For blot et par århundreder siden var San Francisco kendt som Yerba Buena, Los Angeles var Porciúncula, og Philadelphia var Shackamaxon. Der er ofte fascinerende historier knyttet til de amerikanske bynavnes oprindelse. Hvis det ikke var for en oversætterfejl, ville Buffalo have et markant anderledes navn i dag. Cleveland fik sit navn, da en lokal avis forkortede det oprindelige for at få det til at passe på en side. I mellemtiden blev navnet på Portland bestemt af tre møntkast.
Ved du, hvad indianere har til fælles med jernbanen? Begge var medvirkende til skabelsen af mange byer.
I det 18. og 19. århundrede tilhørte meget af det, der i dag er USA, Spanien, Frankrig og England, og der boede omkring 560 indianerstammer i hele landet. Der udbrød ofte krige mellem de europæiske kolonisatorer og de indfødte folk. Den ene side pressede den anden ud af deres territorium, mens den anden plyndrede bosættelser, herunder civile.
Kolonisatorernes hære byggede forter, hvor almindelige mennesker og hæren sameksisterede. Efterhånden som forterne voksede, blev de omdannet til konventionelle byer, når der var fredstid. Så kom 1860’erne.
Den ene guldfeber fulgte den anden, og den 6. september 1869 begyndte den første transkontinentale jernbane fra Omaha til San Francisco Bay Area at køre. Der blev etableret stop ved velstående gårde, vigtige bosættelser og miner.
Det tiltrak nye beboere til disse områder. Deres antal voksede hurtigt, indtil nye byer blev grundlagt, ofte med deres navne bestemt af jernbaneselskabet.
Indholdsfortegnelse
- Hvordan bynavne i Amerika blev til
- Boston – Trimountaine
- Buffalo – Beaver Creek
- Cincinnati – Losantiville
- Cleveland – Cleaveland
- Colorado Springs – Little London
- Columbus – Franklinton
- Denver – Montana City
- Des Moines – Fort Raccoon
- Detroit – Fort Pontchartrain du Détroit
- El Paso – Franklin
- Fargo: Centralia
- Florence: Cutler’s Park
- Fresno: Fresno Station
- Hartford: Fort Hoop
- Helena: Sidste chance
- Charleston, SC: Charles Town
- Charleston, WV: Fort Lee
- Cheyenne: Crow Creek Crossing
- Chicago: Fort Dearborn
- Jackson, MS: LeFleur’s Bluff
- Jacksonville: Cow Ford
- Kansas City: Westport
- Lincoln: Lancaster
- Little Rock: La Petite Roche
- Los Angeles: Porciúncula
- Louisville, Kentucky: Corn Island
- Miami – Fort Dallas
- Minneapolis – Fort Saint Anthony
- Mobil – Fort Louis de la Louisiane
- Nashville – Fort Nashborough
- New Orleans – La Nouvelle-Orléans
- New York: Fra New Amsterdam
- Oakland: Fra Encinal
- Philadelphia: Fra Shackamaxon
- Phoenix: Fra Stonewall
- Pittsburgh: Fra Pittsborough
- Portland: Stumptown / The Clearing
- Raleigh: Bloomsbury
- Rapid City: Hø-lejr
- Reno: Lake’s Crossing
- Richmond: Fort Charles
- Sacramento: Ny Helvetia
- Saint Paul: Grisens øje
- Salt Lake City: Great Salt Lake City
- San Antonio: Yanaguana
- San Francisco: Yerba Buena
- Seattle – Fra Duwamps til Seattle
- St. Louis – Fra Cahokia til amerikanske hænder
- Tampa – fra Fort Brooke til en travl by
- Tucson – San Augustín del Tucson
- Washington D.C. – Alexandria/Georgetown
- Wilmington – Fort Christina
Hvordan bynavne i Amerika blev til
-
← Atlanta togstation i 1864, af George N. Barnard (1819-1902).
→ Atlanta by engang mellem 1861 og 1865, ukendt forfatter.Atlanta – Endestation
Atlas oprindelse er tæt knyttet til jernbanen. Efter 1836 blev det besluttet at bygge en jernbane, der skulle forbinde Georgias ældste by med Savannah i Midtvesten.
Efter den første fase af byggeriet begyndte linjen i Chattanooga og endte nær Chattahoochee-floden, hvor den senere skulle forbindes med jernbanen til Savannah.
Omkring et år efter færdiggørelsen begyndte de første beboere at slå sig ned ved linjens ende. Stedet fik navnet Terminus, som er latin for “ende”. I 1842 var der kun 30 indbyggere, men antallet voksede hurtigt. Den 29. december 1847 godkendte byens borgere en navneændring foreslået af ingeniøren for Georgia Railroad and Banking Company. Det oprindelige navn, Atlantica-Pacifica, blev anset for at være for langt og gik ikke igennem afstemningen; det gjorde det kortere Atlanta.
-
En udsigt over West Austin fra Texas Capitol. Fotografiet er taget af Charles B. Wheelock på et tidspunkt mellem 1887 og 1894.
Austin – Waterloo
Den tidligste overlevende optegnelse om Austin går tilbage til 1830’erne, da en gruppe angloamerikanske nybyggere ankom til Texas. I 1837 grundlagde de bosættelsen Waterloo ved bredden af Colorado-floden.
I 1839 gjorde Texas-kongressen Waterloo til en by og omdøbte den snart til Austin til ære for Stephen F. Austin, som forhandlede en traktat med lokale indianerstammer, der definerede grænserne.
Efter mange kampe blev Austin hovedstad i Texas den 19. februar 1846. På det tidspunkt var indbyggertallet kun nogle hundrede, og Austin nåede først et indbyggertal på 10.000 lige før 1880.
-
Birmingham, Alabama omkring 1885, af Wellge Norris & Co.
Birmingham – Elyton / Elys by
Birmingham er med sine 212.000 indbyggere den mest folkerige by i Alabama. Dens historie begynder den 20. december 1820, da byen Elyton blev grundlagt ved det, der nu er krydset mellem Cotton Avenue og 7th Street Southwest. William Ely, en jordagent fra Connecticut, hjalp med at forhandle en gave på 160 acres jord fra den føderale regering, og byen blev opkaldt efter ham.
Mellem 1821 og 1871 fungerede Elyton som amtssæde for Jefferson County. I 1911 blev Elyton opslugt af det hurtigt voksende Birmingham, som nød godt af de lave priser på erhvervsejendomme.
-
↑ Subway-indgang på Park Street i Boston omkring 1905, foto venligst udlånt af Rotograph Company of New York.
↓ Copley Square i Boston omkring samme år, foto venligst udlånt af Rotograph Company of New York.Boston – Trimountaine
De første europæiske bosættere ankom til det, der nu er Massachusetts omkring 1630. De kaldte deres første bosættelse Trimountaine med henvisning til de tre bjerge i området. De ændrede snart navnet til Boston, inspireret af den engelske by af samme navn, hvor flere af de første kolonisatorer kom fra.
I 1635 blev den første offentlige skole i Amerika etableret i Boston. I løbet af de næste hundrede år blev byen viklet ind i de franske og indianske krige samt slavehandlen.
