Jazda samochodem po USA – prawo jazdy, opłaty, przepisy

Petr Novák

Z mojego doświadczenia, prowadzenie samochodu w Stanach Zjednoczonych jest znacznie łatwiejsze niż w naszym kraju. Drogi są zazwyczaj dobrze utrzymane, oznakowanie jest czytelne, a na każdej stacji benzynowej można znaleźć kilka rodzajów kawy. Jaka jest maksymalna dopuszczalna prędkość w USA, kiedy można skręcać na czerwonym świetle, a które drogi są płatne? W tym artykule znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o prowadzeniu samochodu w USA.

Jazda samochodem po USA – prawo jazdy, opłaty, przepisy | © Tim D. / Unsplash.com, © Steven Lewis

  1. Spis Treści
    1. Podstawowe przepisy drogowe w USA
    2. Różnice między jazdą w USA a Polską
    3. Autostrady w USA – oznakowanie, opłaty i zasady
    4. Maksymalne limity prędkości w USA
    5. Znaki drogowe w USA
    6. Parkowanie w USA
    7. Co zrobić, gdy zatrzyma Cię policja w USA

    Podstawowe przepisy drogowe w USA

    ➡️ Strona ruchu w Ameryce

    W USA, podobnie jak w Polsce, jeździ się po prawej stronie drogi.

    🪪 Prawo jazdy na USA

    Prawo jazdy kategorii B wystarczy do prowadzenia samochodu osobowego w USA. Policja i wypożyczalnie samochodów akceptują europejskie prawa jazdy w 99% przypadków. Niemniej jednak, zalecam wyrobienie międzynarodowego prawa jazdy przed wyjazdem.

    🔞 Wypożyczenie samochodu w USA dla osób poniżej 25 lat

    Wypożyczenie samochodu w USA dla kierowców poniżej 25 roku życia wiąże się zazwyczaj z dodatkową opłatą wynoszącą od $1561 zł do $25101 zł dziennie. Opłata ta wynika z wyższego ryzyka wypadków.

    🦺 Obowiązek zapinania pasów w USA

    Wszystkie osoby podróżujące samochodem muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.

    🌉 Drogi płatne i opłaty

    Niektóre autostrady i drogi wymagają uiszczenia opłat. Opłaty są bardziej powszechne na wschodnim wybrzeżu, podczas gdy na zachodnim pobierane są zazwyczaj za przejazd przez mosty lub tunele. Lista płatnych dróg znajduje się na stronie PlatePass.com.

    🍷 Limit alkoholu we krwi dla kierowców w USA

    Dozwolony poziom alkoholu we krwi (BAC) w USA wynosi 0,08. W stanie Utah limit wynosi 0,05 BAC, a dla osób niepełnoletnich obowiązuje polityka zerowej tolerancji. Szczegółową listę limitów BAC w poszczególnych stanach można znaleźć na stronie FindLaw.com.

  2. Różnice między jazdą w USA a Polską

    📏 Stosowanie jednostek imperialnych

    W USA odległości na znakach drogowych podawane są w milach, a prędkość mierzona jest w milach na godzinę (mph). Jedna mila to 1,609 km, a 100 jardów to 91,44 metra.

    Benzyna na stacjach benzynowych sprzedawana jest w galonach. Jeden galon to 3,785 litra. Zużycie paliwa wyrażane jest w milach przejechanych na jeden galon amerykański (miles per gallon lub mpg). Aby przeliczyć mpg na l/100 km, należy podzielić 235 przez wartość mpg.

    🚗 Powszechność automatycznych skrzyń biegów

    Większość samochodów sprzedawanych i wynajmowanych w USA jest wyposażona w automatyczne skrzynie biegów. Samochody mają tylko pedał hamulca po lewej stronie i pedał gazu po prawej, co czyni jazdę bardziej wygodną i łatwiejszą. Jeśli nie jesteś przyzwyczajony do automatu, szybko się do niego przyzwyczaisz. Więcej informacji znajdziesz w artykule jak prowadzić samochód z automatyczną skrzynią biegów.

