Antes de 1847, San Francisco era conocido como Yerba Buena, y antes de 1781, Los Ángeles llevaba el largo nombre de «El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles del Río Porciúncula». Los orígenes de los nombres de ciudades estadounidenses están ligados a historias fascinantes. El nombre Buffalo surgió debido a un error de traducción de los nombres de animales. Cleveland obtuvo su nombre cuando un periódico local acortó la versión original para que encajara en la página. En cuanto a Portland, su nombre se decidió mediante tres lanzamientos de moneda.
Índice
- Cómo se originaron los nombres de las ciudades estadounidenses
- Nombres históricos de las ciudades estadounidenses
- Atlanta — Terminus
- Austin — Waterloo
- Birmingham — Elyton / Ely’s Town
- Boston — Trimountaine
- Buffalo — Beaver Creek
- Cincinnati — Losantiville
- Cleveland — Cleaveland
- Colorado Springs — Little London
- Columbus — Franklinton
- Denver — Montana City
- Des Moines — Fuerte Raccoon
- Detroit — Fuerte Pontchartrain du Détroit
- El Paso — Franklin
- Fargo — Centralia
- Florence — Parque de Cutler
- Fresno — Estación Fresno
- Hartford — Fort Hoop
- Helena — Last Chance
- Charleston, SC — Charles Town
- Charleston, WV — Fort Lee
- Cheyenne — Cruce de Crow Creek
- Chicago — Fort Dearborn
- Jackson, MS — LeFleur’s Bluff
- Jacksonville — Cow Ford
- Kansas City — Westport
- Lincoln — Lancaster
- Little Rock — La Petite Roche
- Los Ángeles — Porciúncula
- Louisville, Kentucky — Corn Island
- Miami — Fort Dallas
- Minneapolis — Fort Saint Anthony
- Mobile — Fort Louis de la Louisiane
- Nashville — Fort Nashborough
- Nueva Orleans — La Nouvelle-Orléans
- Nueva York — Nueva Ámsterdam
- Oakland — Encinal
- Filadelfia — Shackamaxon
- Phoenix — Stonewall
- Pittsburgh — Pittsborough
- Portland — Stumptown / The Clearing
- Raleigh — Bloomsbury
- Rapid City — Hay Camp
- Reno — Lake’s Crossing
- Richmond — Fort Charles
- Sacramento — Nueva Helvetia
- Saint Paul — Pig’s Eye
- Salt Lake City — Gran Ciudad del Lago Salado
- San Antonio — Yanaguana
- San Francisco — Yerba Buena
- Seattle — Dewamps / Duwamps
- St. Louis — Cahokia
- Tampa — Fort Brooke
- Tucson — San Augustín del Tucson
- Washington D.C. — Alexandria / Georgetown
- Wilmington — Fort Christina
Cómo se originaron los nombres de las ciudades estadounidenses
¿Sabías que los nativos americanos y el ferrocarril tienen una historia compartida en la creación de muchas ciudades?
En los siglos XVIII y XIX, gran parte del territorio que hoy conforma Estados Unidos estaba bajo control español, francés y británico, con alrededor de 560 tribus nativas americanas viviendo en la región. Estallaban frecuentes conflictos, conocidos como las Guerras Indias, entre los colonizadores europeos y las tribus nativas. Los colonizadores a menudo desplazaban a las comunidades nativas de sus tierras, mientras que los grupos nativos lanzaban incursiones en los asentamientos.
Los ejércitos coloniales construyeron fuertes que albergaban tanto a soldados como a civiles. Con el tiempo, estos fuertes se expandieron y, durante periodos de paz, se transformaron en pueblos típicos. Luego llegaron los años 1860.
Una fiebre del oro siguió a otra, y el 10 de mayo de 1869 se completó el primer ferrocarril transcontinental, que se extendía desde Omaha hasta el área de la bahía de San Francisco. Se establecieron paradas de tren cerca de granjas prósperas, asentamientos importantes y minas con gran potencial económico.
Estos lugares atrajeron a nuevos residentes, y las poblaciones crecieron rápidamente, lo que finalmente llevó a la creación de nuevas ciudades. La compañía ferroviaria a menudo tenía la última palabra sobre el nombre del pueblo.
Nombres históricos de las ciudades estadounidenses
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← Estación de tren de Atlanta en 1864, fotografiada por George N. Barnard (1819-1902).
→ Atlanta durante la Guerra Civil Americana, en algún momento entre 1861 y 1865, por un autor desconocido.Atlanta — Terminus
Atlanta debe su origen al ferrocarril. Después de 1836, comenzó la construcción de una línea ferroviaria que conectaría la ciudad más antigua de Georgia, Savannah, con el Medio Oeste.
Durante la fase inicial de construcción, la vía comenzaba en Chattanooga y terminaba cerca del río Chattahoochee, donde posteriormente se conectaría con la línea que llevaba a Savannah.
Aproximadamente un año después de su finalización, los primeros residentes se establecieron al final de la línea. El lugar fue llamado Terminus, que significa «estación final». Para 1842, el asentamiento contaba con solo 30 habitantes, pero la población creció rápidamente. El 29 de diciembre de 1847, los ciudadanos aprobaron un cambio de nombre propuesto por un conductor de la compañía ferroviaria Georgia Railroad and Banking Company. La sugerencia inicial, Atlantica-Pacifica, se consideró demasiado larga y no fue aceptada en la votación, pero el nombre más corto, Atlanta, fue aprobado.
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Vista desde el Capitolio de Texas con dirección al oeste de Austin. La foto fue tomada por Charles B. Wheelock entre 1887 y 1894.
Austin — Waterloo
La mención más antigua registrada de Austin se remonta a la década de 1830, cuando un grupo de colonos angloamericanos llegó a Texas. En 1837, establecieron el asentamiento de Waterloo a orillas del río Colorado.
En 1839, el Congreso de Texas elevó a Waterloo al estatus de ciudad y pronto la renombró Austin en honor a Stephen F. Austin, quien había negociado un tratado con las tribus nativas americanas locales para establecer límites territoriales.
Después de años de deliberación política, Austin fue declarada oficialmente la capital de Texas el 19 de febrero de 1846. En ese momento, la población de la ciudad solo contaba con cientos de habitantes, y no fue sino hasta poco antes de 1880 cuando Austin superó los 10,000 residentes.
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Birmingham, Alabama, alrededor de 1885. La foto fue creada por Wellge Norris & Co.
Birmingham — Elyton / Ely’s Town
En 2024, Birmingham es la segunda ciudad más grande de Alabama, con una población de 195,400 habitantes. Su historia se remonta al 20 de diciembre de 1820, cuando se fundó el pueblo de Elyton en lo que ahora es la intersección de Cotton Avenue y la 7ª Calle Suroeste. El establecimiento del pueblo fue posible gracias a una concesión de 160 acres de terreno por parte del gobierno federal, negociada por el agente de tierras William Ely de Connecticut, de quien la ciudad toma su nombre.
