prestanda. Bilen växlar upp till en högre växel vid högre varvtal än i läge ”D”. Detta leder till mer buller, ökad effekt och högre bränsleförbrukning. I vissa bilar anger ”S” den andra växeln.
L – Låg
Motorn körs på högsta möjliga varvtal, vanligtvis på första växeln. Använd detta läge för motorbromsning vid körning i uppförs- och nedförsbackar.
2 – De första 2 växlarna
Transmissionen håller motorn igång på högsta möjliga varvtal. Medan Low-läget kan använda flera växlar, använder ”2”-läget endast de två lägsta växlarna. Det är användbart vid körning i uppförsbackar eller i snöiga förhållanden.
3 / D3 – De första 3 växlarna
Detta läge innebär också att motorn körs på högsta möjliga varvtal med de tre lägsta växlarna. Detta ger bättre kontroll över fordonets hastighet vid körning i regniga förhållanden eller vid dragning av släpvagn.
W – Vinter
Vissa bilmärken erbjuder ett särskilt vinterläge, som bland annat innebär att bilen startas på andra växeln. Detta minskar risken för att tappa greppet. Det är möjligt att växla till ”D”-läget efter start.
Bidra med din fråga eller personliga erfarenhet