    🔦 Światła do jazdy dziennej nie są obowiązkowe

    W większości stanów w USA nie ma obowiązku używania świateł do jazdy dziennej, chyba że widoczność jest ograniczona lub zbliża się zmierzch. Więcej szczegółów można znaleźć na stronie VehicleAid.com.

    🚦 Sygnalizacja świetlna za skrzyżowaniem

    Wyraźną różnicą w USA jest umiejscowienie sygnalizacji świetlnej za skrzyżowaniem. Szybko się do tego przyzwyczaisz. Po czerwonym świetle zapala się bezpośrednio zielone, a po zielonym żółte i ponownie czerwone.

    ❌ Skrzyżowania bez standardowego pierwszeństwa przejazdu

    Na niektórych skrzyżowaniach możesz spotkać znak „4 Way” lub „All Way”. Na takich skrzyżowaniach pojazdy przejeżdżają w kolejności, w jakiej dojechały.

    🔴 Skręt w prawo na czerwonym świetle

    Na skrzyżowaniach ze światłami możesz skręcić w prawo na czerwonym świetle, pod warunkiem, że ustąpisz pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z lewej strony. Wyjątkiem jest Nowy Jork, gdzie skręt w prawo na czerwonym jest dozwolony tylko, gdy znak „Right Turn Permitted on Red” na to pozwala.

    ⛽ Płatność za paliwo z góry

    Na większości stacji benzynowych w USA musisz zapłacić za paliwo przed jego zatankowaniem. Niektóre stacje są samoobsługowe, a na innych należy włożyć kartę płatniczą bezpośrednio do dystrybutora. Instrukcje znajdziesz w artykule jak tankować w USA.

    ➡️ Wyprzedzanie z prawej strony

    Na autostradach i drogach wielopasmowych w USA dozwolone jest wyprzedzanie z prawej strony. Amerykańscy kierowcy często nie używają kierunkowskazów przy zmianie pasa, dlatego należy zachować ostrożność.

    2️⃣ Pas carpool dla 2 lub więcej pasażerów

    W Los Angeles i innych dużych miastach możesz spotkać pasy oznaczone symbolem rombu lub napisem „Pool Only”. Są one przeznaczone dla pojazdów z co najmniej dwoma pasażerami, co pozwala unikać korków. Jazda tym pasem z jednym pasażerem grozi wysoką grzywną, zaczynającą się od $4901 988 zł w Kalifornii (stan na styczeń 2025 roku).

    🚌 Zakaz wyprzedzania zatrzymanego autobusu szkolnego

    Wyprzedzanie zatrzymanego autobusu szkolnego z migającymi światłami jest surowo zabronione. Mandaty za to wykroczenie różnią się w zależności od stanu, ale zwykle wynoszą od $3001 217 zł do $5002 028 zł. W niektórych stanach grozi za to nawet kara więzienia.

  3. Autostrady w USA – oznakowanie, opłaty i zasady

    Numery dróg w USA często zawierają informacje o kierunku: północ (N), wschód (E), południe (S) i zachód (W). Przy włączaniu się do ruchu stosowany jest system zamka błyskawicznego, który wymaga naprzemiennego włączania się pojazdów z lewego i prawego pasa. Amerykańscy kierowcy zazwyczaj przestrzegają tego systemu.

    Opłaty drogowe w USA pobierane są na ograniczonej liczbie autostrad, mostów, tuneli lub wydzielonych pasów ruchu. Na przykład:

    W USA używa się różnych terminów określających typy dróg.

    Causeway

    Główna droga łącząca standardowe autostrady z serią mostów, często występująca w obszarach podmokłych. Najsłynniejszą jest MacArthur Causeway w Miami.

    Expressway

    Droga szybkiego ruchu podobna do autostrad, ale expressway może mieć ograniczoną liczbę skrzyżowań jednopoziomowych.

    Freeway

    Autostrada bez skrzyżowań, z wiaduktami i bezkolizyjnym ruchem. Na freeway często nie ma dostępu dla pieszych ani rowerzystów. Opłaty mogą, ale nie muszą być pobierane. Freeway są szybsze i przystosowane do większego ruchu niż standardowe autostrady.