Entre 1821 y 1871, Elyton sirvió como sede del condado de Jefferson. En 1911, el Birmingham en rápida expansión absorbió a Elyton, beneficiándose de los bajos precios del mercado inmobiliario comercial.
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↑ Entrada al metro en la calle Park de Boston alrededor de 1905, fotografiada por la Rotograph Company de Nueva York.
↓ Copley Square en Boston en la misma época, también fotografiada por la Rotograph Company.Boston — Trimountaine
Los primeros colonos europeos llegaron a lo que hoy es el estado de Massachusetts alrededor de 1630. Establecieron un asentamiento llamado Trimountaine, una referencia a las tres colinas de la zona. Sin embargo, el nombre se cambió rápidamente a Boston en honor a la ciudad inglesa del mismo nombre, lugar de origen de varios de los colonos.
En 1635, Boston estableció la primera escuela pública de Estados Unidos. Durante los siglos siguientes, la ciudad desempeñó un papel importante en las Guerras Franco-Indias y en el comercio transatlántico de esclavos.
El tamaño de Boston se triplicó en los siguientes 250 años. En 1722, su población era de 10,567 habitantes, que aumentó a 43,298 en 1820 y a 748,060 en 1920.
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El río Buffalo entre 1900 y 1915, publicado por primera vez por Detroit Publishing Co.
Buffalo — Beaver Creek
Buffalo se encuentra en el estado de Nueva York, cerca de las Cataratas del Niágara. Los primeros registros de asentamientos datan de 1789, cuando el antiguo esclavo Joseph «Black Joe» Hodge y el comerciante Cornelius Winney construyeron una cabaña de madera para facilitar el comercio con los nativos americanos locales. La zona era conocida como Beaver Creek debido a su abundante población de castores.
Las pieles de castor eran la mercancía más buscada en el mercado, lo que dio lugar a una teoría sobre el nombre de la ciudad: se dice que un traductor interpretó erróneamente la palabra nativa para castor como «búfalo». A principios del siglo XIX, los holandeses compraron el terreno y, en 1801, se estableció un nuevo asentamiento. Buffalo fue reconocida oficialmente como ciudad en 1832, con una población de unos diez mil habitantes.
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← Calle Elm en Cincinnati entre 1900 y 1910.
→ Calle Fourth en Cincinnati durante el mismo período. Los derechos de la foto pertenecen a Detroit Publishing Co.Cincinnati — Losantiville
La ciudad de Cincinnati, en Ohio, fue fundada en 1788 por descendientes de inmigrantes europeos. Uno de los fundadores, John Filson, la llamó Losantiville, combinando la palabra latina «os» (boca), la griega «anti» (opuesto) y la francesa «ville» (ciudad). Losantiville se encontraba en el lado opuesto de la desembocadura del río Licking.
En 1790, Arthur St. Clair, gobernador del Territorio del Noroeste, renombró el asentamiento como Cincinnati en honor a la Sociedad de los Cincinnati, un grupo de veteranos de guerra del cual él era miembro.
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Una línea de montaje en la planta de Chandler Motors Corporation, ubicada en el 300 de East 131st Street. Hoy en día, solo queda un fragmento del edificio. Las fotos fueron tomadas a principios del siglo XX por Cleveland Press.
Cleveland — Cleaveland
La historia de la ciudad comenzó el 22 de julio de 1796, cuando exploradores de la Connecticut Land Company fundaron varios pueblos en la Reserva Occidental (ahora Ohio). El asentamiento principal se llamó Cleaveland en honor a su líder, Moses Cleaveland. La ciudad se registró oficialmente el 23 de diciembre de 1814.
El primer residente de Cleaveland fue Lorenzo Carter, quien construyó una cabaña en las orillas del río Cuyahoga.
El nombre se cambió a Cleveland en 1831 de una forma inusual. Según la leyenda, el periódico local, The Cleveland Advertiser, eliminó una letra del nombre para que cupiera en una columna del periódico. El periódico dejó de publicarse en 1837, pero Cleveland perduró. Según algunas opiniones, esta teoría puede no ser del todo precisa.
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← Colorado Springs entre 1900 y 1910. La fotografía se atribuye a Detroit Publishing Co.
→ El Antler’s Hotel y la avenida Pike’s Peak alrededor de 1908.Colorado Springs — Little London
El área de lo que hoy es Colorado Springs estuvo originalmente habitada por las tribus Ute, Arapaho y Cheyenne. Perdieron parte de su territorio en 1803, cuando fue adquirido de los franceses por los Estados Unidos.
Los primeros residentes permanentes aparecieron en Colorado Springs a mediados del siglo XIX, con un crecimiento significativo impulsado por la fiebre del oro de Pikes Peak.
Colorado Springs recibió su nombre por tres manantiales minerales en la zona, aunque los colonos y turistas de Inglaterra comúnmente la llamaban con su apodo no oficial, Little London. El nombre fue promovido por el financiero William Abraham Bell, quien financió la construcción del ferrocarril hacia Colorado Springs.
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El edificio del Capitolio del Estado de Ohio en Columbus alrededor de 1860.
Columbus — Franklinton
Columbus es la capital y, con 850,000 habitantes, la ciudad más grande de Ohio. La historia de la ciudad comenzó en el siglo XVIII, cuando la región estaba bajo control francés y dominada por el comercio de pieles.
El comercio de pieles dio lugar a frecuentes conflictos, que continuaron incluso después de la Revolución Americana. La paz y las oportunidades de asentamiento llegaron en 1795 con el Tratado de Greenville.
En 1797, un joven topógrafo llamado Lucas Sullivant estableció un asentamiento en la orilla occidental de la confluencia de los ríos Scioto y Olentangy. Admirador del presidente Benjamin Franklin, Sullivant nombró el nuevo asentamiento Franklinton. Sin embargo, la aldea fue arrasada por una inundación dos años después.
La aldea fue reconstruida en pocos años, y el 14 de febrero de 1812 se estableció una nueva ciudad cercana, llamada Columbus en honor al explorador Cristóbal Colón. La población creció rápidamente y, para 1837, Columbus había absorbido a la decadente Franklinton.
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Un tranvía en Denver, hacia 1895.
Denver — Montana City
Durante el verano de 1858, la fiebre del oro de Pikes Peak en las Montañas Rocosas estaba en su apogeo. Un grupo de buscadores de oro de Kansas estableció una ciudad minera en las orillas del río South Platte y la llamó Montana City. Sin embargo, el asentamiento fue de corta duración, ya que la mayoría de sus residentes se trasladaron a las cercanas Auraria y St. Charles City en menos de un año.
Por la misma época, el especulador de tierras y futuro senador William Larimer Jr. fundó la ciudad de Denver cerca de la antigua Montana City y de los asentamientos de Auraria y St. Charles City.
