Hooverin pato sijaitsee Colorado-joella lähellä Las Vegasia. Kun se valmistui vuonna 1935, se oli maailman korkein pato. Vaikka Hooverin pato ei enää kuulu suurimpiin patoihin tänä päivänä, siitä on tullut suosittu turistikohde. Lue lisää siitä, kuinka voit vierailla padon sisäosissa, kuinka paljon sen rakentaminen maksoi ja karmivasta yhteydestä ensimmäisen ja viimeisen työntekijän välillä, jotka kuolivat sen rakennustöissä.
-
Padon korkeus, betonityöt ja muita mielenkiintoisia faktoja padosta
Padon mitat ovat vaikuttavat: sen korkeus on 221 m, pituus 379 m, leveys pohjalta on 200 m ja huipulta 14 m. Hooverin pato pidättää 2,5 miljoonaa kuutiometriä vettä, mikä on suurin piirtein sama määrä vettä, joka virtaa Colorado-joessa kahdessa vuodessa.
Pato avattiin virallisesti 30. syyskuuta 1935 presidentti Franklin D. Rooseveltin läsnäollessa. Mielenkiintoista on, että vaikka sitä jo suunnitelmissa kutsuttiin Hooverin padoksi, sen virallinen nimi avajaispäivänä oli Boulderin pato. Nimi Hoover viittaa Yhdysvaltain presidentti Herbert Hooveriin, joka ironisesti ei saanut kutsua suurille avajaisille. Nimi muutettiin Hooverin padoksi vasta vuonna 1947 vain vuonna 1947.
Padon rakennuksen aikana 112 ihmistä menetti henkensä, ja yhteen näistä kuolemista liittyy traaginen yhteensattuma. Ensimmäinen kuollut oli J.G. Tierney, joka menehtyi kenttätutkimuksessa 20. joulukuuta 1922. Viimeinen kuollut oli hänen poikansa Patrick W. Tierney, joka hukkui äkillisessä tulvassa.
Betonin valaminen Hooverin padolle oli hyvin ainutlaatuista. Jos betoni olisi valettu jatkuvasti, sen lämpötila olisi noussut niin korkeaksi, että se olisi pysynyt kuumana 125 vuotta. Sen sijaan 215 eri kokoista valmistelevan betonilohkoa toimitettiin työmaalle.
-
Kuinka vierailla Hooverin padolla
🗺️ Missä Hooverin pato sijaitsee?
Hooverin pato sijaitsee Colorado-joella, Nevadan ja Arizonan osavaltioiden rajalla, lähellä Interstate 93 -moottoritietä. Läheisyydessä on Lake Mead, ja lähin kaupunki on Boulder City, jossa asuu noin 15 000 asukasta.
🚗 Kuinka päästä Hooverin padolle
Matka Las Vegas Stripiltä Hooverin padolle on noin 60 km autolla, ja matka kestää noin 40 minuuttia. Suora tiepadolle on Nevada State Route 172. Ajoneuvot eivät voi ajaa padolta Arizonaan, vaan on palattava takaisin Nevadaan.
Noin 2 km ennen padolle saapumista on tarkastuspiste, jonka kautta kaikki vierailijat joutuvat kulkemaan. Se on avoinna ympäri vuorokauden, ja henkilöllisyyksien tarkistamisen lisäksi autosi tutkitaan. Saavuimme padolle ensimmäistä kertaa klo 1:30 aamulla (älä kysy miksi), mikä herätti epäilyksiä. Turvatiimi tarkasti auton sisäpuolen, tavaratilan ja käytti jopa peilejä tutkiakseen pohjaa. Tämän jälkeen meidät päästettiin jatkamaan matkaa ilman ongelmia.
Lähin pysäköintialue padolle on Nevadassa, ja sinne on kertaluontoinen pysäköintimaksu $10€9,38 (päivitetty helmikuussa 2025). Suoraan padolle pysäköinti ei ole sallittua. Kauempana sijaitsevat pysäköintialueet ovat ilmaisia, mutta varaudu pidempään kävelyyn.
🕒 Aukioloajat
Hooverin pato on avoinna ympäri vuorokauden, ilmaiseksi.
Padon vierailukeskus on avoinna päivittäin klo 9:00–16:15, mutta aukioloajat voivat vaihdella vuoden aikana. Ajantasaisia tietoja kannattaa tarkistaa viralliselta Hooverin padon verkkosivustolta.
🎟️ Hooverin padon liput
Vierailukeskuksessa voi maksaa opastetuista kierroksista, joita on saatavilla kahdessa vaihtoehdossa. Kapasiteetti täyttyy nopeasti, joten kannattaa ilmoittautua aikaisin aamulla. Hinnat on päivitetty viimeksi 3. helmikuuta 2025.