    Highway

    Ogólny termin określający główną drogę w obrębie stanu. Highways mogą mieć jedną lub więcej jezdni w każdym kierunku, a opłaty mogą być pobierane. Na highway skrzyżowania są powszechne. Drogi północ-południe mają numery nieparzyste, a wschód-zachód numery parzyste.

    Interstate

    System międzystanowych autostrad w całych USA. Autostrady te oznaczane są jako I-10, I-75 itd.

    Parkway

    Droga podobna do malowniczego przejazdu, często prowadząca do parków narodowych i stanowych. Dostęp ciężarówek jest zwykle ograniczony. Parkways zwykle biegną przez piękne otoczenie, z naciskiem na estetykę i architekturę.

    Scenic Route

    Malownicze trasy w parkach narodowych i stanowych. Drogi te są często wąskie, a większe pojazdy zazwyczaj nie mają do nich dostępu. Zimą niektóre z nich mogą być nieprzejezdne. Malownicze trasy zwykle mają kilka przystanków z interesującymi widokami.

    Thruway/Throughway

    Płatna autostrada z całkowicie rozdzielonym ruchem. W niektórych przypadkach opłaty są pobierane tylko od ciężarówek.

    Turnpike

    Termin używany w odniesieniu do płatnych autostrad w USA.

  4. Maksymalne ograniczenie prędkości na autostradach w USA | © Petr Novák

    Maksymalne limity prędkości w USA

    Maksymalne limity prędkości różnią się w zależności od stanów w USA.

    W porównaniu do Europy, limity prędkości w USA mogą wydawać się niskie. Tylko jeden odcinek autostrady w Teksasie pozwala na jazdę z prędkością 85 mph (137 km/h). Na autostradach wschodnich USA typowy limit prędkości wynosi 70 mph (113 km/h), podczas gdy na zachodnich jest to zwykle 75 mph (121 km/h).

    Przekroczenie limitu prędkości o około 10 mph16 km/h jest często tolerowane, ale zależy to od lokalnej jurysdykcji i funkcjonariusza. Znaczne przekroczenia prędkości mogą skutkować wezwaniem do sądu już następnego dnia. Średnia kara za przekroczenie prędkości w USA wynosi $150608 zł.

    Na drogach powiatowych limity prędkości wahają się od 55 mph89 km/h do 70 mph113 km/h, natomiast w strefach mieszkalnych wynoszą od 15 mph24 km/h do 45 mph72 km/h. Przekroczenie prędkości jest często źródłem dochodów mniejszych miejscowości, gdzie kontrole prędkości są częste.

  5. Znaki drogowe w USA | © Petr Novák

    Znaki drogowe w USA

    Kolory znaków drogowych

    Drogi w USA są bardzo dobrze oznakowane, a kolory i kształty znaków drogowych podlegają jasnym zasadom.

    • Czerwony jest używany dla znaków stop, ustąp pierwszeństwa i zakazów.
    • Zielony jest zarezerwowany dla znaków nawigacyjnych, tablic kierunkowych lub oznaczeń zjazdów z autostrad.
    • Niebieski wskazuje usługi dla kierowców, takie jak stacje benzynowe, kempingi lub restauracje.
    • Żółty ostrzega – na przykład o zbliżającym się skrzyżowaniu, sygnalizacji świetlnej lub progach zwalniających.
    • Biały z czarnym tekstem jest używany dla dodatkowych informacji lub wyjaśnień.
    • Pomarańczowy oznacza objazdy i ostrzeżenia związane z robotami drogowymi.
    • Fluorescencyjny żółto-zielony wskazuje przejścia dla pieszych, ścieżki rowerowe i strefy szkolne.
    • Różowy (koralowoczerwony) oznacza przenośne znaki ostrzegające o wypadkach, klęskach żywiołowych lub powodzi.
    • Brązowy kieruje podróżnych do atrakcji turystycznych, punktów orientacyjnych i kempingów.

    Kształty znaków drogowych

    Kształty znaków drogowych również podlegają logicznemu schematowi.