I løbet af de følgende 250 år blev Bostons størrelse tredoblet. Mens Boston i 1722 havde en befolkning på 10.567, var den i 1820 vokset til 43.298, og et århundrede senere nåede indbyggertallet op på 748.060.
-
Buffalo River mellem 1900 og 1915, foto først udgivet af Detroit Publishing Co.
Buffalo – Beaver Creek
Buffalo ligger i staten New York, i nærheden af Niagara Falls. Den første omtale af bosættelse går tilbage til 1789, hvor den tidligere slave Joseph “Black Joe” Hodge og handelsmanden Cornelius Winney byggede en træhytte for at lette handelen med lokale indianere. Området var kendt som Beaver Creek på grund af dets overflod af bævere.
Bæverskind var den mest eftertragtede vare på markedet, hvilket førte til en teori bag oprindelsen af byens navn. En oversætter fra det indianske sprog forvekslede angiveligt bæver med bøffel. Området blev opkøbt af hollænderne i begyndelsen af 1800-tallet, og en ny bosættelse blev etableret i 1801. Buffalo blev officielt anerkendt som by i 1832, da den havde en befolkning på omkring 10.000.
-
← Elm Street i Cincinnati mellem 1900 og 1910.
→ Fourth Street i Cincinnati i samme periode. Rettighederne til fotografierne tilhører Detroit Publishing Co.Cincinnati – Losantiville
Byen Cincinnati i Ohio blev grundlagt af efterkommere af immigranter fra Europa i 1788. En af grundlæggerne, John Filson, gav byen navnet Losantiville, en sammensætning af det latinske ord os (mund), det græske anti (modsat) og det franske ord ville (by). Losantiville lå overfor Licking-flodens udmunding.
I 1790 omdøbte guvernøren for Nordvestterritoriet, Arthur St. Clair, bebyggelsen til Cincinnati til ære for foreningen af Cincinnatis krigsveteraner, som han var medlem af.
-
Samlebånd på bilfabrikken Chandler Motors Corporation på 300 East 131st Street. I dag kan man kun finde bygningens torso på stedet. Billederne fra begyndelsen af det 20. århundrede blev taget af Cleveland Press.
Cleveland – Cleaveland
Byens historie begyndte den 22. juli 1796, da opdagelsesrejsende fra Connecticut Land Company etablerede flere byer i Western Reserve (nu staten Ohio). Den vigtigste fik navnet Cleaveland efter sin leder, Moses Cleaveland, og byen blev officielt indlemmet den 23. december 1814.
Den første indbygger i Cleaveland var Lorenzo Carter, som byggede en hytte på bredden af Cuyahoga-floden.
Omdøbningen til Cleveland skete i 1831 på en ret besynderlig måde. Ændringen blev presset igennem af den lokale avis, The Cleveland Advertiser, som selv droppede et bogstav for at få navnet til at passe til sidens bredde. Avisen ophørte med at udkomme i 1837, men Cleveland eksisterer stadig i dag.
-
← Colorado Springs på et tidspunkt mellem 1900 og 1910. Fotografiet er krediteret Detroit Publishing Co.
→ Antler’s Hotel og Pike’s Peak Avenue omkring 1908.Colorado Springs – Little London
Området i det nuværende Colorado Springs blev først beboet af Ute-, Arapaho- og Cheyenne-indianerne. De mistede noget af deres land i 1803, da USA købte det af franskmændene.
De første faste beboere dukkede op i Colorado Springs omkring midten af det 19. århundrede, og den største vækst kom med guldfeberen på Pike’s Peak.
Colorado Springs fik sit navn fra de tre mineralske kilder omkring byen, selvom nybyggere og turister fra England mest kaldte den Little London. Navnet blev primært lobbyet for af finansmanden William Abraham Bell, som skaffede kapital til at føre jernbanen til Colorado Springs.
-
Kapitolbygningen i Columbus, Ohio, ca. 1860.
Columbus – Franklinton
Columbus, hovedstaden og med 850.000 indbyggere den største by i staten Ohio, har en historie, der begyndte i det 18. århundrede, da franskmændene og pelshandelen dominerede regionen.
Periodiske krige var hyppige, og konflikterne sluttede ikke engang efter den amerikanske revolution. Først efter Greenville-traktaten i 1795 opstod der fred og mulighed for bosættelse.
I 1797 etablerede en ung landmåler ved navn Lucas Sullivant en bosættelse på vestbredden af sammenløbet af Scioto-floden og Olentangy-floden. Han var en beundrer af præsident Benjamin Franklin og kaldte den nye bosættelse Franklinton. Desværre ødelagde en oversvømmelse bosættelsen blot to år senere.
I løbet af få år blev landsbyen dog genopbygget, og en ny by blev etableret i nærheden den 14. februar 1812. Byen fik navnet Columbus efter Amerikas opdagelsesrejsende, Christopher Columbus, og voksede hurtigt og absorberede den faldende Franklinton i 1837.
-
En sporvogn i Denver omkring 1895.
Denver – Montana City
I sommeren 1858 var guldfeberen på sit højeste i Pikes Peak-regionen i Rocky Mountains. En gruppe guldgravere fra Kansas etablerede en bosættelse ved bredden af South Platte River, som fik navnet Montana City. Berømmelsen var dog kortvarig. Efter kun et år forlod indbyggerne byen og flyttede til byerne Auraria og St. Charles City.
Omkring samme tid grundlagde jordspekulanten og senere senator William Larimer Jr. byen Denver på det sted, hvor den forladte Montana City lå, nær bosættelserne Auraria og St.
Larimer var strategisk og valgte navnet Denver til ære for Kansas’ guvernør James W. Denver. Han forventede, at Denver ville blive amtssæde for Arapaho County. Hans plan blev ikke til noget, og guvernør Denver trak sig efterfølgende tilbage fra sit embede.
-
Byen Des Moines, Iowa omkring 1914.
Des Moines – Fort Raccoon
Historien om Des Moines, den mest folkerige by i Iowa, går tilbage til maj 1843, hvor kaptajn James Allen førte tilsyn med opførelsen af et fort ved sammenløbet af Des Moines og Raccoon-floderne. Fortet skulle markere territoriet for indianerstammerne Sauk og Meskwaki, som var blevet flyttet til området af regeringen.
Mens kaptajn Allen foretrak navnet Fort Raccoon, foretrak USA’s krigsministerium navnet Fort Des Moines. Selve fortet var en fiasko; den illegale whiskyhandel blomstrede, og i 1846 var indianerne blevet forflyttet igen. Den 22. september 1851 blev byen Fort Des Moines grundlagt på fortets grund, og dens navn blev forkortet til det nuværende Des Moines i 1857.
-
Detroit har altid været trukket af industrien. Dette foto fra 1914-1918 viser kvindelige svejseværkstedsmedarbejdere hos Lincoln Motor Company.
Detroit – Fort Pontchartrain du Détroit
I 1701 grundlagde officer Antoine de la Mothe Cadillac sammen med 51 andre franskmænd bosættelsen Fort Pontchartrain du Détroit. Fortet blev opkaldt efter Detroit-floden og Louis Phélypeaux, greve af Pontchartrain og fransk marineminister under Ludvig XIV.
