Kørsel i USA – kørekort, hastighedsgrænser, vejskilte

Petr Novák

Der er ikke den store forskel på at køre bil i USA og i Danmark. Ud fra min egen erfaring kan jeg sige, at jeg kører meget bedre i USA. Vejene er generelt gode, skiltningen er tydelig, og hver tankstation sælger flere slags kaffe. Hvad er hastighedsgrænsen i USA, hvornår må man køre over for rødt, og hvilke veje er betalingsveje? Denne artikel fortæller dig alt, hvad du har brug for at vide om at køre bil i USA.

Kørsel i USA – kørekort, hastighedsgrænser, vejskilte | © Tim D. / Unsplash.com, © Steven Lewis

  1. Indholdsfortegnelse
    1. De vigtigste færdselsregler i USA
    2. Forskelle i kørsel i USA og Danmark
    3. Motorveje i USA – skilte, bompenge og andre afgifter
    4. Maksimal hastighedsgrænse i USA
    5. Vejskilte i USA
    6. Parkering i USA
    7. Hvad skal du gøre, hvis du bliver stoppet af politiet i USA

    De vigtigste færdselsregler i USA

    ➡️ Hvilken side skal man køre på i USA

    I USA, som i store dele af verden, kører man til højre.

    🪪 Kørekort til USA

    At køre bil i USA kræver en minimumsalder på 18 år og et gruppe B-kørekort. Politiet og biludlejningsfirmaer accepterer i 99 % af tilfældene danske kørekort, men jeg anbefaler, at du søger om et internationalt kørekort, inden du rejser.

    🔞 Billeje i USA for chauffører under 25 år

    Billeje i USA for personer under 25 år er kun muligt i de fleste stater med et tillæg på $15105 kr$25175 kr pr. lejedag. Tillægget er relateret til den højere risiko for skader.

    🦺 Sikkerhedsseler i USA

    Alle passagerer skal bære sikkerhedssele under kørsel.

    🌉 Vejafgifter og gebyrer for brug af motorveje

    Der er vejafgifter for at bruge nogle motorveje og veje. Dette er mere almindeligt på østkysten, mens man på vestkysten normalt betaler for at krydse visse broer eller tunneler. Se PlatePass.com for en oversigt over vejafgifter.

    🍷 Promillegrænse i USA

    I USA er promillegrænsen 0,08, og så længe du ikke overskrider den, kan du lovligt køre bil. Der er to undtagelser. I Utah er grænsen sat til kun 0,05 BAC. For bilister, der endnu ikke lovligt kan drikke alkohol, er der generelt nultolerance.

    Vigtig bemærkning: I USA bruges enheden BAC (Blood Alcohol Content) til at bestemme alkoholindholdet i blodet, og 0,08 BAC svarer til 0,8 promille alkohol i blodet.

    Besøg FindLaw.com for at se en liste over promillegrænser i de enkelte amerikanske stater.

  2. Forskelle i kørsel i USA og Danmark

    📏 Der bruges kejserlige enheder

    I USA vises afstande på skilte i miles, og hastigheden måles i miles per hour (mph). 1 mile er 1,609 km, 100 yards er 91,44 m.

    Brændstof sælges på tankstationer i gallons. 1 gallon er 3,785 liter. Bilers brændstoføkonomi i USA angives som antallet af kørte kilometer pr. amerikansk gallon brændstof (miles per gallon, forkortet mpg). For at omregne til l/100 km skal du blot dividere 235 med mpg.

    🚗 De fleste biler i USA har automatgear

    Næsten alle biler, der sælges og udlejes i USA, har automatgear. På den måde har du kun bremsepedalen til venstre og speederen til højre, hvilket gør kørslen mere behagelig og lettere. Hvis du ikke er vant til at køre med automatgear, så tro mig, du vil vænne dig til det meget hurtigt. Læs artiklen om, hvordan man kører med automatgear.

    🔦 Kørelys i dagtimerne er valgfrit

    I USA er det i de fleste stater ikke påkrævet at have lys på om dagen, medmindre sigtbarheden er nedsat, eller det er mørkt.

    🚦 Trafiklysene er bag krydset

    Ved første øjekast er der en klar forskel på trafiklysene, i USA er de placeret efter krydset. Det vænner man sig hurtigt til. Efter et rødt lys bliver lyset grønt. Men grønt efterfølges af gult og derefter rødt.

    ❌ Kryds uden forkørselsret

    I nogle kryds vil du se “4 Way”- eller “All Way”-skilte. De giver ikke forkørselsret, men bilerne kører ud i den rækkefølge, de kom til krydset.

    🔴 Du kan dreje til højre ved rødt lys

    Du kan dreje til højre i et lyskryds, når der er rødt. Du skal altid vige for et køretøj, der kommer fra venstre. Denne regel gælder ikke i New York City, hvor skiltet Right Turn Permitted on Red kun tillader dig at dreje for rødt. På den anden side er højresving forbudt ved skiltene No Turn on Red og Right Turn Signal, hvor du skal følge et trafiklys med en højrepil.

