Erklärung der Buchstaben in einem Auto mit Automatikgetriebe

Petr Novák

Wenn Sie mit dem Auto in den USA unterwegs sind, ist die Begegnung mit einem Automatikgetriebe unvermeidlich. Nur etwa 2% der in diesem Land verkauften Neuwagen haben ein manuelles Getriebe. Seien Sie versichert, dass Sie sich sehr schnell an das Fahren ohne Kupplung gewöhnen werden; es ist einfach und bequem. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie ein Automatikfahrzeug bedienen und was die Buchstaben auf dem Schalthebel bedeuten.

Wie man in den USA ein Auto mit Automatikgetriebe fährt

  1. Inhaltsverzeichnis
    1. Wie man ein Auto mit einem Automatikgetriebe fährt
    2. Was bedeuten die Buchstaben auf einem Automatikgetriebe

    Wie man ein Auto mit einem Automatikgetriebe fährt

    Ein Automatikgetriebe kümmert sich selbstständig um das Schalten der Gänge, so dass du im Auto nur das Bremspedal (links) und das Gaspedal (rechts) findest. Ein Fuß reicht aus, um diese Pedale zu bedienen. Ich empfehle, den anderen Fuß bequem auf dem Sitz abzustützen, um zu vermeiden, dass du versehentlich beide Pedale betätigst, wenn du instinktiv nach einer nicht vorhandenen Kupplung suchst.

    Nach dem Anlassen des Fahrzeugs drückst du das Bremspedal und wählst „D“ für Fahren am Schalthebel. Schalte nicht versehentlich in den ersten Gang. Dieser Gang ist speziell für Situationen wie das Erklimmen eines steilen Hügels, das Fahren in bergigem Gelände oder das Ziehen eines Anhängers gedacht.

    Betätige immer die Bremse, wenn du das Fahrzeug startest und wenn du schaltest. Wenn du von P nach D schaltest, ohne das Bremspedal zu betätigen, könnte sich das Auto von alleine in Bewegung setzen. Einige Schalthebel haben eine Sicherung an der Seite, die beim Schalten eingerastet werden muss.

    Parken ist einfach. Halte einfach an und wähle den Buchstaben „P“ auf dem Schalthebel für die Parkbremse.

  2. Wie man ein Auto mit Automatikgetriebe fährt | © Petr Novák

    Was bedeuten die Buchstaben auf einem Automatikgetriebe

    P – Park

    Verwende den P-Modus nach dem Parken. Er wirkt wie eine Handbremse und verhindert, dass sich das Fahrzeug bewegt. Betätige immer das Bremspedal, wenn du einen Gang schaltest.

    R – Rückwärtsgang

    Rückwärtsgang – einfach den Rückwärtsgang einlegen und das Gaspedal betätigen.

    N – Neutral

    Neutral – im Gegensatz zur Stellung P wird das Fahrzeug hier nicht blockiert. Benutze sie, wenn du das Auto schieben oder ziehen musst.

    D – Drive

    Fahren – lass diesen Modus beim Anfahren und normalen Fahren eingeschaltet. Das Automatikgetriebe kümmert sich um die Schaltvorgänge.

    F – Erste

    Erster Gang – in manchen Autos ist der erste Gang mit „1“ oder „L“ gekennzeichnet. Diesen Gang benutzt du im Winter, wenn du im Schnee oder bergab fährst. Er kann zum Abbremsen des Motors verwendet werden, ist aber nicht für hohe Geschwindigkeiten geeignet.

    S – Sport

    Den Sportmodus gibt es nur bei Hochleistungsfahrzeugen. Das Auto schaltet bei höheren Drehzahlen in einen höheren Gang als im Modus „D“. Das führt zu mehr Lärm, mehr Leistung und höherem Kraftstoffverbrauch. Bei manchen Autos steht „S“ für den zweiten Gang.

    L – Niedrig

    Der Motor läuft mit seiner höchstmöglichen Drehzahl, normalerweise im ersten Gang. Verwende diesen Modus zum Abbremsen des Motors, wenn du bergauf und bergab fährst.

    2 – Die ersten 2 Gänge

    Das Getriebe lässt den Motor mit der höchstmöglichen Drehzahl laufen. Während im Modus „Niedrig“ mehrere Gänge verwendet werden können, werden im Modus „2“ ausschließlich die beiden niedrigsten Gänge verwendet. Er ist nützlich, wenn du bergauf oder bei Schnee fährst.

    3 / D3 – Die ersten 3 Gänge

    In diesem Modus wird der Motor mit der höchstmöglichen Drehzahl betrieben und die drei niedrigsten Gänge verwendet. Dadurch lässt sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei Regen oder beim Ziehen eines Anhängers besser kontrollieren.

    W – Winter

    Einige Automarken bieten einen speziellen Wintermodus an, der unter anderem dafür sorgt, dass das Auto im zweiten Gang startet. Dadurch verringert sich das Risiko, die Traktion zu verlieren. Es ist möglich, nach dem Anfahren in den „D“-Modus zu schalten.

Diskussion (2)

H

Hallo, ich würde nur hinzufügen, wenn es sich nicht um ein Betankungssystem handelt, dann um ein System zur Zählung der Kilometerleistung und möglicherweise um Verkehrsregeln (+ jeder Staat hat seine eigenen Bundesgesetze, wie z.B. in Florida, dass bei Regen die Lichter aus sind, wenn ein Rettungsfahrzeug angehalten hat und blinkt, so dass Sie es auf beiden Spuren umfahren müssen (um eine Spur zwischen Ihnen und dem Rettungsfahrzeug frei zu halten, usw.).

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Hey, danke für das Update. Weitere Informationen finden Sie unter US-Verkehrsrecht und US-Tankstellen. Das wäre zu viel Information für eine Seite, also habe ich es auf mehrere Artikel aufgeteilt. :-)

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