Den franske regering gav jorden gratis for at tiltrække nybyggere til det, der nu er Michigan. Denne strategi virkede. Mens Detroit kun havde 800 indbyggere i 1765, var den i 1778 vokset til 2.144, hvilket gjorde den til den tredjestørste by i Quebec-provinsen på det tidspunkt.
Regionens velstand blev understøttet af den dengang blomstrende pelshandel. Briterne tog kontrol over byen i 1760 og forkortede dens navn til Detroit. Amerikanerne overtog Detroit gennem Jay-traktaten i 1794, som også fastlagde den nuværende grænse mellem USA og Canada.
-
Et hus af ubrændte mursten i El Paso med Mount Franklin i baggrunden. Også en mexicansk kirke i El Paso. Begge billeder fra ca. 1907 udgivet af Detroit Publishing Co.
El Paso – Franklin
El Paso, Texas, blev etableret så tidligt som i 1680 som en midlertidig forpost for den spanske regering for territoriet New Mexico. Den kom ikke under Texas administration før 1848, da El Paso blev indlemmet i USA.
Det følgende år etablerede amerikanerne Fort Bliss, en militærbase i området. Omkring samme tid begyndte bebyggelsen Franklin at udvikle sig længere mod vest, som til sidst blev hjertet af det nuværende El Paso.
Byen El Paso blev officielt indlemmet i 1873. På det tidspunkt var 87% af befolkningen latinamerikanere.
-
Bevæbnede medarbejdere fra Wells Fargo Express Co. transporterer guldcylindre til en værdi af 250.000 dollars fra Great Homestake Mine. Billedet blev taget i 1890 af John Grabill.
Fargo: Centralia
Fargo er en film, en tv-serie, men vigtigst af alt er det den mest folkerige by i North Dakota. Den blev grundlagt i 1871 og fungerede som stoppested for dampskibe på Red River. På grund af sin bekvemme beliggenhed blev den oprindeligt navngivet Centralia.
Byens vækst blev i høj grad ansporet af bygningen af Northern Pacific Railroad, som tilskrives dens direktør og også grundlæggeren af Wells Fargo Bank, William Fargo. Byen blev omdøbt til hans ære den 14. februar 1872.
-
Et hestemarked i Nebraska omkring 1914, ophavsretligt beskyttet af Bee Publishing Co.
Florence: Cutler’s Park
Medlemmer af Jesu Kristi Kirke af Sidste Dages Hellige slog sig ned nær sammenløbet af Missouri-floden og Platte-floden i august 1846 under deres rejse til Rocky Mountains. Omkring 2.500 mormoner blev ikke længe i Nebraska og forlod bosættelsen i december samme år. De efterlod sig et monument og flere bygninger.
Bosættelsen skete i 1854 på initiativ af nybygger James C. Mitchell. Han reparerede de oprindelige bygninger og navngav stedet Florence efter sin niece, Florence Kilbourn. I dag er Florence blot et af Omahas 400.000 indbyggeres kvarterer.
-
I begyndelsen af det 20. århundrede var Californien en af verdens største olieraffinaderier. Dette billede viser olietårne nær Fresno, som blev taget i 1910 af en fotograf fra R. J. Waters Aerial Photograph Co.
Fresno: Fresno Station
Fresno blev grundlagt i 1872 af Central Pacific Railroad, som var ved at bygge en linje fra New Orleans til Los Angeles. Den byggede et stop i det indre af Californien ved det, der dengang var en blomstrende hvedegård, og kaldte den Fresno Station.
Der skød snart forretninger op i nærheden af stationen, og en ny by blev født. En stor del af immigranterne var borgere fra Millerton, en landsby, der ofte var plaget af oversvømmelser fra den nærliggende San Joaquin-flod.
Fresno blev indlemmet som by i 1885, i en periode med hurtig befolkningstilvækst. Tænk over dette: I 1880 var befolkningstallet 1.112; 10 år senere var det 10.818.
-
Hartford: Fort Hoop
← I begyndelsen af det 20. århundrede levede unge mænd af at sælge aviser. De arbejdede ofte fra klokken fem eller seks om morgenen…
→ …deres vagt sluttede omkring klokken 21.30. De bedste kunder siges at være drukkenboltene fra saloonerne. Begge billeder er taget i Hartford i marts 1909 af Hine Lewis Wickes.Europæerne ankom første gang til Connecticut i 1614 på en ekspedition ledet af den hollandske købmand Adrian Block. De vendte tilbage til Amerika ni år senere for at åbne en filial af det hollandske vestindiske kompagni.
På den sydlige bred af Park River byggede de Fort Hoop, som bl.a. husede hollandske soldater. Byen Hartford blev bygget af englænderne efter 1637 nord for fortet, opkaldt efter den engelske by Hertford.
I det 19. århundrede nød Hartford godt af den industrielle revolution; det var en af de rigeste byer i hele USA. I dag har Hartford en befolkning på omkring 125.000 og er hjemsted for det prestigefyldte Trinity College.
-
Et vindende design fra 1896 af arkitekten George Richard Mann til en hovedstadsbygning i Montana blev aldrig til noget. Designkonkurrencen blev aflyst, da det blev opdaget, at den komité, der skulle udpege vinderen, havde til hensigt at svindle med pengene.
Helena: Sidste chance
Helena er en by i Montana, som står på fundamentet af bosættelsen Last Chance, der blev bygget under guldfeberen omkring 1864. Det oprindelige navn holdt ikke længe. Senere samme år mødtes en komité bestående af syv selvudnævnte nybyggere og foreslog først indianernavnet Tomah.
Da det var dagen før Halloween, droppede mødet de spydige navne Pumpkinville eller Squashtown. Navnet Helena, der refererer til en lille by i Minnesota, blev foreslået af John Summerville, en indfødt skotte.
-
Togstationen Union Station i Charleston, South Carolina, en gang mellem 1910 og 1920. Foto venligst udlånt af Detroit Publishing Co.
Charleston, SC: Charles Town
Historien om Charleston, South Carolina, begyndte den 24. marts 1663, da kong Charles II af England etablerede Charleston som hovedstad i South Carolina. Stuart (Charles II) gav otte loyale venner provinsen Carolina. Det tog dem hele syv år at ankomme til provinsen med de første nybyggere fra Bermuda.
Nybyggerne grundlagde Charles Town på Ashley-flodens vestbred og navngav den til ære for den engelske konge. På det tidspunkt var Charles Town den første engelske by i Amerika, der havde en regering og præcise planer for udvikling. I 1719 skete der en mindre navneændring fra Charles Town til Charleston.
Det er værd at bemærke den første halvdel af det 18. århundrede, hvor Charleston var et af centrene for pelshandelen. Mellem 1739 og 1761 blev der eksporteret 2.376 tons hjorteskind fra byen, svarende til 0,5-1,25 millioner hjorte.
-
George Cox var en 13-årig fattig afroamerikaner, der kunne gå på landbrugsskole takket være en velgørende fond kaldet 4-H Club. Manden i forgrunden er hans lærer. Billedet blev taget den 10. oktober 1921 af fotografen Lewis Wickes Hine.
Charleston, WV: Fort Lee
Oberst og jordhandler George Clendenin købte 5 kvadratkilometer jord nær Elk-flodens udmunding i 1786. Han udførte sin plan allerede året efter, da han og hans kompagni af Virginia Rangers begyndte at bygge fortbyen Fort Lee, opkaldt efter Washingtons embedsmand og senere guvernør i Virginia, general Henry Lee.
