Det er ikke så stor forskjell på å kjøre bil i USA og i Norge. Av egen erfaring kan jeg si at jeg kjører mye bedre i USA. Veiene er generelt gode, skiltingen er tydelig, og hver bensinstasjon selger flere typer kaffe. Hva er fartsgrensen i USA, når kan du kjøre på rødt lys og hvilke veier er bomveier? Denne artikkelen forteller deg alt du trenger å vite om å kjøre bil i USA.
-
Innholdsfortegnelse
De viktigste trafikkreglene i USA
➡️ Hvilken side du skal kjøre på i USA
I USA, som i store deler av verden for øvrig, kjører du til høyre.
🪪 Førerkort for USA
For å kjøre bil i USA må du være minst 18 år og ha førerkort i gruppe B. Politiet og bilutleiefirmaene godtar norske førerkort i 99 % av tilfellene, men jeg anbefaler at du søker om internasjonalt førerkort før du reiser.
🔞 Leiebil i USA for sjåfører under 25 år
Bilutleie i USA for personer under 25 år er kun tilgjengelig i de fleste delstater med en tilleggsavgift på $15166 kr–$25276 kr per leiedag. Tilleggsavgiften er relatert til den høyere risikoen for skade.
🦺 Sikkerhetsbelter i USA
Alle passasjerer må bruke sikkerhetsbelte under kjøring.
🌉 Bompenger og avgifter for bruk av motorveier
Det er bompenger for å bruke noen motorveier og veier. Dette er mer vanlig på østkysten, mens du på vestkysten vanligvis betaler for å krysse visse broer eller tunneler. For en oversikt over bompengeseksjoner, se PlatePass.com.
🍷 Promillegrense i USA
I USA er promillegrensen 0,08. Så lenge du ikke overskrider denne grensen, kan du lovlig kjøre bil. Det finnes to unntak. I Utah er grensen satt til bare 0,05 promille. For sjåfører som ennå ikke lovlig kan drikke alkohol, er det generelt nulltoleranse.
Viktig merknad: I USA brukes enheten BAC (Blood Alcohol Content) for å bestemme alkoholinnholdet i blodet, og 0,08 BAC tilsvarer 0,8 promille alkohol i blodet.
Du finner en liste over promillegrenser i de ulike amerikanske delstatene på FindLaw.com.
-
Forskjeller i kjøring i USA og Norge
📏 Imperiale enheter brukes
I USA vises avstander på skilt i miles, og hastigheten måles i miles per time (mph). 1 mile er 1,609 km, og 100 yards er 91,44 m.
Drivstoff selges på bensinstasjoner i gallon. 1 gallon tilsvarer 3,785 liter. Bilers drivstofføkonomi i USA oppgis som antall kjørte miles per US gallon drivstoff (miles per gallon, forkortet mpg). For å regne om til l/100 km dividerer du 235 med mpg.
🚗 De fleste biler i USA har automatgir
Nesten alle biler som selges og leies ut i USA, har automatgir. På den måten har du bare bremsepedalen til venstre og gasspedalen til høyre, noe som gjør kjøringen mer komfortabel og enklere. Hvis du ikke er vant til å kjøre med automatgir, kan du stole på at du blir vant til det veldig raskt. Les artikkelen om hvordan du kjører automatgir.
🔦 Kjørelys er valgfritt
I USA er det i de fleste delstater ikke påkrevd å ha lys på om dagen, med mindre sikten er redusert eller det er mørkt.
🚦 Trafikklysene er bak krysset
Ved første øyekast er den tydelige forskjellen trafikklysene, i USA er de plassert etter krysset. Det blir man fort vant til. Etter rødt lys blir det grønt. Men grønt etterfølges av gult og deretter rødt.
❌ Kryss uten forkjørsrett
I noen kryss vil du se «4 Way»- eller «All Way»-skilt. De gir ikke forkjørsrett, men bilene kjører ut i den rekkefølgen de kom inn i krysset.
🔴 Du kan svinge til høyre ved rødt lys
Du kan svinge til høyre i trafikklys når det er rødt. Du må alltid vike for et kjøretøy som kommer fra venstre. Denne regelen gjelder ikke i New York City, der skiltet Right Turn Permitted on Red bare tillater deg å svinge på rødt. Derimot er høyresving forbudt på grunn av skiltene No Turn on Red og Right Turn Signal, der du må følge et trafikklys med høyre pil.
⛽ Bensin er forhåndsbetalt
I de fleste land er det vanlig å betale for bensinen først, og deretter fylle opp. Noen bensinstasjoner er ubemannede, eller man setter inn et kredittkort i automaten. Du kan lese instruksjoner i artikkelen Slik fyller du bensin i USA.