Larimer nombró estratégicamente la ciudad en honor a James W. Denver, entonces gobernador del Territorio de Kansas, con la esperanza de que se convirtiera en la sede del condado de Arapahoe. Su plan fracasó, ya que el gobernador Denver ya había renunciado a su cargo.
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La ciudad de Des Moines, Iowa, alrededor de 1914.
Des Moines — Fuerte Raccoon
La historia de la ciudad más poblada de Iowa se remonta a mayo de 1843, cuando el capitán James Allen supervisó la construcción de un fuerte en la confluencia de los ríos Des Moines y Raccoon. El fuerte tenía el propósito de marcar el territorio de las tribus nativas americanas Sauk y Meskwaki, que habían sido reubicadas en la zona por el gobierno.
Aunque el capitán Allen prefería el nombre de Fuerte Raccoon, el Departamento de Guerra de EE. UU. optó por Fuerte Des Moines. El fuerte resultó ser un fracaso, plagado de comercio ilegal de whisky, y para 1846, los nativos americanos fueron reubicados nuevamente. El pueblo de Fuerte Des Moines se estableció el 22 de septiembre de 1851 en el sitio del fuerte, y su nombre se redujo a Des Moines en 1857.
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Detroit siempre estuvo impulsada por la industria. Esta foto, tomada entre 1914 y 1918, muestra a trabajadoras en el taller de soldadura de la Lincoln Motor Company.
Detroit — Fuerte Pontchartrain du Détroit
En 1701, el oficial Antoine de la Mothe Cadillac, junto con otros 51 franceses, estableció el asentamiento de Fuerte Pontchartrain du Détroit. El nombre proviene del río Detroit y de Louis Phélypeaux, conde de Pontchartrain y ministro de la Marina durante el reinado de Luis XIV.
Cadillac adquirió la tierra de forma gratuita del gobierno francés, que buscaba atraer colonos a la región del actual Michigan. La estrategia funcionó. Mientras que en 1765 Detroit tenía solo 800 residentes, para 1778 la población había crecido a 2,144. En ese momento, Detroit era la tercera ciudad más grande de la provincia de Quebec.
La prosperidad de la región se debió al lucrativo comercio de pieles. En 1760, los británicos tomaron el control de la ciudad y acortaron su nombre a Detroit. Estados Unidos obtuvo Detroit mediante el Tratado de Jay de 1794, que también estableció la actual frontera entre EE. UU. y Canadá.
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← Casa de adobe en El Paso con el Monte Franklin al fondo.
→ Iglesia mexicana en El Paso. Ambas fotos fueron publicadas alrededor de 1907 por la Detroit Publishing Co.El Paso — Franklin
El Paso, Texas, fue establecido en 1680 como una base temporal para la administración española en el territorio de Nuevo México. Se convirtió en parte de Texas en 1848, cuando Estados Unidos tomó el control de la zona.
Al año siguiente, EE. UU. estableció la base militar de Fort Bliss en la región. Al mismo tiempo, el asentamiento de Franklin comenzó a crecer más hacia el oeste, formando el núcleo del actual El Paso.
El Paso fue incorporado oficialmente en 1873, y su población en ese momento estaba compuesta en un 87% por residentes hispanos.
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Empleados armados de Wells Fargo Express Co. transportando pepitas de oro valoradas en $250,000 desde la mina Great Homestake. La foto fue tomada en 1890 por John Grabill.
Fargo — Centralia
Fargo es conocido como una película, una serie de televisión y, lo más importante, como la ciudad más poblada de Dakota del Norte. Fue fundada en 1871 como una parada para los barcos de vapor que navegaban por el río Rojo. En ese momento, se llamaba Centralia debido a su ubicación estratégica.
El crecimiento de la ciudad se vio impulsado significativamente por la construcción del Ferrocarril del Pacífico Norte, liderada por su director y fundador del banco Wells Fargo, William Fargo. En su honor, la ciudad fue renombrada Fargo el 14 de febrero de 1872.
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Un mercado de caballos en Nebraska alrededor de 1914, atribuido a Bee Publishing Co.
Florence — Parque de Cutler
En agosto de 1846, miembros de La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días se asentaron cerca de la confluencia de los ríos Misuri y Platte durante su viaje hacia las Montañas Rocosas. Aproximadamente 2,500 mormones vivieron temporalmente en Nebraska, pero abandonaron el asentamiento en diciembre del mismo año, dejando un monumento conmemorativo y varios edificios.
En 1854, el colono James C. Mitchell lideró los esfuerzos para repoblar la zona, restaurando los edificios originales y nombrando el asentamiento Florence en honor a su sobrina, Florence Kilbourn. Hoy en día, Florence es un barrio de Omaha, que tenía una población de 483,335 en 2023.
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A principios del siglo XX, California era uno de los mayores productores de petróleo del mundo. Esta foto, tomada en 1910 por un fotógrafo de R. J. Waters Aerial Photograph Co., muestra las torres de perforación cerca de la ciudad de Fresno.
Fresno — Estación Fresno
Fresno fue fundada en 1872 por la compañía Southern Pacific Railroad, que construía una línea ferroviaria desde Nueva Orleans hasta Los Ángeles. La compañía estableció una estación cerca de una exitosa granja productora de trigo y la nombró Estación Fresno.
Pronto se abrió una tienda cerca de la estación, y comenzó a formarse una nueva ciudad. Muchos de los colonos provenían de Millerton, un pueblo frecuentemente afectado por inundaciones del cercano río San Joaquín.
Fresno se convirtió oficialmente en ciudad en 1885, durante un período de rápido crecimiento poblacional. Para ilustrar esto, la población de la ciudad era de 1,112 en 1880, pero para 1890, había aumentado a 10,818.
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Hartford — Fort Hoop
← A principios del siglo XX, los niños ganaban dinero vendiendo periódicos. A menudo trabajaban desde las 5 o 6 de la mañana…
→ …y terminaban su turno alrededor de las 9:30 p.m. Se dice que los mejores clientes eran los clientes ebrios de los bares. Ambas fotos fueron tomadas en Hartford en marzo de 1909 por Lewis Wickes Hine.Los europeos llegaron por primera vez a Connecticut en 1614 como parte de una expedición liderada por el comerciante holandés Adriaen Block. Regresaron a América 19 años después para establecer una sucursal de la Compañía Neerlandesa de las Indias Occidentales.
En la orilla sur del río Park, construyeron Fort Hoop, hogar de soldados holandeses entre otros. La ciudad de Hartford fue fundada por los ingleses al norte del fuerte después de 1637 y recibió su nombre en honor a la ciudad inglesa de Hertford.
La Revolución Industrial en el siglo XIX trajo una gran prosperidad a Hartford, convirtiéndola en una de las ciudades más ricas de los Estados Unidos. Hoy en día, Hartford cuenta con aproximadamente 125,000 habitantes y alberga el prestigioso Trinity College.
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El diseño ganador para el edificio del capitolio de Montana, creado por el arquitecto George Richard Mann en 1896, nunca fue construido. La competencia de diseño fue cancelada tras descubrirse que el comité evaluador pretendía cometer fraude.