Fort Lee beskyttede de hvide nybyggere mod indianerangreb. I løbet af årene voksede bosættelsen til en by, der blev omdøbt til Charles Town efter oberst Clendenins far. Senere blev navnet forkortet til Charleston på grund af forveksling med en anden by, Charles Town, i den østlige del af West Virginia.
I begyndelsen af 1800-tallet bidrog opdagelsen af store saltforekomster til udviklingen af Charleston. I 1808 blev der produceret omkring 567 kg salt i området hver dag. På det tidspunkt kunne saltminerne kun drømme om en jernbane.
-
Hotel i byen Chugwater nord for Cheyenne, foto taget i begyndelsen af det 20. århundrede.
Cheyenne: Crow Creek Crossing
Cheyenne er en by med ca. 60.000 indbyggere i staten Wyoming. Dens historie begyndte den 5. juli 1867 under bygningen af Union Pacific Railroad. General Grenville M. Dodge markerede dette sted som skæringspunktet mellem jernbanen og Crow Creek, som er en biflod til South Platte-floden.
Jernbanen bragte på det tidspunkt udsigten til velstand til glemte regioner. Det midlertidige navn Crow Creek Crossing blev ændret til ære for Cheyenne-indianerstammen, og den 13. november 1867 ankom det første tog til byen. I løbet af 20 år var befolkningen vokset fra de oprindelige 1.450 indbyggere til 11.690.
-
Verdensmessen i Chicago i 1893 blev afholdt for at fejre 400-året for opdagelsen af Amerika. Fotografiet er taget af Frances Benjamin Johnston.
Chicago: Fort Dearborn
Navnet Chicago er en fransk forvanskning af ordet shikaakwa, som indianerne brugte om vilde, trekornede hvidløg. Den første omtale af bosættelse går tilbage til 1890’erne. Den nordvestlige indianerkrig var netop afsluttet, og området blev overdraget til den amerikanske hær af indianerne.
Fort Dearborn blev bygget på stedet. Selvom det blev ødelagt under slaget om Fort Dearborn i 1812, gav hæren ikke op og genopbyggede det senere.
I 1833 boede der allerede omkring 200 mennesker i området. Lørdag den 4. marts 1837 blev byen Chicago officielt grundlagt. Dens placering gjorde den til et vigtigt transportpunkt, og i årtier var den en af de hurtigst voksende byer i USA. I 1900 havde den allerede en befolkning på 1,7 millioner, hvoraf en stor del var tjekker.
-
Slaget ved Jackson, Mississippi omkring 1863, af Alfred Edward Mathews fra det 31. regiment af Ohio Volunteer Infantry.
Jackson, MS: LeFleur’s Bluff
Jackson blev grundlagt i 1821, efter at generalforsamlingen i Mississippi besluttede, at staten havde brug for en centralt beliggende hovedstad. Det opfyldte ikke det oprindelige krav; Natchez ligger på grænsen til Louisiana.Søgningen efter et passende sted at bygge en ny by blev kompliceret af sumpene i det centrale Mississippi, og til sidst blev Choctaw-stammens territorium valgt. Landsbyen LeFleur’s Bluff, som var grundlagt af den fransk-canadiske handelsmand Louis LeFleur, havde været i drift ved Pearl River i flere år.
Navnet Jackson blev valgt til ære for general Andrew Jackson og hans sejrrige slag ved New Orleans i januar 1815. Jackson blev USA’s 7. præsident i 1829. Byen Jackson udviklede sig meget langsomt. I 1850 havde den et indbyggertal på 1.881, og først i begyndelsen af det 20. århundrede passerede den 10.000 indbyggere.
-
Windsor Hotel i Jacksonville, Florida mellem 1900 og 1910. Billedet er venligst stillet til rådighed af Detroit Publishing Co.
Jacksonville: Cow Ford
Området omkring Jacksonville blev først bosat af europæere i 1564, da den franske kolonisator René Goulaine de Laudonnière begyndte at bygge Fort Caroline. Bare et år senere faldt fortet i spanske hænder og blev omdøbt til San Mateo.
I 1763 afstod spanierne Florida til briterne, som efterfølgende byggede en vej fra St. Augustine på Atlanterhavskysten til Georgia. De navngav området Cow Ford og kontrollerede det indtil 1783. På det tidspunkt genvandt spanierne kontrollen over det i de næste 38 år.
Jacksonville begyndte at tage form i 1791, selvom den først for alvor begyndte at udvikle sig, da Florida blev overtaget af USA 30 år senere. Byen blev opkaldt efter præsident Andrew Jackson og fik sit officielle charter den 9. februar 1832.
-
← Kansas Citys forretningskvarter omkring 1915.
→ Kansas Citys store marked omkring 1890.Kansas City: Westport
Bosættelsen Westport blev grundlagt af pastor Isaac McCoy og hans familie i 1831, ca. 5 km syd for det nuværende centrum af Kansas City, Missouri. Byen blev ikke formelt indlemmet før februar 1857. Pastorens søn, John Calvin McCoy, købte sammen med andre borgere jord under Town of Kansas Company og begyndte at bygge en ny by.
Mens Westport var relativt uudviklet, fik nabobyen Kansas City hurtigt flere indbyggere. I 1860 var der kun 4.418 indbyggere, i 1870 var der 32.260, og ti år senere var der 55.785. Westport blev annekteret til Kansas City i 1897 og er nu et af byens kvarterer.
-
← O Street i Lincoln omkring 1901,
→ Lincoln under Første Verdenskrig mellem 1917 og 1919.Lincoln: Lancaster
Lincoln blev grundlagt i 1856 som landsbyen Lancaster på et sted, hvor folk havde udvundet salt i århundreder. Navnet holdt ikke længe. Allerede året efter blev den omdøbt til ære for Abraham Lincoln og blev hovedstad i Nebraska.
I 1868 blev hovedstadsbygningen godkendt, og efterfølgende, den 1. april 1869, blev Lincoln officielt udpeget som en by.
I begyndelsen af 1870’erne ankom jernbanen til Lincoln, og befolkningen voksede fra blot 2.441 til 55.164 i 1890.
-
Main Street i Little Rock, Arkansas engang mellem 1900 og 1920, billede venligst udlånt af Detroit Publishing Co.
Little Rock: La Petite Roche
Little Rock, den største by i Arkansas, begyndte at udvikle sig i 1722, da den franske opdagelsesrejsende Jean-Baptiste Benard de la Harpe var med til at grundlægge en købstad i nærheden af Quapaw-indianernes territorium.
Han kaldte den La Petite Roche, fransk for “den lille sten”. Navnet blev valgt på grund af en sten, der stak op af Arkansas-floden, og som fungerede som et vartegn for nomaderne.
I begyndelsen af 1800-tallet kom Arkansas under amerikansk kontrol, som omdøbte den til Little Rock og gjorde den til hovedstad i Arkansas-territoriet i 1819. Interessant nok blev Little Rock ikke officielt anerkendt som by før i 1831.
-
Kystpatrulje på strandene i Los Angeles mellem 1915 og 1920. Foto venligst udlånt af Bain News Service.