Powerplant-kierros vie sinut alkuperäisiin rakennustunneleihin, vie padon näköalatasanteelle ja antaa mahdollisuuden nähdä 8 voimalaitoksen generaattoria. Kierroksen hinta on $15€14,07 per henkilö.
Kalliimpi vaihtoehto on koko Hooverin padon opastettu kierros. Tämä kierros vie sinut alkuperäisiin tunneleihin, sisältää hissimatkan Hooverin padon huipulle, antaa mahdollisuuden katsella Colorado-jokea ilmanvaihtohormista ja sisältää myös aiemmin mainitun voimalaitoskierroksen. Hinta on $30€28 per henkilö.
🚌 Hooverin padon kierrokset Las Vegasista
Jos sinulla ei ole vuokra-autoa Las Vegasissa, voit varata järjestetyn kierroksen Hooverin padolle. Useat yritykset tarjoavat erilaisia kierroksia, jotka aina sisältävät bussikuljetuksen Stripiltä. Kierrosten kesto vaihtelee ohjelman mukaan, yleensä 3-5 tuntia.
Järjestetyn kierroksen etu on se, että kaikki on valmiiksi hoidettu puolestasi. Kuljetus, liput ja opas, joka voi vastata kysymyksiisi, sisältyvät hintaan. Haittapuolena on korkeampi hinta verrattuna itse matkustamiseen. Itse asiassa en itse pidä matkustamisesta ryhmässä.
Jos et haittaa matkustamista ryhmässä ja haluat säästää rahaa, suosittelen ostamaan Go City Pass Las Vegas:n. Tämä toimii käytännössä pääsylippuna, joka antaa sinulle mahdollisuuden vierailla Las Vegasin ja sen ympäristön nähtävyyksissä ilman lisämaksuja. Se on saatavilla 2-5 päiväksi, ja voit säästää satoja dollareita verrattuna tavallisiin lipun hintoihin.
Go City Passin mukana tulee myös Hooverin padon kierros Las Vegasista. Lisäksi voit kokea helikopterilennon Stripin yli, ajaa Big Apple Coasterlla, vierailla Eiffel-tornin näköalatasanteella ja nähdä näkymät The Stratin katolta tai ajaa jättimäisellä High Roller-pyörällä.
-
Valokuvat Hooverin padosta
Sisältö
Hooverin padon historia
Ajatus massiivisen padon rakentamisesta alkoi muotoutua 1800-luvun lopulla, mutta aluksi kyse oli vain epäselvistä ehdotuksista ilman tarkkoja suunnitelmia. Ensimmäinen merkittävä askel eteenpäin tapahtui vuonna 1922, kun asiaan liittyvä komissio perustettiin, ja projekti alkoi saada vauhtia. Tavoitteena oli estää vaarallisia tulvia Colorado-joesta samalla, kun padon potentiaalia hyödynnettäisiin voiman tuottamisessa. Projektia valvoi Herbert Hoover, joka oli tuolloin Yhdysvaltain kauppaministeri ja tuleva Yhdysvaltain presidentti.
Boulder Canyoniksi nimetty projektin valmistelu kesti vielä seitsemän vuotta. Osana suunnitelmia oli uuden kaupungin, Boulder Cityn, rakentaminen, jossa pato-urakoitsijat asuisivat. Rakennustöiden alkuvuosina työntekijät asuivat väliaikaisissa telttaleireissä, joissa elinolosuhteet olivat ajan mittapuulla jopa hyvin huonot, mikä johti toistuvasti mielenosoituksiin.
Elokuussa 1931 osa tyytymättömistä työntekijöistä aloitti lakon vaatiakseen parempia työoloja. Padon rakennus oli aikataulua edellä, ja työvoiman suuri kysyntä vakavan talouslaman aikana auttoi nopeasti lievittämään kriisin. Työntekijöiden keskimääräinen palkka oli 5 dollaria päivässä, mikä vastaava arvo helmikuussa 2025 olisi $99.25€93. Vaarallinen korkealla työskentely maksettiin hieman paremmin, ja rohkeat työntekijät ansaitsivat 5,60 dollaria päivässä (helmikuussa 2025 tämä olisi $111.16€104).
Padon rakennuksen kokonaishinta oli 48 890 955 dollaria vuonna 1922. Inflaation mukaan tämä summa olisi $914113241€857 493 067 helmikuussa 2025.
Osallistu kysymykselläsi tai henkilökohtaisella kokemuksellasi