Helena — Last Chance
Helena es una ciudad en Montana, construida sobre los cimientos del campamento minero Last Chance, establecido durante la fiebre del oro alrededor de 1864. El nombre original no duró mucho. Más tarde ese mismo año, un comité autoproclamado de siete miembros se reunió para renombrar la ciudad. Inicialmente consideraron el nombre nativo americano Tomah.
Dado que la reunión tuvo lugar un día antes de Halloween, se sugirieron nombres humorísticos como Pumpkinville y Squashtown. El nombre Helena, en referencia a una ciudad de Minnesota, fue propuesto por el escocés John Summerville.
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La estación Union Station en Charleston, Carolina del Sur, en algún momento entre 1910 y 1920. La foto es parte del archivo de la Detroit Publishing Co.
Charleston, SC — Charles Town
La historia de Charleston, ubicada en Carolina del Sur, comenzó el 24 de marzo de 1663, cuando el rey Carlos II de Inglaterra otorgó la Provincia de Carolina a ocho amigos leales. Pasaron siete años hasta que los primeros colonos llegaran desde las Bermudas.
Fundaron una ciudad en la orilla oeste del río Ashley y la llamaron Charles Town en honor al rey. En ese momento, Charles Town fue uno de los primeros asentamientos ingleses en América, con su propio gobierno y planes de desarrollo urbano. Después de que la Guerra de Independencia de los Estados Unidos terminara en 1783, el nombre de la ciudad se modificó ligeramente a Charleston.
A principios del siglo XVIII, Charleston se convirtió en un importante centro para el comercio de pieles de ciervo. Entre 1739 y 1761, se exportaron aproximadamente 2,376 toneladas de pieles de ciervo desde la ciudad, lo que equivale aproximadamente a entre 0.5 y 1.25 millones de pieles.
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George Cox, un niño afroamericano de 13 años de origen humilde, pudo asistir a una escuela agrícola gracias a la caridad del Club 4-H. El hombre en primer plano es su maestro. La foto fue tomada el 10 de octubre de 1921 por Lewis Wickes Hine.
Charleston, WV — Fort Lee
El coronel y especulador de tierras George Clendenin compró 5 km² de terreno cerca de la desembocadura del río Elk en 1786. Al año siguiente, comenzó a construir el asentamiento fortificado de Fort Lee con la ayuda de su compañía, los Virginia Rangers. Nombró el fuerte en honor a su padre, Charles Clendenin, un destacado oficial durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.
Fort Lee proporcionó protección a los colonos blancos contra los ataques de los nativos americanos. Con el tiempo, el asentamiento creció y se convirtió en una ciudad llamada Charles Town, en honor al padre de Clendenin. Sin embargo, más tarde se acortó a Charleston para evitar confusiones con otra ciudad llamada Charles Town, ubicada en el este de Virginia Occidental.
A principios del siglo XIX, el desarrollo de Charleston se aceleró gracias al descubrimiento de grandes depósitos de sal. Para 1808, se estimaba que se producían diariamente 567 kg de sal en la región. En ese momento, la idea de tener un ferrocarril para transportar la sal era solo un sueño.
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Un hotel en la localidad de Chugwater, al norte de Cheyenne. La foto fue tomada a principios del siglo XX.
Cheyenne — Cruce de Crow Creek
Cheyenne, una ciudad con alrededor de 60,000 habitantes en el estado de Wyoming, fue fundada el 5 de julio de 1867 durante la construcción del ferrocarril Union Pacific. El general Grenville M. Dodge designó esta área como un cruce estratégico entre la vía férrea y Crow Creek, un afluente del río South Platte.
En ese momento, el ferrocarril prometía traer prosperidad a las zonas remotas. El nombre temporal de Cruce de Crow Creek fue cambiado después de la llegada del primer tren el 13 de noviembre de 1867. La ciudad fue nombrada Cheyenne en honor a la tribu nativa americana. En un periodo de 20 años, su población creció de aproximadamente 1,450 a 11,690 habitantes.
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La Exposición Mundial Colombina de Chicago, celebrada en 1893, conmemoró el 400 aniversario del descubrimiento de América. La foto fue tomada por Frances Benjamin Johnston.
Chicago — Fort Dearborn
El nombre de Chicago es una adaptación francesa de la palabra nativa americana «shikaakwa,» que significa ajo silvestre. El primer asentamiento registrado en la zona se remonta a la década de 1790, después de la conclusión de la Guerra del Noroeste, cuando las tribus locales cedieron las tierras al Ejército de los Estados Unidos.
En este lugar se construyó Fort Dearborn. Aunque fue destruido durante la Batalla de Fort Dearborn en 1812, el ejército lo reconstruyó más tarde en un lugar cercano.
Para 1833, alrededor de 200 personas vivían en la zona. El sábado 4 de marzo de 1837, la ciudad de Chicago fue incorporada oficialmente. Su ubicación estratégica la convirtió en un importante centro de transporte y, durante décadas, fue una de las ciudades de más rápido crecimiento en los Estados Unidos. Para el año 1900, su población había alcanzado los 1.7 millones de habitantes, una parte significativa de los cuales era de ascendencia checa.
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La batalla de Jackson, Misisipi, alrededor de 1863. El dibujo fue creado por Alfred Edward Mathews del 31º Regimiento de Infantería Voluntaria de Ohio.
Jackson, MS — LeFleur’s Bluff
Jackson fue fundada en 1821 después de que la asamblea general de Misisipi determinara que el estado necesitaba una capital ubicada en el centro. La capital original, Natchez, no cumplía este requisito ya que estaba situada cerca de la frontera con Luisiana.
Encontrar un lugar adecuado para la nueva ciudad resultó complicado debido a los pantanos en el centro de Misisipi. Finalmente, el sitio elegido fue una tierra perteneciente a la Nación Choctaw. En la orilla del río Pearl ya existía un pequeño asentamiento llamado LeFleur’s Bluff, fundado por el comerciante franco-canadiense Louis LeFleur.
El nombre de Jackson fue elegido en honor al general Andrew Jackson y su victoria en la batalla de Nueva Orleans en enero de 1815. En 1829, Jackson se convirtió en el séptimo presidente de los Estados Unidos. La ciudad de Jackson se desarrolló significativamente tras la construcción del ferrocarril y las mejoras en la infraestructura. Para 1850, su población había alcanzado los 1,881 habitantes, superando los 10,000 a principios del siglo XX.
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El Hotel Windsor en Jacksonville, Florida, entre 1900 y 1910. La foto fue tomada por la Compañía de Publicaciones de Detroit.
Jacksonville — Cow Ford
El área alrededor de Jacksonville fue asentada por europeos por primera vez en 1564, cuando el colonizador francés René Goulaine de Laudonnière comenzó a construir el Fuerte Caroline. Un año después, el fuerte cayó en manos de las fuerzas españolas y fue renombrado San Mateo.