➡️ Forbikjøring fra høyre er tillatt
Du kan kjøre forbi fra høyre på motorveier og flerfeltsveier. Amerikanere gir ofte ikke tegn når de skifter kjørefelt, så vær oppmerksom. Skiltet «Slow Traffic Keep Right» gir langsommere kjøretøy beskjed om å holde til høyre.
2️⃣ «Carpool Lane» for biler med to eller flere passasjerer
I Los Angeles og andre større byer kan du se kjørefelt som er merket med en diamant og eventuelt et «Pool Only»-skilt. Disse er kun for biler med to passasjerer, slik at de slipper å stå i endeløse køer.
Det er gratis å kjøre i et felt merket Carpool Lane. Ved kjøring med kun én passasjer kan man få en saftig bot på flere hundre dollar, for eksempel i California på minst $4905 407 kr (verifisert juni 2024). Det er også ulovlig å krysse den gule linjen som avgrenser samkjøringsfeltet. Du kan kjøre ut av eller inn i samkjøringsfeltet før ethvert kryss der linjen er brutt.
🚌 Forbikjøring av en skolebuss er belagt med dyre bøter
Det er strengt forbudt å kjøre forbi en stillestående og blinkende skolebuss. Bøtenes størrelse varierer fra delstat til delstat, vanligvis mellom $3003 310 kr og $5005 517 kr. I noen delstater kan du bli fengslet.
-
Motorveier i USA – skilt, bompenger og andre avgifter
Veinummeret ledsages ofte av retningen – nord (N), øst (E), sør (S) og vest (W). Det brukes et glidelåssystem for å koble sammen kjørefelt, der bilene vekselvis kjører til høyre og venstre. Amerikanerne er vant til å følge dette systemet.
I USA innkreves det bompenger på noen få dusin motorveier, for å krysse broer og tunneler eller bruke egne kjørefelt. Et eksempel:
- Broen mellom San Francisco og Oakland koster $777 kr, og biler i samkjøringsfeltet betaler $3.5039 kr på hverdager.
- Passering av den naturskjønne 17 Mile Drive i California koster $12132 kr.
I USA brukes det en rekke ulike betegnelser for landeveier.
Causeway
En større gjennomfartsvei som kombinerer konvensjonelle veier med et system av broer. Du finner dem i vannfylte områder, og den mest kjente er MacArthur Causeway i Miami.
Expressway
En høyhastighetsvei som ligner på motorveier. I motsetning til disse kan motorveier ha et begrenset antall planskilte kryss.
Freeway
En motorvei med viadukter og underganger, uten veikryss og uten gang- og sykkelvei. Det er ikke sikkert at det kreves inn bompenger. Motorveier er raskere og er konstruert for å ha plass til flere biler enn motorveier.
Highway
En generell betegnelse for en motorvei eller hovedvei i en stat. Den kan ha ett eller flere kjørefelt i én retning, og det kan kreves bompenger for passering. En motorvei kan ha kryss. Motorveier som går nord-sør, har oddetall, mens motorveier som går øst-vest, har partall.
Interstate
Et system av motorveier (highways) som ofte strekker seg over hele USA. Interstate Highways omtales som I-10, I-75 osv.
Parkway
En vei som ligner på Scenic Drive, og som vanligvis er innfartsvei til nasjonalparker og delstatsparker. Tilgangen for lastebiler er vanligvis begrenset. Parkways ligger vanligvis i vakre omgivelser, med vekt på arkitektur.
Scenic Route
Naturskjønne veier i delstats- og nasjonalparker. De er ofte svært smale, og større kjøretøyer er ikke tillatt på dem; de kan være ufremkommelige om vinteren. Det er vanligvis flere stoppesteder med interessant utsikt langs Scenic Drives.
Thruway/Throughway
En avgiftsfri avkjørsel, bare lastebiler kan betale bompenger.
Turnpike
En betegnelse på bompengefinansierte motorveier i USA.
-
Maksimal fartsgrense i USA
Den maksimale fartsgrensen varierer fra delstat til delstat i USA.
Sammenlignet med Norge kan den virke svært lav, og bare én motorvei i Texas har en fartsgrense på 137 km/t (85 mph). Motorveiene i det østlige USA har vanligvis 70 mph (113 km/t), og i vest 75 mph (121 km/t).
Fartsoverskridelser på motorveien med ca. 10 mph16,09 km/h tolereres, men ved mer alvorlige forseelser kan du forvente en innkalling til retten neste dag. Den gjennomsnittlige fartsboten i USA er $1501 655 kr.