Los Angeles: Porciúncula
Området omkring Los Angeles blev opdaget i det 16. århundrede, men det blev først beboet den 4. september 1781. En gruppe på 44 nybyggere, kendt som Los Angeles Pobladores, grundlagde en bosættelse med det lange navn “El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles de Porciúncula.”
Oversat til engelsk: byen for Vor Frue, Englenes Dronning af Porciúncula. Englenes dronning var Jomfru Maria, Porciúncula var kapellet.
I 1820 var indbyggertallet vokset til 650. Et år senere blev Mexico uafhængigt af Ny Spanien, og byen blev hurtigt hovedstad i Alta California. Los Angeles sluttede sig til USA den 2. februar 1848. Efterfølgende ankom jernbanen til Californien, og i begyndelsen af det 20. århundrede var Los Angeles blevet verdens største olieproducent.
-
← Louisvilles rådhusbygning engang i 1906. Fotografiet er taget af Detroit Publishing Co.
→ Udflugtsdamperen Island Queen på Ohio-floden mellem 1890 og 1910.Louisville, Kentucky: Corn Island
Corn Island blev opdaget i 1773 af en gruppe under ledelse af kolonisatoren Thomas Bullitt. Det frugtbare land blev først beboet fem år senere, da en gruppe soldater og omkring 60 civile bosatte sig der under den amerikanske uafhængighedskrig.
Bosætterne levede af landbrug, og det var sådan, stedet fik navnet Corn Island. I 1780 besluttede regeringen at etablere en ny by ved siden af Corn Island. Den fik navnet Louisville til ære for den franske konge Louis XVI.
-
Miami Beach Casino engang i 1923. Bemærk den næsten håbløst fyldte parkeringsplads.
Miami – Fort Dallas
Historien om Miami går tilbage til Seminolekrigene i det 19. århundrede. Den amerikanske hær beslaglagde en del af Richard Fitzpatrick og William English’ plantage i 1836 og byggede Fort Dallas-basen på stedet. Den blev ikke bygget for at bekæmpe indianere, men for at afskrække potentielle fjender i det nærliggende hav.
Fortet gav ikke kun beskyttelse til soldaterne, men også til den befolkning, der flyttede ind i området omkring Miami River. Der blev bygget en vej til Fort Lauderdale, en jernbane til Jacksonville, og den 28. juli 1896 blev Miami en by. På det tidspunkt havde den 300 indbyggere; bare 35 år senere var den 110.637.
Miami fik sit navn fra den nærliggende Miami River. Den har fået sit navn fra den gamle Mayaimi-indianerstamme. Det samme navn blev engang givet til den nærliggende Lake Okeechobee.
-
Minneapolis togstation omkring 1895, taget af fotografen Burt Levy.
Minneapolis – Fort Saint Anthony
Området nær De Store Søer var beboet af Dakota-indianere så tidligt som i det 17. århundrede. Omkring 1680 begyndte franskmændene at udforske området, fortrængte indianerne og tog kontrol over området og den lukrative pelshandel.
I begyndelsen af 1800-tallet overtog amerikanerne området fra franskmændene og byggede Fort Saint Anthony, senere kendt som Fort Snelling, i 1819. Fortet gav beskyttelse til købmænd, handlende og almindelige borgere, og befolkningen voksede.
I 1855 havde Saint Anthony et indbyggertal på 3.000 og blev erklæret for en by. Et år tidligere var man også begyndt at bygge boliger på vestbredden af Mississippi-floden. Takket være grundlæggeren John H. Stevens blev byggeriet organiseret, og den nye by blev lovligt indlemmet i 1867 og fik navnet Minneapolis.
I dag er Minneapolis med 410.939 indbyggere den største by i Minnesota.
-
Gaden Government Street i Mobile, Alabama, engang mellem 1900 og 1915. Foto venligst udlånt af Detroit Publishing Co.
Mobil – Fort Louis de la Louisiane
Franske kolonisatorer stod bag fødslen af Mobile, da de byggede Fort Louis de la Louisiane på bredden af Mobile River i 1702. Beboerne forenklede det lange navn til La Mobile. Territoriet tilhørte dengang franskmændene, og fortet skulle gøre det lettere at overvåge området.
Fortets indbyggertal svingede mellem 178 og 279, afhængigt af hvordan slavehandlen gik, og hvordan Louisiana var plaget af sygdomsbølger.
I 1813 faldt Mobile til amerikanerne og blev officielt anerkendt som by den 20. januar 1814. Tre år senere skete der en grænseændring, og Mobile blev en del af staten Alabama, hvor den stadig ligger i dag.
-
Nashville Railroad Depot i 1864, i baggrunden kan man se Tennessee State Capitol-bygningen. Billedet er taget af George Barnard.
Nashville – Fort Nashborough
Nashville blev grundlagt i af de opdagelsesrejsende James Robertson og John Donelson uden for Fort Nashboroughs palisade. Det beskyttede nybyggerne mod vilde dyr og indianerangreb. Den gemte på omkring 20 træboliger og blev opkaldt efter helten fra den amerikanske uafhængighedskrig, Francis Nash.
Indbyggertallet voksede hurtigt, og Nashville nød godt af sin fordelagtige beliggenhed ved Cumberland-flodens bred. Efter åbningen af havnen og jernbanen blev det et vigtigt transportkryds, og i 1806 blev Nashville officielt indlemmet som en by.
På det tidspunkt havde Nashville en befolkning på omkring 345, hvoraf mindre end halvdelen var afroamerikanske slaver. I dag er Nashville bedst kendt som USA’s centrum for countrymusik.
-
← Canal Street i New Orleans var den bredeste gade i verden, da dette billede blev taget i 1850.
→ Sukkerrør var en af de vigtigste landbrugsafgrøder i Louisiana. På dette billede fra 1902 er de ved at gøre klar til at laste varen på et dampskib.New Orleans – La Nouvelle-Orléans
Byen New Orleans blev grundlagt den 7. maj 1718 af Mississippi-kompagniet, som forvaltede ejendom i de franske kolonier i Nordamerika. Området Louisiana tilhørte franskmændene med en kort afbrydelse indtil 1803, deraf byens første franske æresnavn, La Nouvelle-Orléans.
Navnet blev valgt til ære for Philip II. Navnet blev valgt efter titlen på Pierre de Orléans, som regerede Frankrig på det tidspunkt. Louisiana var dengang beboet af Chitimacha-indianerne, og New Orleans blev til sidst et af centrene for slavehandel.
I begyndelsen af 1800-tallet udgjorde slaver ca. 90% af befolkningen i New Orleans. Deres antal voksede betydeligt, og byen oversteg 100.000 inden 1840, og i 1900 boede der 287.104 mennesker i New Orleans.
-
← Broadway og Times-bygningen på Times Square, New York City, 1903-1910.
→ Indgangen til New York Citys undergrundsstation City Hall omkring 1904. Begge fotografier er fra Detroit Publishing Co.New York: Fra New Amsterdam
New York blev bygget på den hollandske koloniby New Amsterdam. Den blev etableret i 1625 lige uden for Fort Amsterdams beskyttende mure, der fungerede som et forsvar for pelshandelen omkring Hudson-floden. På det tidspunkt blev området styret af hollænderne, og samme år blev New Amsterdam udnævnt til hovedstad i hele provinsen.