En 1763, los españoles cedieron el control de Florida a los británicos, quienes construyeron una carretera que conectaba San Agustín, en la costa atlántica, con Georgia. Llamaron a la zona Cow Ford y mantuvieron el control hasta 1783, cuando los españoles lo recuperaron durante 38 años.
Jacksonville comenzó a formarse en 1791, pero no experimentó un desarrollo significativo hasta que Florida fue adquirida por Estados Unidos 30 años después. La ciudad fue nombrada en honor al presidente Andrew Jackson y se incorporó oficialmente el 9 de febrero de 1832.
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← El distrito comercial de Kansas City, alrededor de 1915.
→ El Gran Mercado de Kansas City, circa 1890.Kansas City — Westport
El asentamiento de Westport fue fundado por el reverendo Isaac McCoy y su familia en 1831, aproximadamente a 5 km al sur del actual centro de Kansas City, Misuri. La ciudad fue incorporada oficialmente en febrero de 1857. El hijo del reverendo McCoy, John Calvin McCoy, junto con otros ciudadanos, comenzó a comprar tierras bajo el nombre de Town of Kansas y desarrolló la nueva ciudad.
Mientras que Westport en sí no experimentó mucho crecimiento, la población de Kansas City se expandió rápidamente. En 1860, la ciudad tenía solo 4,418 residentes. Para 1870, ese número había crecido a 32,260, y para 1880, alcanzó los 55,785. Westport fue anexionada por Kansas City en 1897 y ahora es uno de sus barrios.
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← Calle O en Lincoln, alrededor de 1901.
→ Lincoln durante la Primera Guerra Mundial, entre 1917 y 1919.Lincoln — Lancaster
Lincoln fue fundada originalmente como la aldea de Lancaster en 1856, en un lugar donde se había extraído sal durante siglos. Sin embargo, este nombre solo duró unos pocos años. En 1867, fue renombrada en honor a Abraham Lincoln y se convirtió en la capital de Nebraska.
En 1868 se completó la construcción del edificio del capitolio estatal, y el 1 de abril de 1869, Lincoln fue declarada oficialmente una ciudad.
A principios de la década de 1870, el ferrocarril llegó a Lincoln, impulsando el crecimiento de su población de 2,441 a 55,164 en 1890.
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Calle Main en Little Rock, Arkansas, entre 1900 y 1920. La foto fue tomada por la Compañía de Publicaciones de Detroit.
Little Rock — La Petite Roche
Little Rock, la capital y ciudad más grande de Arkansas, comenzó su desarrollo en 1722 cuando el explorador francés Jean-Baptiste Bénard de la Harpe cofundó un puesto comercial cerca de las tierras de la Nación Quapaw.
Le dio el nombre de La Petite Roche, que significa «la pequeña roca» en francés, en referencia a una formación rocosa que sobresalía del río Arkansas y servía como punto de referencia para los viajeros.
A principios del siglo XIX, Arkansas pasó a estar bajo el control de Estados Unidos, y el nombre fue anglicanizado a Little Rock. Fue declarada capital del Territorio de Arkansas en 1819 y se incorporó oficialmente como ciudad en 1831.
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Salvavidas en las playas de Los Ángeles entre 1915 y 1920. La foto fue tomada por el Bain News Service.
Los Ángeles — Porciúncula
El área alrededor de Los Ángeles fue explorada por primera vez en el siglo XVI, pero no se asentó hasta el 4 de septiembre de 1781. Un grupo de 44 colonos, conocidos como los Pobladores de Los Ángeles, fundaron un asentamiento con el extenso nombre «El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles de Porciúncula.»
Para 1820, la población había crecido a 650 habitantes. Al año siguiente, México obtuvo su independencia de la Nueva España, convirtiendo el asentamiento en la capital de Alta California. Los Ángeles pasó a formar parte de Estados Unidos el 2 de febrero de 1848. La llegada del ferrocarril a California y su papel como un importante productor de petróleo a principios del siglo XX impulsaron su rápido crecimiento.
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← Ayuntamiento de Louisville alrededor de 1906. La fotografía es atribuida a la Detroit Publishing Co.
→ El barco de vapor Island Queen en el río Ohio entre 1890 y 1910.Louisville, Kentucky — Corn Island
Corn Island fue descubierta en 1773 por un grupo liderado por el colonizador Thomas Bullitt. Su tierra fértil no fue habitada hasta cinco años después, cuando un grupo de soldados y unos sesenta civiles llegaron durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.
Los colonos se mantenían mediante la agricultura, lo que dio nombre al lugar: Corn Island (Isla del Maíz). En 1780, el gobierno decidió establecer una nueva ciudad cerca de Corn Island. Fue nombrada Louisville en honor al rey Luis XVI de Francia.
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El Casino de Miami Beach alrededor de 1923. Observa el estacionamiento casi abarrotado sin esperanza.
Miami — Fort Dallas
La historia de Miami se remonta a las Guerras Seminolas del siglo XIX. En 1836, el ejército estadounidense tomó parte de la plantación propiedad de Richard Fitzpatrick y William English y estableció Fort Dallas en el lugar. El fuerte no fue construido principalmente para combatir a los nativos americanos, sino para disuadir a posibles enemigos en aguas cercanas.
El fuerte brindaba protección no solo a los soldados, sino también a los civiles que se trasladaban al área alrededor del río Miami. Se construyó un camino hacia Fort Lauderdale, así como una vía férrea hacia Jacksonville, y el 28 de julio de 1896, Miami fue oficialmente reconocida como ciudad. En ese momento, su población era de 300 habitantes, y solo 35 años después, había crecido a 110,637.
El nombre de la ciudad proviene del cercano río Miami, que a su vez fue nombrado así por la antigua tribu Mayaimi. Este mismo nombre también se utilizó una vez para el cercano lago Okeechobee.
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Una estación de tren de carga en Minneapolis alrededor de 1895, fotografiada por Burt Levy.
Minneapolis — Fort Saint Anthony
El área cercana a los Grandes Lagos estuvo habitada por la tribu Dakota desde el siglo XVII. Alrededor de 1680, llegaron exploradores franceses, desplazaron a los pueblos indígenas y tomaron el control de la región, beneficiándose del lucrativo comercio de pieles.
A principios del siglo XIX, el territorio fue cedido a los estadounidenses, quienes en 1819 construyeron el fuerte Saint Anthony, posteriormente renombrado Fort Snelling. El fuerte proporcionaba principalmente protección militar y seguridad para los comerciantes de pieles, lo que llevó a un aumento constante de la población en la zona.
Para 1855, Saint Anthony tenía una población de 3,000 personas y fue declarada ciudad. Un año antes, había comenzado la construcción en la orilla occidental del río Misisipi. Gracias a los esfuerzos del fundador John H. Stevens, el desarrollo fue bien organizado, y la nueva ciudad fue oficialmente incorporada en 1867 bajo el nombre de Minneapolis.