På fylkesveier er fartsgrensen 55 mph89 km/h–70 mph113 km/h, og i boligområder 15 mph24,14 km/h–45 mph72 km/h. Fartsovertredelser er ofte en kjærkommen inntektskilde for mindre byer, og fotobokser er vanlig.
-
Veiskilt i USA
Farger på trafikkskilt
Veiene i USA er svært godt merket, og fargen på veiskiltene gir mening.
- Rødt brukes til stoppskilt, justering av forkjørsrett og forbud.
- Grønt brukes til navigasjonsskilt, retningsskilt eller advarsler om motorveiavkjørsler.
- Blått indikerer bilistservice, bensinstasjoner, campingplasser eller restauranter.
- Gult har en spesifikk advarsel – før et veikryss, trafikklys eller kanskje fartsdumper.
- Hvitt skilt med svart tekst er reservert for tilleggsskilt og forklaringer.
- Oransje indikerer omkjøringer og advarsler i forbindelse med veiarbeid.
- Lys gulgrønn farge angir fotgjengeroverganger, sykkelveier og skolesoner.
- Apink (korallrødt) bærbart skilt advarer mot ulykkessteder, naturkatastrofer eller kanskje flom.
- Brunt brukes for å navigere til steder av turistinteresse, monumenter og campingplasser.
Formen på veiskiltene
Logikk kan også sees i formene på veiskiltene.
- Rektangelet brukes til retningsskilt og skilt med en eller annen form for begrensning.
- Oktogonen finnes utelukkende på røde stoppskilt.
- Atriangel med spissen pekende nedover finner du på «vikepliktsskilt».
- En diamant indikerer alltid en form for advarsel eller påbud om fartsreduksjon.
- En femkant advarer om en skolesone eller fotgjengerovergang i nærheten av en skole.
- Et flagg som ligner en langstrakt trekant, indikerer forbikjøring forbudt.
- En sirkel med et svart kryss indikerer en planovergang i nærheten. En sirkel i rødt indikerer et forbud.
Tilleggsskilt for trafikkskilt
Trafikkskilt er ofte ledsaget av tilleggsskilt, så det kreves en viss kunnskap i engelsk når du kjører. Noen instruksjoner bruker forkortelser.
- ◊ CAR POOLS ONLY reserverer et kjørefelt for kjøretøy med to eller flere passasjerer. I USA er det ofte bare sjåføren som sitter i bilen, noe som fører til trafikkork. Hvis en sjåfør uten passasjerer bruker et dedikert kjørefelt, risikerer han eller hun bøter.
- 4 WAY eller ALL WAY er som regel ved STOPP-skilt, og bilene forlater krysset i den rekkefølgen de kjørte inn i det.
- BUMP eller SPEED BUMP indikerer en hump eller fartsdump.
- CAUTION advarer mot en fare eller risiko.
- DETOUR indikerer en omkjøring.
- NO TURN ON RED avbryter en høyresving på rødt.
- ONE WAY advarer mot enveiskjørt trafikk.
- PED XING eller XING indikerer et fotgjengerfelt.
- WORK AREA informerer om arbeid som pågår på veien.
-
Parkering i USA
Jeg anbefaler at du først og fremst bruker avmerkede og sikre parkeringsplasser der bilen din er under oppsyn. Trafikkskilt og fortausfarger angir reglene for parkering i gatene.
⬜ Hvit
Parkering er tillatt med mindre det er forbudt ved skilting. Gjelder også for fortauskanter uten strek.
🟩 Grønn
Parkering for en kort periode, som vanligvis er angitt på et skilt eller direkte på fortauskanten.
🟨 Gul
Står kun den tiden det tar for passasjerene å stige av og på. Sjåføren må vanligvis bli i bilen.
🟥 Rød
Ingen stående. Rødt kan også brukes for stanseforbud i kombinasjon med et tilsvarende skilt.
🟦 Blå
Kun funksjonshemmede sjåfører med skilt utenfor vinduet kan parkere.
-
Hva du skal gjøre hvis du blir stoppet av politiet i USA
Amerikanske politibetjenter henger bak bilen din og blinker med blinklysene når du kjører for fort eller på annen måte bryter loven.
Føreren må straks kjøre inn til siden og vente rolig, med hendene løst på rattet, på at betjenten kommer. Nervøsitet og roting i esken eller vesken gjør bare situasjonen verre.
Betjenten kjører opp bak deg, stiger ut og ber deg om førerkortet og bilpapirene dine gjennom det åpne vinduet. Prosessen kan virke overdrevent hard, men du må følge instruksjonene. Så lenge du ikke har brutt loven, trenger du ikke å bekymre deg.
Bidra med ditt spørsmål eller din personlige erfaring