Byen blev omdøbt til New York den 8. september 1664 til ære for hertugen af York, som senere blev James II af England.
-
← Oakland togstation omkring 1870, foto taget af Thomas Houseworth fra San Francisco.
→ Den 8. november 1869 var det første transkontinentale tog netop ankommet til Oakland.Oakland: Fra Encinal
Den første omtale af Oakland går tilbage til 1772, da området, sammen med resten af Californien, var under spansk styre. En tæt egeskov karakteriserede området, som derfor fik navnet Encinal, spansk for “egelund”.
Den store udvikling kom først i 1851, da tre bygherrer, Horace Carpentier, Edson Adams og Andrew Moon, begyndte at bygge. Den 4. maj 1852 lykkedes det dem at indlemme byen Oakland. Da Californien allerede havde været under amerikansk kontrol i et par år, oversatte de simpelthen det oprindelige spanske navn til engelsk.
Befolkningen voksede hurtigt, især i 1860’erne og 1870’erne. Jernbanen spillede en vigtig rolle i denne vækst, og Oakland blev et af de vigtigste transportkryds i det vestlige USA.
-
←The Old London Café i krydset mellem Market Street og Front Street i Philadelphia i 1854.
→ Fagforeningsmedlemmet Mary Harris Jones strejkede sammen med tekstilarbejdere i 1903 for at gøre opmærksom på den amerikanske økonomis dårlige tilstand.Philadelphia: Fra Shackamaxon
Landet mellem floderne Delaware og Schuylkill blev først beboet af medlemmer af indianerstammen Lenape. I det, der nu er Philadelphia, var der et vigtigt sted ved navn Shackamaxon, hvor de udnævnte deres høvdinge under et majestætisk elmetræ.
Den britiske politiker og købmand William Penn grundlagde Philadelphia, hovedstaden i den engelske kongelige provins Pennsylvania, på samme sted den 27. oktober 1682. Han havde modtaget jorden fra Charles II Stuart som afregning for en gæld, som den engelske konge havde til Penns far, og han siges at have indgået en traktat med indianerne under det hellige træ.
I begyndelsen af det 18. århundrede var Philadelphia blevet et vigtigt handelscenter og transportknudepunkt. I 1683 havde byen kun et par hundrede indbyggere; i 1701 var der over 2.500. I 1889 havde indbyggertallet passeret en million.
-
I 1923 byggede arbejdere Mormon Flat-dæmningen ved Salt River øst for Phoenix. Forfatteren til begge fotos er ukendt; den 68 fod høje dæmning stod færdig i 1925.
Phoenix: Fra Stonewall
Foenix’ historie er tæt forbundet med den amerikanske borgerkrigsveteran Jack Swilling. I 1867 rejste han på tværs af landet og så et potentiale for landbrug i Salt River Valley. Samme år etablerede han en lille bosættelse seks miles øst for det, der nu er Phoenix centrum.
Navnet Phoenix blev foreslået af Lord Darrell Duppa, en af de oprindelige nybyggere. Navnet symboliserede den by, der rejste sig fra asken af de civilisationer, der havde beboet området i Arizona i århundreder. Jack Swilling var uenig og foretrak at opkalde byen Stonewall efter borgerkrigsgeneralen Thomas Jonathan Jackson. Andre foreslog Salina, efter Salt River, eller Pumpkinville, med henvisning til de græskar, der voksede vildt i området.
-
Liberty Avenue i Pittsburgh, 1899.
Pittsburgh: Fra Pittsborough
Landsbyen Pittsborough blev etableret i 1758 kort efter opførelsen af Fort Pitt. John Forbes, en officer i den britiske hær, fik til opgave at bygge fortet og fik privilegiet at foreslå navnet på bebyggelsen.
Pittsborough blev valgt til ære for William Pitt, den første jarl af Chatham, som ledede Storbritannien under Syvårskrigen. Befolkningen i Pittsborough voksede på trods af hyppige krige, oprør og den amerikanske revolution.
Ændringen fra Pittsborough til Pittsburgh skete den 18. marts 1816, da landsbyen blev indlemmet som en by. Det skyldtes en typografisk fejl i de officielle dokumenter, men det forkortede navn Pittsburgh blev bibeholdt.
-
Dette billede af en ukendt fotograf forestiller Portland, Oregon, i 1927. Mount Hood ses i baggrunden.
Portland: Stumptown / The Clearing
Efter 1830 drog skarer af nybyggere til Willamette Valley, som regel ad Oregon Trail fra det fjerne Kansas. I løbet af et årti begyndte træhytter at skyde op ved Willamette-flodens udmunding og danne en ny bosættelse.Nybyggerne kaldte stedet for Stumptown eller The Clearing, navne der afspejlede de mange nyfældede træer i området. I 1843 så bosætteren William Overton stedets potentiale og ønskede at etablere en landsby på det. Han manglede dog ressourcer til at købe jorden, så han indgik et samarbejde med pioneren og politikeren Asa Lovejoy.
I 1845 solgte Overton sin resterende andel til Francis Pettygrove. Efterfølgende blev den nye by officielt indlemmet den 8. februar 1851. Begge grundlæggere ønskede at omdøbe The Clearing efter deres hjembyer: Lovejoy efter Boston, og Pettygrove efter Portland, Maine. Det nye navn blev afgjort ved tre møntkast, hvor vinderen gættede møntens side korrekt to gange. Derfor er der nu to byer i USA, der hedder Portland.
-
Kapitolbygningen i Raleigh, North Carolina, engang omkring 1909. The Haines Photo Co.
Raleigh: Bloomsbury
Raleigh er en by i North Carolina med en befolkning på ca. 450.000. Dens historie går tilbage til slutningen af 1770’erne og begyndelsen af 1781, da North Carolinas generalforsamling besluttede at oprette et nyt amt. Bloomsbury blev dannet af dele af Cumberland, Orange og Johnston counties og blev det første amtssæde.
I 1788 blev det besluttet at flytte byen længere ind i landet, hvor den ville være bedre beskyttet mod kystangreb. Således blev byen Raleigh dannet i 1792, opkaldt efter Sir Walter Raleigh, grundlæggeren af den nærliggende koloni Roanoke.
-
↑ Hjørnet af St. Joe Street og 7th Street i Rapid City, omkring 1909.
↓ Hjørnet af Main Street og 6th Street i samme periode i byen. Edward McNamara hævder at være ophavsmand til begge fotografier.Rapid City: Hø-lejr
I 1874 opdagede den amerikanske hærs Black Hills-ekspedition rige guldforekomster i området South Dakota, hvilket udløste et guldrush og en betydelig befolkningstilvækst. Bosættelsen Hay Camp blev grundlagt i 1876 af en gruppe guldgravere, der promoverede den nye by som porten til Black Hills. Rapid City blev opkaldt efter Rapid Creek, der flyder gennem området.
Grundlæggerne mente det alvorligt med at bygge en ny by. De opmålte omhyggeligt jorden, anlagde et forretningsdistrikt og begyndte at sælge forsyninger til guldgravere. Den næste betydelige befolkningstilvækst fandt sted i slutningen af 1800-tallet, da jernbanen blev forlænget til Rapid City fra syd og øst.