Hoy en día, con una población de 410,939 habitantes, Minneapolis es la ciudad más grande de Minnesota.
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Calle Government en Mobile, Alabama, entre 1900 y 1915. La foto fue publicada gracias a la Detroit Publishing Co.
Mobile — Fort Louis de la Louisiane
La fundación de Mobile fue impulsada por colonos franceses, quienes construyeron Fort Louis de la Louisiane a lo largo del río Mobile en 1702. Los residentes eventualmente acortaron el nombre a La Mobile. El área estuvo bajo control francés, y el fuerte se estableció para garantizar una mejor supervisión de la región.
La población del fuerte fluctuaba entre 178 y 279 habitantes, dependiendo del éxito comercial y de las olas de enfermedades que afectaban a Luisiana.
Después de una exitosa batalla contra los británicos y sus aliados, Mobile fue transferida al control estadounidense en 1813. La ciudad fue oficialmente reconocida el 20 de enero de 1814. Tres años después, los cambios de límites ubicaron a Mobile dentro del estado de Alabama, donde permanece hoy en día.
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La estación de tren en Nashville en 1864, con el edificio del Capitolio del Estado de Tennessee visible al fondo. La foto fue tomada por George Barnard.
Nashville — Fort Nashborough
Nashville fue fundada en 1779 por los exploradores James Robertson y John Donelson dentro de las empalizadas de Fort Nashborough. El fuerte protegía a los colonos de animales salvajes y ataques de los nativos americanos. Contaba con unas 20 estructuras de madera y fue nombrado en honor al héroe de la Guerra de Independencia, Francis Nash.
La población creció rápidamente, ya que Nashville se benefició de su estratégica ubicación a lo largo del río Cumberland. Tras la apertura del puerto y el ferrocarril, se convirtió en un importante centro de transporte, y en 1806, Nashville fue oficialmente reconocida como ciudad.
En ese momento, Nashville tenía alrededor de 345 habitantes, casi la mitad de los cuales eran esclavos afroamericanos. Hoy en día, Nashville es conocida como el corazón de la música country en los Estados Unidos.
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← Canal Street en Nueva Orleans era la calle más ancha del mundo cuando se tomó esta foto en 1850.
→ La caña de azúcar fue uno de los cultivos agrícolas más importantes de Luisiana. En esta foto de 1902, los trabajadores se preparan para cargar la mercancía en un barco de vapor.Nueva Orleans — La Nouvelle-Orléans
La ciudad de Nueva Orleans fue fundada el 7 de mayo de 1718 por la Compañía del Misisipi, que gestionaba activos en las colonias francesas de América del Norte. La región de Luisiana permaneció bajo control francés, con una breve interrupción, hasta 1803, razón por la cual el nombre original de la ciudad era el grandilocuente francés «La Nouvelle-Orléans».
El nombre fue elegido en honor a Felipe II, duque de Orleans, quien gobernaba Francia en ese momento. Los indígenas Chitimacha originalmente habitaban Luisiana, y Nueva Orleans se convirtió gradualmente en uno de los centros del comercio de esclavos.
A principios del siglo XIX, los esclavizados representaban aproximadamente el 40-50% de la población de Nueva Orleans. Sus cifras crecieron rápidamente, con la ciudad superando los 100,000 habitantes antes de 1840. Para 1900, la población de Nueva Orleans había alcanzado los 287,104 habitantes.
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← Broadway y el edificio Times en Times Square, ciudad de Nueva York, entre 1903 y 1910.
→ Entrada a la estación de metro City Hall alrededor de 1904. Ambas fotos son de la Detroit Publishing Company.Nueva York — Nueva Ámsterdam
Nueva York se estableció sobre los cimientos de la ciudad colonial holandesa de Nueva Ámsterdam, fundada en 1625 cerca del Fuerte Ámsterdam, que protegía el comercio de pieles a lo largo del río Hudson. En ese momento, los holandeses gobernaban la región y Nueva Ámsterdam se convirtió en la capital de toda la provincia ese mismo año.
En 1664 (algunas fuentes mencionan el 8 de septiembre), la ciudad fue rebautizada como Nueva York en honor al duque de York, quien más tarde se convertiría en Jacobo II de Inglaterra.
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← Estación de Oakland alrededor de 1870, fotografiada por Thomas Houseworth desde San Francisco.
→ El 8 de noviembre de 1869, llegó a Oakland el primer tren transcontinental.Oakland — Encinal
Las primeras menciones de Oakland se remontan a 1772, cuando el área, junto con el resto de California, fue reclamada por España. La región estaba cubierta por un denso bosque de robles, lo que dio origen a su nombre, Encinal.
El desarrollo significativo comenzó en 1851, gracias a tres promotores: Horace Carpentier, Edson Adams y Andrew Moon, quienes iniciaron la construcción. El 4 de mayo de 1852, registraron oficialmente la ciudad de Oakland. No se complicaron mucho con el nombre: para ese entonces, California ya estaba bajo control estadounidense, por lo que simplemente tradujeron el nombre original español al inglés.
La población creció rápidamente, especialmente durante las décadas de 1860 y 1870, en gran parte gracias a los ferrocarriles, ya que Oakland se convirtió en uno de los principales centros de transporte del oeste de los Estados Unidos.
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← Old London Café en la intersección de Market Street y Front Street en Filadelfia, 1854.
→ La activista sindical Mary Harris Jones dirigió una huelga de trabajadores textiles en 1903 para destacar el precario estado de la economía estadounidense.Filadelfia — Shackamaxon
La tierra entre los ríos Delaware y Schuylkill estaba originalmente habitada por la tribu Lenape. Dentro de lo que hoy es Filadelfia, se encontraba la importante aldea de Shackamaxon, donde los líderes tribales eran elegidos bajo un majestuoso olmo.
El 27 de octubre de 1682, el político y comerciante británico William Penn fundó Filadelfia, la capital de la colonia inglesa propietaria de Pensilvania. Penn recibió la tierra de Carlos II de Inglaterra como pago de una deuda que el rey tenía con el padre de Penn. Según la leyenda, firmó un tratado con los Lenape bajo el árbol sagrado. El nombre de la ciudad, Filadelfia, proviene de las palabras griegas “philos” (amor) y “adelphos” (hermano).
A principios del siglo XVIII, Filadelfia era un importante centro comercial y de transporte. En 1683, contaba con apenas unos cientos de residentes, pero para 1701, la población había crecido a más de 2,500. La ciudad superó el millón de habitantes en 1890.
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En 1923, los trabajadores estaban construyendo la presa Mormon Flat en el río Salt, al este de Phoenix. La presa, de 68 m, se completó en 1925. El fotógrafo es desconocido.
Phoenix — Stonewall
La historia de Phoenix está estrechamente vinculada a Jack Swilling, un veterano de la Guerra Civil estadounidense. En 1867, mientras viajaba por el valle del río Salt, vio el potencial agrícola de la zona. Ese mismo año, fundó un pequeño asentamiento a 6 km al este de lo que hoy es el centro de Phoenix.