    • Prostokąt jest używany dla znaków kierunkowych i ograniczeń.
    • Ośmiokąt wyłącznie oznacza czerwone znaki stop.
    • Trójkąt z wierzchołkiem skierowanym w dół wskazuje „Ustąp pierwszeństwa”.
    • Romb zawsze sygnalizuje ostrzeżenie lub ograniczenie prędkości.
    • Pentagon ostrzega o strefach szkolnych lub przejściach dla pieszych w pobliżu szkół.
    • Proporczyk, przypominający wydłużony trójkąt, oznacza strefy zakazu wyprzedzania.
    • Koło z czarnym krzyżem ostrzega o zbliżającym się przejeździe kolejowym, natomiast czerwone koło oznacza zakaz.

    Dodatkowe tabliczki na znakach drogowych

    Znaki drogowe często są uzupełnione dodatkowymi tabliczkami, co wymaga podstawowej znajomości języka angielskiego. Instrukcje często są podawane w formie skrótów.

    • ◊ CAR POOLS ONLY oznacza pas ruchu przeznaczony dla pojazdów z co najmniej dwoma pasażerami. W USA często podróżuje się samochodem tylko z kierowcą, co powoduje korki. Kierowcy jadący tym pasem w pojedynkę muszą liczyć się z mandatem.
    • 4 WAY lub ALL WAY znajduje się na znakach stop, oznaczając, że pojazdy opuszczają skrzyżowanie w kolejności ich przybycia.
    • BUMP lub SPEED BUMP ostrzega o progu zwalniającym.
    • CAUTION ostrzega przed niebezpieczeństwem lub ryzykiem.
    • DETOUR wskazuje objazd.
    • NO TURN ON RED anuluje możliwość skrętu w prawo na czerwonym świetle.
    • ONE WAY oznacza ulicę jednokierunkową.
    • PED XING lub XING wskazuje przejście dla pieszych.
    • WORK AREA informuje o robotach drogowych.
  6. Parkowanie w USA

    Zalecam korzystanie przede wszystkim z wyznaczonych i monitorowanych parkingów, gdzie Twój pojazd będzie pod nadzorem. Zasady parkowania przy ulicach są określone przez znaki drogowe oraz kolory krawężników.

    ⬜ Biały krawężnik

    Parkowanie jest dozwolone, chyba że znak wskazuje inaczej. Dotyczy to również krawężników bez żadnych oznaczeń.

    🟩 Zielony krawężnik

    Parkowanie jest dozwolone na ograniczony czas, zwykle podany na znaku lub bezpośrednio na krawężniku.

    🟨 Żółty krawężnik

    Zatrzymanie jest dozwolone tylko w celu załadowania lub wyładowania pasażerów. Kierowca zazwyczaj musi pozostać w pojeździe.

    🟥 Czerwony krawężnik

    Parkowanie jest zabronione. Czerwony krawężnik może również oznaczać zakaz zatrzymywania, jeśli towarzyszy temu odpowiedni znak.

    🟦 Niebieski krawężnik

    Parkowanie jest zarezerwowane dla kierowców niepełnosprawnych posiadających odpowiednią plakietkę wywieszoną w pojeździe.

  7. Co zrobić, gdy zatrzyma Cię policja w USA

    Amerykańska policja podąży za Twoim pojazdem i włączy światła ostrzegawcze, jeśli przekroczysz prędkość lub popełnisz inne wykroczenie drogowe.

    Musisz natychmiast zjechać na pobocze i spokojnie czekać z rękami spoczywającymi na kierownicy, aż funkcjonariusz podejdzie do Twojego samochodu. Nerwowe zachowanie lub grzebanie w schowku lub torebce tylko pogorszy sytuację.

    Funkcjonariusz zatrzyma się za Twoim pojazdem, wysiądzie z radiowozu i poprosi o Twoje prawo jazdy oraz dokumenty pojazdu przez otwarte okno. Chociaż procedura może wydawać się rygorystyczna, kluczowe jest przestrzeganie instrukcji funkcjonariusza. Jeśli nie złamałeś prawa, nie masz się czego obawiać.

Ile Kosztuje Wynajem Samochodu w USA?

  • Brak ukrytych opłat
    Ceny podane w momencie rezerwacji są zawsze ostateczne, zapewniając jasny przegląd Państwa wydatków.
  • Gwarancja najniższej ceny
    Jeśli znajdą Państwo tę samą ofertę w niższej cenie w innym miejscu, RentalCars zwróci różnicę.
  • Anulowanie rezerwacji jest bezpłatne
    Większość rezerwacji można anulować lub zmienić bezpłatnie do 48 godzin przed odbiorem samochodu.

