Historien til New Yorks T-bane går tilbake til 27. oktober 1904, da de første passasjerene gikk om bord i T-banen. I januar 2024 besto New Yorks T-banesystem av 472 stasjoner og 28 linjer, og hadde plass til 5,15 millioner passasjerer på en vanlig ukedag. New York City Subway er den eneste undergrunnsbanen i verden som er i drift 24 timer i døgnet, 365 dager i året. Du kan være trygg på at du kan kjøpe billetter med kontaktløse kort, og Google Maps kan hjelpe deg med navigasjonen.
-
Innholdsfortegnelse
Billetter til New York Citys T-bane 2024 og hvor du kan kjøpe billetter
T-banebilletter til New York City er tilgjengelige for enkeltturer eller som forhåndsbetalte alternativer for en bestemt tidsperiode. Billettene kan brukes på T-banen og lokale busser samtidig. Oppdaterte billettpriser for offentlig transport i New York City fra januar 2024 er tilgjengelige.
💳 Betale med kort med OMNY
Den enkleste måten å betale på er å bruke telefonen din (Google Pay, Apple Pay) eller et kontaktløst kort som du drar i vendesperren. På displayet vises umiddelbart betalingsstatus. Dette systemet, kjent som OMNY, setter billettprisen til $2.90 (32 kr).
Med OMNY-systemet er gratis transport fortsatt tilgjengelig. Du må bare bruke den samme telefonen eller det samme kortet ved vendestedet. Etter 12 betalte reiser i løpet av en uke er alle påfølgende reiser gratis. Du må imidlertid fortsatt dra kortet ditt i terminalen.
OMNY-systemet brukes på alle T-banelinjer og lokale busser. Det skal etter planen erstatte det utdaterte MetroCard i 2024.
🎫 Vanlig billett
En vanlig billett koster $3.25 (36 kr), og kan kun kjøpes i automater på T-banestasjonene. Den er gyldig i 2 timer fra kjøpstidspunktet og kan overføres mellom T-banelinjer. Det er imidlertid ikke tillatt å bytte mellom T-bane og buss.
🔋 Oppladbart metrokort
Hvis du kjøper et MetroCard for $111,03 kr, koster en vanlig billett bare $2.90 (32 kr).
📅 Ukes- og månedskort
Uke- og månedskortet MetroCard er fortsatt i salg. Hvis du bruker offentlig transport regelmessig, er det mer praktisk å betale med kort gjennom OMNY-systemet. Ukekortet Unlimited Ride MetroCard lønner seg hvis du bruker metroen minst 13 ganger i løpet av en uke. Et 7-dagers kort koster $34 (375 kr), og et 30-dagers kort koster $132 (1 456 kr) pluss $111,03 kr for et nytt MetroCard. Ukekortet utløper ved midnatt den syvende dagen. MetroCards som aktiveres mandag ettermiddag, utløper etter kl. 23:59 påfølgende søndag.
🧒 Billetter for barn
Opptil tre barn under 112 cm kan reise gratis sammen med en voksen passasjer. Større barn må ha en voksenbillett.
MetroCard ligner på et oppladbart kort. Det kan kjøpes for $111,03 kr i automater på stasjoner og holdeplasser, i butikker rundt om i byen eller i en MTA-kiosk. MetroCard kan fylles på med minst $5.50 (61 kr). Du kan betale med kontanter eller kredittkort. Trekk kortet gjennom leseren ved vendekorset når du går inn på T-banen eller bussen.
- For mer informasjon, besøk transportselskapets hjemmeside
-
Tunnelbanekart over New York City
For å navigere i New Yorks undergrunnsbane anbefaler jeg å bruke mobilappen Google Maps, som automatisk søker etter forbindelser og viser avgangstider. Hvis du ikke har datatilgang mens du er i byen, kan du laste ned hele området offline.
For dette formålet foreslår jeg at du laster ned New York City subway schedule til telefonen.
-
New York City T-banelinjer
T-banen i New York City består av 11 primære linjer og 28 tjenester. En linje refererer til de fysiske T-banesporene, som er fargekodede. Flere avganger går på samme linje, og de betegnes med en bokstav eller et tall. Det gjøres ytterligere distinksjoner:
- Ekspresstog: Disse togene stopper bare på større stasjoner, omtrent hver tredje til femte stasjon.
- Lokaltog: Disse togene stopper på alle stasjoner.