    ⛽ Gas er forudbetalt

    I de fleste lande er det almindeligt at betale for benzinen først og derefter fylde den op. Nogle tankstationer er ubemandede, eller man sætter et kreditkort i automaten. Du kan læse instruktioner i artiklen Sådan tanker du i USA.

    ➡️ Overhaling fra højre er tilladt

    Du kan overhale fra højre på motorveje og flersporede veje. Amerikanerne giver ofte ikke tegn, når de skifter vognbane, så vær opmærksom. Skiltet “Slow Traffic Keep Right” instruerer langsommere køretøjer i at holde til højre.

    2️⃣ “Carpool Lane” for biler med 2 eller flere passagerer

    I Los Angeles og andre større byer kan du se baner, der er markeret med en diamant og muligvis et “Pool Only”-skilt. De er kun for biler med to passagerer, så de ikke skal stå i endeløse køer.

    Det er gratis at køre i en bane markeret med Carpool Lane. Når man kører alene, kan man få en klækkelig bøde på flere hundrede dollars, f.eks. er den i Californien på mindst $4903.430 kr (verificeret juni 2024). Det er også ulovligt at krydse den gule linje, der afgrænser samkørselsbanen. Du må køre ud af eller ind i den før ethvert kryds, hvor linjen er brudt.

    🚌 Overhaling af en skolebus giver dyre bøder

    Det er strengt forbudt at overhale en stillestående og blinkende skolebus. Bødestørrelsen varierer fra stat til stat, normalt mellem $3002.100 kr og $5003.500 kr. I nogle stater kan du komme i fængsel.

  3. Motorveje i USA – skilte, bompenge og andre afgifter

    Vejens nummer ledsages ofte af dens retning – nord (N), øst (E), syd (S) og vest (W). Der bruges et lynlåssystem til at forbinde baner, hvor bilerne skiftevis kører til højre og venstre. Amerikanerne er vant til at følge systemet.

    I USA opkræves der bompenge på et par dusin motorveje for at krydse broer og tunneler eller bruge særlige baner. Det gælder f.eks:

    • Broen mellem San Francisco og Oakland koster $749 kr, biler i Carpool Lane betaler $3.5024,50 kr på hverdage.
    • At passere det naturskønne 17 Mile Drive i Californien koster $1284 kr.

    I USA bruges der en række forskellige betegnelser for overfladeveje.

    Causeway

    En stor gennemfartsvej, der kombinerer konventionelle veje med et system af broer. Du vil støde på dem i vandfyldte områder, og den mest berømte er MacArthur Causeway i Miami.

    Expressway

    En højhastighedsvej i lighed med motorveje. I modsætning til disse kan motorveje have et begrænset antal niveaufri kryds.

    Freeway

    En motorvej med over- og underføringer, ingen udfletninger og ingen adgang for fodgængere eller cyklister. Der opkræves måske eller måske ikke bompenge. Motorveje er hurtigere og er designet til at rumme flere biler end landeveje.

    Highway

    En generel betegnelse for en motorvej eller hovedvej i en stat. Den kan have en eller flere baner i én retning, og der kan opkræves afgifter for passage. Der kan være vejkryds på en motorvej. Motorveje, der løber nord-syd, har et ulige antal, mens motorveje, der forbinder øst og vest, har et lige antal.

    Interstate

    Et system af interstate highways (motorveje), der ofte strækker sig over hele USA. Interstate Highways kaldes I-10, I-75 osv.

    Parkway

    En vej, der ligner Scenic Drive, og som normalt udgør adgangsvejen til national- og delstatsparker. Adgang for lastbiler er normalt begrænset. Parkways ligger normalt i smukke omgivelser med vægt på arkitektur.

    Scenic Route

    Naturskønne veje i stats- og nationalparker. De er ofte meget smalle, og større køretøjer er ikke tilladt på dem; de kan være ufremkommelige om vinteren. Der er normalt flere stop langs Scenic Drives med interessante udsigter.

    Thruway/Throughway

    En afgiftsfri afkørselsrampe, hvor kun lastbiler kan betale afgift.

    Turnpike

    En betegnelse for betalingsmotorveje i USA.

  4. Maksimal hastighedsgrænse på amerikanske motorveje | © Petr Novák

    Maksimal hastighedsgrænse i USA

    Den maksimale hastighedsgrænse varierer fra stat til stat i USA.

    Sammenlignet med Europa kan den virke meget lav, og kun én motorvej i Texas har en hastighedsgrænse på 137 km/t (85 mph).

    Motorveje i det østlige USA er normalt 70 mph (113 km/t), i vest 75 mph (121 km/t).

    Det tolereres, at man kører 10 mph16,09 km/h for hurtigt på motorvejen, men ved mere alvorlige forseelser kan man forvente en indkaldelse til retten næste dag.

    Den gennemsnitlige fartbøde i USA er $1501.050 kr.