El nombre de Phoenix fue propuesto por Lord Darrell Duppa, uno de los primeros colonos, quien imaginó la ciudad renaciendo de las cenizas de antiguas civilizaciones que habían habitado la zona de Arizona. Jack Swilling se opuso al nombre, prefiriendo «Stonewall», en honor al general de la Guerra Civil Thomas Jonathan «Stonewall» Jackson. Otros colonos sugirieron nombres como «Salina», por el río Salt, o «Pumpkinville», en referencia a las calabazas silvestres que crecían en la zona.
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Avenida Liberty en Pittsburgh, 1899.
Pittsburgh — Pittsborough
La aldea de Pittsborough se estableció en 1758, poco después de la construcción de Fuerte Pitt. La construcción del fuerte estuvo a cargo del oficial del ejército británico John Forbes, quien también fue responsable de nombrar el asentamiento.
Eligió el nombre de Pittsborough en honor a William Pitt, el primer conde de Chatham, quien lideró a Gran Bretaña durante la Guerra de los Siete Años. La población de Pittsborough continuó creciendo a pesar de frecuentes guerras, levantamientos y la Revolución Americana.
El 18 de marzo de 1816, el asentamiento fue oficialmente designado como ciudad, y su nombre se cambió a Pittsburgh. Algunas fuentes sugieren que el cambio de nombre se debió a un error tipográfico en documentos oficiales, pero la versión corta, Pittsburgh, se mantuvo de forma permanente.
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La foto, tomada por un fotógrafo desconocido, muestra Portland, Oregón, en 1927. Se puede ver el Monte Hood al fondo.
Portland — Stumptown / The Clearing
Después de 1830, multitudes de colonos llegaron al valle de Willamette, generalmente viajando a lo largo del Sendero de Oregón desde el lejano Kansas. Aproximadamente una década después, comenzaron a surgir cabañas de madera en un nuevo asentamiento cerca de la desembocadura del río Willamette, gracias a sus esfuerzos.
Los colonos se referían al lugar como Stumptown o The Clearing, nombres que hacían referencia a la abundancia de árboles recién cortados en la zona. En 1843, el colono William Overton reconoció el potencial del lugar y buscó establecer una aldea allí. Sin embargo, carecía de fondos para comprar el terreno, por lo que se asoció con el pionero y político Asa Lovejoy.
En 1845, Overton vendió su participación restante a Francis Pettygrove, y el 8 de febrero de 1851, el nuevo pueblo fue registrado oficialmente. Ambos fundadores querían renombrar The Clearing con el nombre de sus ciudades natales: Lovejoy prefería Boston, mientras que Pettygrove sugirió Portland en Maine. La decisión se tomó mediante tres lanzamientos de moneda, requiriendo dos aciertos para ganar. Así fue como dos ciudades en EE. UU. recibieron el nombre de Portland.
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El edificio del capitolio en Raleigh, Carolina del Norte, alrededor de 1909. La fotografía se atribuye a la compañía Haines Photo Co.
Raleigh — Bloomsbury
Raleigh es una ciudad en Carolina del Norte con aproximadamente 450,000 habitantes. Su historia se remonta a 1770–1771, cuando la Asamblea General de Carolina del Norte decidió establecer un nuevo condado dividiendo partes de los condados de Cumberland, Orange y Johnston. La primera sede del condado fue Bloomsbury.
En 1788, se decidió trasladar la ciudad tierra adentro para brindar mejor protección contra posibles ataques costeros. Esto llevó a la fundación de Raleigh en 1792, nombrada así en honor a Sir Walter Raleigh, el fundador de la cercana colonia de Roanoke.
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↑ La esquina de St. Joe Street y la 7ª calle en Rapid City alrededor de 1909.
↓ La esquina de Main Street y la 6ª calle en la misma ciudad y periodo. Ambas fotos se atribuyen a Edward McNamara.Rapid City — Hay Camp
La Expedición a Black Hills de 1874, realizada por el Ejército de EE. UU., descubrió ricos depósitos de oro en la región de Dakota del Sur, lo que desató una fiebre del oro y un rápido crecimiento poblacional. En 1876, un grupo de mineros fundó el asentamiento de Hay Camp, promovido como la puerta de entrada a Black Hills. Más tarde, la localidad pasó a llamarse Rapid City en honor al cercano arroyo Rapid Creek.
Los fundadores se tomaron en serio la planificación de la ciudad. Dividieron cuidadosamente el terreno, establecieron un distrito comercial y comenzaron a vender suministros a los mineros. La ciudad experimentó un crecimiento significativo a finales del siglo XIX con la llegada del ferrocarril desde el sur y el este.
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Los casinos prosperaban en Nevada ya en 1910, como lo evidencia esta foto del establecimiento Louvre. Cabe destacar la ausencia de mujeres en la imagen.
Reno — Lake’s Crossing
Reno es una ciudad en el estado de Nevada, con una población estimada de 241,000 habitantes en 2015.
En 1850, se descubrió oro cerca de Virginia City, lo que creó una pequeña comunidad de mineros. El verdadero auge comenzó nueve años después con el hallazgo de depósitos de plata bajo la ladera oriental del monte Davidson.
El área se desarrolló rápidamente, con la construcción de molinos, hoteles y establecimientos de comida. El desarrollador Myron C. Lake compró el terreno y lo expandió como Lake’s Crossing. Para enero de 1863, el Ferrocarril Central del Pacífico estaba programado para cruzar la zona. Al reconocer la oportunidad, Lake donó tierras a la compañía ferroviaria a cambio de la promesa de construir una estación.
Las compañías ferroviarias solían elegir los nombres de los nuevos pueblos, y en este caso, la estación se construyó tal como se prometió. La ciudad de Reno se fundó oficialmente el 9 de mayo de 1868 y recibió su nombre en honor al veterano de la Guerra Civil Jesse L. Reno, quien luchó por la Unión.
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← La artillería de la Unión se prepara para avanzar hacia el norte. La foto fue tomada en 1865 por el estudio Taylor & Huntington.
→ La estación de tren de Richmond en 1865, donde más de 700 edificios fueron dañados durante un ataque de las fuerzas confederadas.Richmond — Fort Charles
Los primeros colonos de habla inglesa llegaron a lo que hoy es Virginia en abril de 1607. Sin embargo, los frecuentes conflictos con la tribu nativa Powhatan llevaron a la construcción de Fort Charles y Fort Henry en 1645.
La paz se estableció a mediados del siglo XVII mediante un tratado. Un asentamiento más significativo comenzó en 1737, cuando el propietario de una plantación, William Byrd II, encargó al constructor inglés William Mayo diseñar un plan para la ciudad emergente. Byrd la nombró Richmond en honor a un distrito de Londres, ya que la vista desde el río James le recordaba la del río Támesis desde Richmond Hill en Inglaterra.