Legg nøye merke til stasjonsannonsene og skjermene på sidene av togene. De viser linjebetegnelsen og navnet på destinasjonsstasjonen. På den måten unngår du en vanlig feil: å gå om bord på et ekspresstog når du skal til en av de mindre stasjonene.
For enkelt å finne forbindelser, inkludert transfer, kan du bruke Google Maps-appen. Bare skriv inn avgangs- og bestemmelsessted, så viser appen deg også de nærmeste avgangstidene. Et undergrunnsbanekart over New York City er satt opp på hver stasjon.
Linje Navn Kvartaler ⬤ 1 Broadway-Seventh Avenue Local Manhattan ⬤ 2 Seventh Avenue Express Manhattan, Brooklyn ⬤ 3 Seventh Avenue Express Manhattan, Brooklyn ⬤ 4 Lexington Avenue Express Bronx, Manhattan, Brooklyn ⬤ 5 Lexington Avenue Express Bronx, Manhattan, Brooklyn ⬤ 6 Lexington Avenue Local Bronx, Manhattan ⯁ 6 Pelham Bay Park Express Bronx, Manhattan ⯁ 7 Flushing Express Queens, Manhattan ⬤ 7 Flushing Local Queens, Manhattan ⬤ A Eight Avenue Express Manhattan, Brooklyn, Queens ⬤ B Sixth Avenue Express Bronx, Manhattan, Brooklyn ⬤ C Eight Avenue Local Manhattan, Brooklyn ⬤ D Sixth Avenue Express Bronx, Manhattan, Brooklyn ⬤ E Eight Avenue Local Queens, Manhattan ⬤ F Queens Boulevard Express/Sixth Avenue Local Queens, Manhattan, Brooklyn ⯁ F Culver Express Queens, Manhattan, Brooklyn ⬤ G Brooklyn-Queens Crosstown Local Queens, Brooklyn ⬤ J Nassau Street Local Queens, Brooklyn, Manhattan ⬤ L 14th Street – Canarsie Local Manhattan, Brooklyn ⬤ M Queens Boulevard/Sixth Avenue Local Queens, Manhattan, Brooklyn ⬤ N Broadway Express Queens, Manhattan, Brooklyn ⬤ Q Second Avenue/Broadway Express/Brighton Local Queens, Manhattan, Brooklyn ⬤ R Broadway Local Queens, Manhattan, Brooklyn ⬤ S Franklin Avenue Shuttle Brooklyn ⬤ S Rockaway Park Shuttle Queens ⬤ S 42nd Street Shuttle Manhattan ⬤ W Broadway Local Queens, Brooklyn, Manhattan ⬤ Z Nassau Street Express Queens, Brooklyn, Manhattan -
Hvordan reise med T-banen i New York
Sikkerhet på t-banen
T-banen i New York er kanskje stinkende og overfylt, men den er trygg. Bruk sunn fornuft. Ikke ha lommeboken i baklommen, hold vesken lukket med glidelås og skjul verdisakene dine. Pass deg for lommetyver; de er vanlige.
Driftsintervaller
Togene går hvert 2.-5. minutt i rushtiden. Om natten er intervallene lengre, og T-banen kjører vanligvis hvert 10.-20. minutt.
Vær oppmerksom på kjøreretningen din
Enkelte T-baneinnganger tillater bare én kjøreretning. Skiltet viser da Uptown (nordgående) eller Downtown (sørgående). Følg nøye med på hvilken retning du skal reise, og hva som står på togene.
På noen stasjoner må du velge riktig inngang fra gaten for å unngå å måtte krysse gjennom undergangen. I slike tilfeller står det for eksempel «Downtown & Brooklyn» på skiltet ved inngangen.
Hvordan du finner ut hvilken T-bane som stopper hvor
Stasjoner på kart er merket med en prikk:
Det er kun lokaltog som stopper her.
○ Større stasjoner der både lokal- og ekspresstog stopper.Overganger mellom stasjoner
T-banestasjonene strekker seg ofte over flere gater. Hvis du skal bytte fra en linje til en annen, trenger du ikke å gå opp på gateplan. Bruk i stedet fotgjengerpassasjene, som er markert med en svart, rett linje på T-banekartet.
Reise med T-banen om natten
På stasjonene kan du se etter et område som er merket med et gult skilt med teksten Off-Hours Waiting Area. Dette området er godt opplyst, overvåket av sikkerhetskameraer og utstyrt med en telefon eller panikknapp for tilkalling av hjelp.