-
Kasinoer blomstrede allerede i Nevada omkring 1910, som det fremgår af et foto fra Louvre-etablissementet. Bemærk, at der ikke er en eneste kvinde på billedet.
Reno: Lake’s Crossing
Reno er en by i staten Nevada, med en anslået befolkning på 241.000 i 2015.
Da der blev fundet guldforekomster nær Virginia City i 1850, opstod der et lille samfund af guldgravere i området. Det virkelige rush fandt dog sted ni år senere, da der blev fundet sølvforekomster under Mount Davidsons østlige skråning.
Området begyndte at udvikle sig hurtigt, og i løbet af få år var der etableret en mølle, et hotel og en diner. Stedet, der fik navnet Lake’s Crossing af bygherren Myron C. Lake, skulle gennemskæres af Central Pacific Railroad i januar 1863. Lake øjnede en mulighed og donerede jord til jernbanen til gengæld for et løfte om at bygge en station på stedet.
Jernbaneselskaber bestemte ofte navnene på nystiftede byer på den tid. Den lovede station blev bygget, og byen Reno blev officielt indlemmet den 9. maj 1868. Charles Crocker, en direktør for jernbaneselskabet, opkaldte byen efter krigsveteranen Jesse L. Reno, som kæmpede for nordstaterne under den amerikanske borgerkrig.
-
← Unionens artilleri forbereder sig på at rykke længere mod nord. Dette billede blev taget i 1865 af Taylor & Huntington studio.
→ En jernbanedepot i Richmond i 1865, mere end 700 bygninger blev beskadiget under et angreb af konfødererede soldater.Richmond: Fort Charles
De første engelsktalende nybyggere ankom til det, der nu er Virginia i april 1607. De stødte ofte sammen med de indfødte Powhatan-indianere, hvilket førte til oprettelsen af Fort Charles og Fort Henry i 1645.
En fredsaftale i midten af det 17. århundrede afsluttede konflikterne. I 1737 begyndte en mere omfattende bosættelse, da plantageejeren William Byrd II gav den indfødte engelske bygmester William Mayo til opgave at designe en plan for en ny by. Byrd kaldte den Richmond efter bydelen af samme navn i London. Udsigten fra James River mindede ham om den udsigt over Themsen, han havde set som barn i Richmond Hill, England.
Bygningen af byen skred hurtigt frem, og de første beboere flyttede ind i Richmond i april samme år. Richmond blev officielt anerkendt som by i 1742.
-
Sacramentos M Street i sommeren 1934, ukendt fotograf.
Sacramento: Ny Helvetia
I august 1839 ankom den schweiziske missionær John Sutter til Øvre Californien, som dengang var en del af Mexico, og sammen med andre immigranter fra Europa etablerede han en bosættelse. Han opkaldte den efter sit hjemland – New Helvetia, oversat som Ny Schweiz. Kort tid efter opstod der et guldrush i området, og John Sutters søn besluttede at bygge en ny by cirka tre kilometer syd for New Helvetia.
Den nye by blev opkaldt efter Sacramento-floden. Mens den i 1850 havde et indbyggertal på lige under 7.000, blev den i 2015 anslået til at være lige under en halv million.
-
← Wabasha Street Bridge – den første bro over Mississippi-floden i byen St. Billedet er taget i 1867.
→ Cedar Street i St. Paul omkring 1908, man kan se Capitol-bygningen i baggrunden.Saint Paul: Grisens øje
Sydlige Minnesota var beboet af sioux-indianere fra begyndelsen af det 17. århundrede og frem til 1837. Sammen med dem forhandlede general Zebulon Pike om køb af 405 kvadratkilometer land i 1805.
Landet blev delt af Mississippi-floden, og USA’s hær byggede det strategisk placerede Fort Snelling på jorden i 1819. Her søgte opdagelsesrejsende, pelshandlere og missionærer beskyttelse mod indianerangreb.
I 1840’erne blomstrede den illegale whiskyhandel på fortet i en sådan grad, at hæren drev nybyggerne ud af Fort Snelling. Pierre “Pig’s Eye” Parrant, en tidligere pelshandler, var en af de centrale figurer i whiskyhandlen. Han håndterede sin udvisning fra fortet på sin egen måde og etablerede en ny bosættelse omkring sin Pig’s Eye Inn.
Bosættelsen blev efterhånden en vigtig handelsstation og et populært tilflugtssted for nybyggere på vej vestpå. Mellem 1850 og 1900 voksede indbyggertallet fra 1.112 til 163.065. I 1849 blev Saint Paul hovedstad i Minnesota, selvom den ikke officielt blev en by før den 4. marts 1854.
Det er værd at bemærke det stærke fællesskab af tjekkiske og slovakiske immigranter, der grundlagde det litterære selskab Slovanská lipa (1868-1879), gymnastikforeningen Sokol (1882) og det tjekkisk-slovakiske støtteselskab i St.
-
← 24. april 1898, Salt Lake City: Det 24. infanteri forlader byen og sætter kursen mod Tennessee.
→ Main Street i Salt Lake City omkring 1904, fotograferet af Underwood & Underwood.Salt Lake City: Great Salt Lake City
Salt Lake City blev grundlagt af mormoner, der ledte efter et afsondret og sikkert sted at forfølge åndelig udvikling. De ankom til dalen den 24. juli 1847, og kun fire dage senere foreslog de det sted, hvor de besluttede at bygge Salt Lake Mormon Temple.
Det tog dem 40 år at bygge, og det blev et af symbolerne på Salt Lake City og det største mormontempel i verden. I mellemtiden byggede nybyggerne selve byen, som formelt blev indlemmet som Great Salt Lake City den 6. januar 1851.
Byen var oprindeligt et afsondret samfund; mormonerne holdt sig for sig selv. Det var først, da den første transkontinentale jernbane blev færdig i 1869, at Salt Lake City begyndte at åbne sig for verden. Den blev verdenskendt i 2002, da Salt Lake City var vært for vinter-OL.
-
← Theodore Roosevelt (i midten) poserer på hesteryg under den spansk-amerikanske krig. San Antonio, 1898
→ En vogn transporterer forsyninger af ubleget mel til militærbasen ved Fort Sam Houston i San Antonio. Billedet er taget engang mellem 1911 og 1912.San Antonio: Yanaguana
San Antonio i Texas blev grundlagt den 13. juni 1691, da en gruppe spanske katolikker ankom til området. Den dag var årsdagen for franciskanermunken Sankt Antonius af Paduas død, så de opkaldte stedet efter ham. Spanierne slog sig først ned i 1718, og San Antonio blev først en by den 5. juni 1837.
Dalen langs San Antonio-floden gav gode betingelser for liv, og derfor boede der mennesker der, før spanierne ankom. Historisk set nævner de første optegnelser om bosættelse Payaya-indianerstammen. De kaldte området, der var rigt på flodkilder, for Yanaguana, oversat som “forfriskende vand”.
I San Antonio ligger Alamo-fortet fra 1744. I foråret 1836 var det stedet for det vigtige slag ved Alamo, som resulterede i Texas’ løsrivelse fra Mexico og dets annektering af amerikanerne.