    På landeveje er den maksimale hastighed 55 mph89 km/h70 mph113 km/h, og i boligområder 15 mph24,14 km/h45 mph72 km/h. Fartbøder er en kærkommen indtægtskilde for mindre byer, og fartkameraer er almindelige.

  5. Trafikskilte i USA | © Petr Novák

    Vejskilte i USA

    Farver på trafikskilte

    Vejene i USA er meget velafmærkede, og farven på vejskiltene giver mening.

    • Rød bruges til stopskilte, justering af vigepligt og forbud.
    • Grøn bruges til navigationsskilte, retningsskilte eller advarsler om motorvejsafkørsler.
    • Blå angiver bilistservice, tankstationer, campingpladser eller restauranter.
    • Gul har en særlig advarsel – før et vejkryds, trafiklys eller måske fartbump.
    • Hvidt skilt med sort tekst er reserveret til yderligere skilte og forklaringer.
    • Orange angiver omkørsler og advarsler i forbindelse med vejarbejde.
    • Lys gulgrøn angiver fodgængerovergange, cykelstier og skolezoner.
    • Apink (koralrødt) bærbart skilt advarer om ulykkessteder, naturkatastrofer eller måske oversvømmelser.
    • Brun bruges til at navigere til steder af turistmæssig interesse, monumenter og campingpladser.

    Former på vejskilte

    Logik kan også ses i form af vejskilte.

    • Rektanglen bruges til retningsskilte og skilte med en eller anden form for begrænsning.
    • Oktogonen findes udelukkende på røde stopskilte.
    • Atrianglen med spidsen nedad findes på vigepligtsskilte.
    • En diamant angiver altid en form for advarsel eller påbud om hastighedsnedsættelse.
    • En femkant advarer om en skolezone eller fodgængerovergang i nærheden af en skole.
    • Et flag, der ligner en langstrakt trekant, angiver overhalingsforbud.
    • En cirkel med et sort kryds angiver en jernbaneoverskæring i nærheden. En rød cirkel angiver et forbud.

    Supplerende plader til trafikskilte

    Trafikskilte ledsages ofte af yderligere skilte, så et vist kendskab til engelsk er påkrævet, når man kører.

    Der bruges forkortelser til nogle instruktioner.

    • ◊ CAR POOLS ONLY reserverer en vognbane til køretøjer med to eller flere passagerer. I USA er det ofte kun føreren, der er i bilen, og det skaber trafikpropper. Hvis en chauffør uden passagerer bruger en dedikeret bane, får han eller hun en bøde.
    • 4 WAY eller ALL WAY er som regel ved STOP-skilte, hvor bilerne forlader krydset i den rækkefølge, de kom til det.
    • BUMP eller SPEED BUMP angiver et bump eller et fartbump.
    • CAUTION advarer om en fare eller risiko.
    • DETOUR angiver en omvej.
    • NO TURN ON RED annullerer et højresving for rødt.
    • ONE WAY advarer om ensrettet trafik.
    • PED XING eller XING angiver en fodgængerovergang.
    • WORK AREA informerer om igangværende arbejde på vejen.
  6. Parkering i USA

    Jeg anbefaler primært at bruge afmærkede og sikre parkeringspladser, hvor din bil er under opsyn. Trafikskilte og kantstensfarver sætter reglerne for parkering på gaden.

    ⬜ Hvid

    Parkering er tilladt, medmindre et skilt forbyder det. Gælder også for kantstensudskæringer uden linje.

    🟩 Grøn

    Parkering i kort tid, som normalt er skrevet på et skilt eller direkte på kantstenen.

    🟨 Gul

    Står kun i den tid, det tager for passagererne at stige af og på. Chaufføren skal normalt blive i bilen.

    🟥 Rød

    Ingen standsning. Rød kan også bruges til standsningsforbud i kombination med et tilsvarende skilt.

    🟦 Blå

    Kun handicappede bilister med det relevante skilt uden for deres vindue må parkere.

  7. Hvad skal du gøre, hvis du bliver stoppet af politiet i USA

    Amerikanske politibetjente vil hænge bag din bil og blinke med deres blinklys, når du kører for stærkt eller på anden måde overtræder loven.

    Føreren skal holde ind til siden med det samme og vente roligt med hænderne løst på rattet, til betjenten kommer. Nervøsitet og roden i kassen eller håndtasken gør kun situationen værre.

    Betjenten kører op bag dig, stiger ud og beder dig om dit kørekort og dine køretøjsdokumenter gennem det åbne vindue.

    Processen kan virke overdrevent hård, men du skal følge instruktionerne. Så længe du ikke har brudt loven, behøver du ikke bekymre dig.

Bidrag med dit spørgsmål eller din personlige erfaring

Tilføj en kommentar

Læs venligst artiklen og de forudgående kommentarer, før du stiller spørgsmål. Jeg gennemgår personligt alle nye kommentarer og fjerner straks eventuelle reklamer, spam eller stødende indhold.

Billigste billeje i USA