Fargede baller ved T-baneinnganger
Følg med på søylen med kuler i nærheten av T-baneinngangen. En grønn lykt indikerer stasjoner som er åpne hele døgnet, mens stasjoner med en rød ball stenger etter mørkets frembrudd.
Fotografering i New Yorks undergrunnsbane
Det er tillatt å fotografere i T-banen, men ikke med stativ og blits.
-
Fakta om undergrunnsbanen i New York
New Yorks største t-banestasjon
Du har tilgang til 13 forskjellige linjer fra Times Square-42nd Street Station. Dette er flest av alle T-banestasjoner i New York City.
De travleste T-banestasjonene i New York City
De ti travleste T-banestasjonene ligger alle på Manhattan. Nok en gang topper Times Square listen med 65 020 294 årlige passasjerer (per 2019).
De laveste og høyeste stasjonene
Den dypeste stasjonen er 191st Street på linje 1, med en plattform 53 m under bakken. Den høyeste stasjonen er Smith-Ninth, som ligger 27 m over gatenivå.
Sammenhengen mellom pizza og billettpriser
Prisen på en T-banebillett i New York tilsvarer omtrent prisen på et pizzastykke i kiosken. Hvis det ene blir dyrere, øker som regel prisen på det andre like etter.
Token-tyver
Mellom 1953 og 2003 fungerte metallbrikker som T-banebilletter. Tyver stjal disse pollettene ved å suge dem ut av turnstiles. Problemet ble så stort at politiet tyrte til å sprøyte chili inn i sperrene.
Spøkelsesstasjoner i New York City
Det finnes ni ubrukte stasjoner i hele New Yorks T-banesystem, såkalte spøkelsesstasjoner. Den vakreste av disse er den forlatte City Hall Station på linje 6, som var i bruk mellom 1904 og 1945. De andre inkluderer Court Street (stengt 1946), 18th Street (1948), Myrtle Avenue (1956), Sedgwick Ave (1958), 91st Street (1959), Worth Street (1962) og Dean Street (1995).
Stasjonen på 76th Street er innhyllet i mystikk. Det har aldri gått et eneste tog gjennom stasjonen, og den finnes ikke på noen kart.
Banevognenes skytsengler i New Yorks undergrunnsbane
På 1970-tallet var T-banen gjennomsyret av kriminalitet, og sikkerhetssituasjonen forverret seg for hvert år. Den 13. februar 1979 grunnla Curtis Sliwa fra New York initiativet Guardian Angels. Guardian Angels var en gruppe frivillige i røde baskerhuer og hvite tanktopper. De var hovedsakelig robuste, unge menn som patruljerte T-banen på fritiden for å opprettholde sikkerheten.
TV-dokumentarer om New Yorks undergrunnsbane
Hvis du er interessert i New Yorks T-banesystem, kan du vurdere å se dokumentarene Ultimate Factories: New York Subway, Dark Days eller Extreme Engineering.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du gå til MTAs nettsted. Del gjerne dine erfaringer med T-banen i New York i diskusjonsfeltet.
Diskusjon (2)
Hei Peter, i dag oppdaget jeg denne oversiktssiden på grunn av planleggingen av min «forretningsreise» til NYC. Jeg har vært i NYC totalt 4 ganger, men bodde alltid enten hos søskenbarn i NJ eller på et hotell i Linden. Denne gangen vil jeg gjerne dra nytte av overnattingstjenestene i denne flotte byen. På den annen side ønsker jeg ikke å belaste selskapet vårt med store økonomiske kostnader (hotellprisene på Mnht er over gjennomsnittet). Derfor vil jeg gjerne spørre om når jeg kan flytte fra Queens (Parsons boulevard stasjon) til Manhattan (Penn stasjon), hvor jeg har valgt et anstendig hotell. Jeg vil pendle daglig til vårt kontor i 40th Street. Jeg vurderte også å bo på et veldig anstendig hotell i Newark for en tredjedel av prisen, hvor toget til Penn Station ligger omtrent 10 minutter unna. Kan du anbefale noe?
Hei Johan, bare reisen med t-bane/tog vil ta mellom 45 minutter og en time. Og det er bare én vei, så gang det med to, og jeg tror det er et ganske stort tidstap.
Derfor er det nok lettere å bo på hotellet i Newark, som tar omtrent en halvtime én vei.