-
← San Francisco blev ramt af et ødelæggende jordskælv kl. 5.12 om morgenen den 18. april 1906, som dræbte mere end 3.000 mennesker og ødelagde 80 % af byen. 25.000 bygninger i 490 byblokke faldt, og hele 90% af skaderne blev forårsaget af efterfølgende brande. Billedet er fra Sacramento Street, taget af Arnold Genthe.
→ Forfatteren til det andet billede taget efter jordskælvet i San Francisco er ukendt, taget på Kearney Street, vendt væk fra Telegraph Hill.San Francisco: Yerba Buena
Yerba Buena er navnet på en spansk bosættelse, der blev grundlagt omkring 1776 i det, der nu er San Francisco. Navnet refererer til micromeria douglasii, en plante, der er rigelig i Bay Area.
Byen blev omdøbt til San Francisco den 30. januar 1847 efter ordre fra hærløjtnant Washington Allon Bartlett kort efter, at territoriet var blevet overtaget af amerikanerne. Bartlett blev efterfølgende den første borgmester i San Francisco.
-
←Hjørnet af Second Avenue og Yesler Way i Seattle i 1904.
→ Butikker, læger og andre etablissementer lå på Second Avenue og Marion Street i Seattle så tidligt som i juli 1889.Seattle – Fra Duwamps til Seattle
Seattle, en havneby på USA’s vestkyst, havde et indbyggertal på 684.451 i 2015. Seattles historie begyndte i september 1851, da en gruppe ledet af Luther Collins slog sig ned på land ved Duwamish-flodens udmunding og etablerede et landbrugssamfund.
Bare to måneder senere besluttede en gruppe amerikanske pionerer, kendt som Denny Party, at tilbringe vinteren i nærheden. De slog sig først ned i Alki Point-området, den vestligste del af det nuværende Seattle, og kaldte det Duwamps, med henvisning til den lokale Duwamish-stamme.
I april flyttede de til det, der nu er Seattles centrum, og snart omdøbte de byen til Seattle, til ære for Si’ahl, høvdingen over Duwamish- og Suquamish-stammerne.
-
← 4th Street i Saint Louis omkring 1903. Ingen sporvogne kører der i dag.
→ Verdensudstillingen i Saint Louis i 1904 introducerede så populære ting som isvafler, Dr. Pepper og jordnøddesmør.St. Louis – Fra Cahokia til amerikanske hænder
Louis blev grundlagt i 1764 på stedet for Cahokia, den største indianske by mellem 600 og 1400 e.Kr. Louis blev grundlagt af de franske pelshandlere Pierre Laclède og Auguste Chouteau og blev opkaldt efter kong Louis IX af Frankrig.
Mellem 1763 og 1800 var byen under spansk styre, hvorefter den vendte tilbage til fransk kontrol. Det forblev fransk indtil 1803, hvor amerikanerne erhvervede hele Louisiana-territoriet, der omfattede de nuværende stater som Arkansas, Missouri, Iowa, Oklahoma, Kansas, Nebraska og dele af Minnesota, North Dakota, South Dakota, New Mexico, Texas, Montana, Wyoming, Colorado, og Louisiana.
For dette enorme område betalte amerikanerne 50 millioner franc og eftergav også en udestående fransk gæld på 18 millioner franc. I nutidens værdi ville det svare til cirka en milliard dollars.
-
Et foto fra en cigarfabrik, der viser børnearbejde – både drenge og piger, som måtte betale for at få lov til at arbejde. Dette foto blev taget af Lewis Wickes Hine den 28. januar 1909 i Tampa, Florida.
Tampa – fra Fort Brooke til en travl by
Området ved Hillsborough-flodens udmunding blev først beboet mellem 1823 og 1824, da den amerikanske hær etablerede militærbasen Fort Brooke. USA havde overtaget Florida fra spanierne blot fire år tidligere, så opførelsen af infrastruktur var et logisk skridt.
De første civile nybyggere boede i nærheden af fortet for at beskytte sig mod den lokale Seminole-stamme. I 1849 grundlagde de den lille landsby Tampa, som i 1850 havde et indbyggertal på blot 974. I 1880 var befolkningstallet faldet til kun 720. Men tingene ændrede sig snart dramatisk.
Med ankomsten af jernbanen, opdagelsen af rige fosfatforekomster og væksten i cigarhandelen steg Tampas befolkning fra omkring 700 i 1880 til 101.161 i 1930.
-
Krydset mellem West Kennedy Street og West Seventeenth Street i Tucson omkring 1890.
Tucson – San Augustín del Tucson
Byens officielle historie går tilbage til 1775, hvor spanske soldater etablerede den befæstede forpost Presidio San Augustín del Tucson.
I 1821 blev Mexico uafhængigt af Spanien, og Tucson kom under den mexicanske stat Occidente (nu Sonora). Byen blev købt af amerikanerne i 1853, som senere byggede den transkontinentale jernbane. Som det var typisk på den tid, gjorde jernbanen det lettere for byen at vokse hurtigt. Mellem 1850 og 1880 voksede indbyggertallet fra blot 400 til 7.007. I dag har Tucson i New Mexico et indbyggertal på ca. 531.000.
-
Dette foto af Pennsylvania Avenue i Washington blev sandsynligvis taget i 1921; den højeste bygning til venstre er Ford Motor Company Building. I dag ligger den canadiske ambassade på samme sted.
Washington D.C. – Alexandria/Georgetown
Beslutningen om at etablere en ny hovedstad nær Potomac-floden blev truffet den 16. juli 1790. I henhold til USA’s forfatning er det føderale distrikt en særskilt enhed og er ikke en del af nogen USA-stat. Jorden til Washington D.C. blev doneret i fællesskab af staterne Maryland og Virginia, med de eksisterende bebyggelser Alexandria og Georgetown som en del af det.
Washington blev officielt USA’s hovedstad i 1791, opkaldt efter den første præsident, George Washington.
Under den anden amerikanske uafhængighedskrig den 24.-25. august 1814 blev Washington brændt. Den britiske hær invaderede hovedstaden og forårsagede betydelige skader på Capitol, White House og finansministeriets bygning. De fleste af de beskadigede strukturer blev hurtigt repareret, og kun Capitol-bygningen stod først færdig i 1868.
-
← Børn sælger aviser på gaden i Wilmington
→ 14-årige Robert Reynolds lever af at sælge aviser. Han tjener 50 cent om ugen. Begge billeder er taget af Lewis Wickes Hine i maj 1910.Wilmington – Fort Christina
Området omkring Wilmington i Delaware var engang det første, der blev koloniseret af svenskerne i Amerika. Nybyggerne, ledet af Peter Minuit, ankom i marts 1638 og etablerede Fort Christina på jord, de havde købt af de oprindelige folk.
Fortet fungerede som base for den lille koloni New Sweden. I det 17. århundrede begyndte englænderne at kolonisere Delaware, og i 1731 beordrede godsejeren Thomas Willing, at den voksende bosættelse skulle omdøbes til Willingtown. Han havde ikke glæde af det nye navn ret længe, for omkring 1739 beordrede kong George II af England en navneændring til det nuværende navn, Wilmington.
Bidrag med dit spørgsmål eller din personlige erfaring