Dyskusja (2)

K

Ładnie napisane. To też jest różnica dla Polaków, że oni naprawdę szanują przepisy ;-]. I pomagają im policjanci, którzy są na każdym patniku, ale nie wiesz o nich dopóki czegoś nie zrobisz, może są błyskawiczni czy coś ….
1) W Kalifornii {nie wiem gdzie indziej } jest wiele skrzyżowań, które nie mają świateł, rozwiązanych na znakach stopu. Stop i { następnie biały samochód przed skrzyżowaniem } mają WSZYSTKIE cztery podejścia. Kto pierwszy nadjeżdża i zatrzymuje się, ten również pierwszy odjeżdża. 2. proszę nigdy nie wyprzedzać zatrzymanego i migającego autobusu szkolnego, jest to kosztowne.
3. ZAWSZE należy uważać na osoby stojące na chodniku lub na swoim pasie ruchu. Gdy tylko pieszy oderwie stopę od chodnika, droga należy do niego. Jest na przejściu dla pieszych. A poza przejściem? Jeśli go Pan przejedzie, oboje będziecie winni, pieszy i kierowca. Tak więc w ostatecznym rozrachunku prawie nie ma znaczenia, że nie było go na przejściu. W przypadku terenów szkolnych { wokół szkoły} prędkość jest zawsze zmniejszona, jest oznaczona znakami i bezkompromisowo patrolowana, a mandaty są w tych miejscach podwójne. [4) Proszę uważać na samochody jadące przed Państwem. Jeśli wjedzie pan w kogoś tyłem, jest pan winny. 5) W kabinie samochodu nie powinno być otwartego alkoholu i nikt w samochodzie, nawet pasażer, który nie prowadzi, nie powinien pić. Grzywna jest wysoka i można pójść do więzienia. Nie można nawet palić w samochodzie, jeśli przewozi się osobę poniżej 21 roku życia.
6. W mniejszych miastach dochody z mandatów za przekroczenie prędkości są mile widzianym wkładem do kasy szeryfa, z którego chętnie i często korzystają, więc dobrym pomysłem jest zwolnienie. 7. W niektórych miejscach Car Pool jest dozwolony od trzech osób w samochodzie / proszę zwrócić uwagę na znak, który tak mówi /. Ograniczenie liczby osób w samochodzie obowiązuje tylko w wyznaczonych godzinach szczytu, w przeciwnym razie pas jest wolny 8: Amerykanie znają i stale używają suwaków podczas łączenia pasów lub na rampach. Jeden z jednej strony, jeden z drugiej… Nie musi się Pan martwić, że wjedzie Pan przed samochód na sąsiednim pasie z nieco większą prędkością. Grzeczne i normalne jest też, i proszę się tego spodziewać wszędzie, że jeśli kierowcy mają gdzieś jechać, to zjeżdżają na następny {lewy} pas, żeby ktoś z prawej strony z rampy mógł wjechać na autostradę, a potem wrócić z powrotem. A widok toru ze stali nierdzewnej z pięcioma biegami unikającego motocykla jest miły i przyjemny i tak typowo amerykański. Miło jest jeździć w Ameryce. To nie jest ten przypływ adrenaliny, co w Polsce, gdzie leżysz roztrzęsiony po wyjściu z samochodu i gdzie jest to kwestia życia każdego dnia. Nawet ci, którzy trzymają kierownicę lubią podróżować po Stanach… więc szczęśliwej jazdy.

Odpovědět

Dzięki za świetne spostrzeżenia! Co do zachowania amerykańskich kierowców na drogach – myślę, że ma to coś wspólnego z ich ogólnie przyjazną naturą. :-)

Odpovědět

Dodaj swoje pytanie lub doświadczenie osobiste

Proszę dodać komentarz

Przeczytaj artykuł i komentarze przed zadaniem pytania. Osobiście sprawdzam wszystkie nowe komentarze i niezwłocznie usuwam wszelkie reklamy, spam lub obraźliwe treści.

Najtańsze wynajem samochodów w USA