El desarrollo avanzó rápidamente, y los primeros residentes se mudaron a Richmond en abril del mismo año. La ciudad fue reconocida oficialmente en 1742.
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Calle M en Sacramento durante el verano de 1934, fotógrafo desconocido.
Sacramento — Nueva Helvetia
En agosto de 1839, el colono suizo John Sutter llegó a Alta California, que en ese entonces formaba parte de México. Junto con otros inmigrantes europeos, fundó un asentamiento llamado en honor a su tierra natal: Nueva Helvetia o Nueva Suiza. Poco después, la región experimentó una fiebre del oro, y el hijo de John Sutter decidió establecer una nueva ciudad a unos 2 km al sur de Nueva Helvetia.
La ciudad recibió su nombre del río Sacramento. Mientras que su población en 1850 era de menos de siete mil habitantes, las estimaciones muestran que creció a 526,384 para el año 2023.
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← Puente de Wabasha Street, el primer puente sobre el río Misisipi en St. Paul. Esta foto fue tomada en 1867.
→ Calle Cedar en St. Paul alrededor de 1908, con el edificio del capitolio estatal visible al fondo.Saint Paul — Pig’s Eye
La región sur de Minnesota estuvo habitada por la tribu Sioux desde principios del siglo XVII hasta 1837. En 1805, el general Zebulon Pike negoció la compra de 405 km² de tierra a la tribu.
El terreno estaba dividido por el río Misisipi, y el Ejército de los EE. UU. construyó allí el estratégicamente ubicado Fuerte Snelling en 1819. Exploradores, comerciantes de pieles y misioneros buscaban protección en el fuerte ante posibles ataques de los nativos americanos.
Durante la década de 1840, el comercio ilegal de whisky prosperó dentro del fuerte, lo que llevó al ejército a expulsar a los colonos de Fort Snelling. Pierre «Pig’s Eye» Parrant, un antiguo comerciante de pieles, fue una figura clave en el comercio de alcohol. Tras su expulsión, fundó un nuevo asentamiento alrededor de su taberna, llamado Pig’s Eye.
Con el tiempo, este asentamiento se convirtió en un importante centro comercial y una parada popular para los colonos que se dirigían hacia el oeste. Entre 1850 y 1900, la población creció de 1,112 a 163,065 habitantes. En 1849, Saint Paul se convirtió en la capital de Minnesota, aunque fue oficialmente designada ciudad el 4 de marzo de 1854.
Cabe destacar la fuerte comunidad de inmigrantes checos y eslovacos, quienes establecieron organizaciones como la Sociedad Literaria Eslava (1868–1879), la asociación de gimnasia Sokol (1882) y la Sociedad de Apoyo Checo-Eslovaca.
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← 24 de abril de 1898, Salt Lake City: el 24.º Regimiento de Infantería abandona la ciudad rumbo a Tennessee.
→ Calle Principal en Salt Lake City alrededor de 1904, fotografiada por el estudio Underwood & Underwood.Salt Lake City — Gran Ciudad del Lago Salado
Salt Lake City fue fundada por pioneros mormones que buscaban un lugar remoto y seguro para su crecimiento espiritual. Llegaron al valle el 24 de julio de 1847, y apenas cuatro días después, designaron el sitio para la construcción del Templo de Salt Lake.
El templo, completado tras 40 años, se convirtió en un símbolo de la ciudad y en el templo mormón más grande del mundo. Mientras tanto, los colonos construyeron la ciudad, que fue formalmente registrada como Gran Ciudad del Lago Salado el 6 de enero de 1851.
Inicialmente, la ciudad permaneció aislada, con la comunidad mormona manteniendo una fuerte cohesión. Comenzó a abrirse al mundo tras la finalización del primer ferrocarril transcontinental en 1869. Salt Lake City ganó reconocimiento internacional en 2002, cuando fue sede de los Juegos Olímpicos de Invierno.
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← Theodore Roosevelt (centro) posa a caballo durante la Guerra Hispano-Estadounidense, San Antonio, 1898.
→ Un carro entrega suministros de harina sin blanquear a la base militar de Fort Sam Houston en San Antonio, entre 1911 y 1912.San Antonio — Yanaguana
San Antonio, ubicado en Texas, recibió su nombre el 13 de junio de 1691, cuando un grupo de católicos españoles llegó a la zona. El día coincidía con la festividad de San Antonio de Padua, y el lugar fue nombrado en su honor. El asentamiento español comenzó en 1718, y la ciudad fue oficialmente establecida el 5 de junio de 1837.
El valle a lo largo del río San Antonio ofrecía condiciones favorables para vivir, y personas habían habitado el área mucho antes de la llegada de los españoles. Las primeras menciones del asentamiento hacen referencia a la tribu indígena Payaya, que llamaba a la zona rica en manantiales «Yanaguana,» que significa «aguas refrescantes.»
San Antonio es el hogar de la famosa fortaleza de El Álamo, construida en 1744. En la primavera de 1836, tuvo lugar la Batalla de El Álamo, un acontecimiento clave en la independencia de Texas de México y su formación como república.
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← El 18 de abril de 1906, a las 5:12 a.m., un devastador terremoto sacudió San Francisco, matando a más de 3,000 personas y destruyendo el 80% de la ciudad. Un total de 25,000 edificios en 490 manzanas fueron destruidos, y el 90% del daño fue causado por incendios posteriores. La foto muestra la calle Sacramento, tomada por Arnold Genthe.
→ La segunda fotografía, que muestra la calle Kearney cerca de Telegraph Hill, fue tomada por un fotógrafo desconocido después del terremoto.San Francisco — Yerba Buena
Yerba Buena fue el nombre del asentamiento español fundado alrededor de 1776 en el sitio de la actual San Francisco. El nombre hace referencia a la planta Clinopodium douglasii, que abundaba en la zona.
La ciudad fue renombrada como San Francisco el 30 de enero de 1847 por orden del teniente del ejército de los EE. UU. Washington Allon Bartlett, poco después de que las fuerzas estadounidenses capturaran el territorio. Bartlett más tarde se convirtió en el primer alcalde de la ciudad.
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← La esquina de Second Avenue y Yesler Way en Seattle en 1904.
→ Tiendas, médicos y otros negocios se ubicaban en Second Avenue y Marion Street en Seattle ya en julio de 1889.Seattle — Dewamps / Duwamps
Seattle es una ciudad portuaria en la costa oeste de Estados Unidos, con una población de 755,078 en 2023. La historia de Seattle comenzó en septiembre de 1851 cuando un grupo liderado por Luther Collins se asentó en el estuario del río Duwamish y estableció una colonia agrícola.
Tan solo dos meses después, un grupo de pioneros estadounidenses conocido como el Denny Party decidió pasar el invierno cerca. Primero se establecieron en Alki Point, en lo que hoy es la parte más occidental de Seattle, nombrando el área Duwamps en honor a la tribu Duwamish.
En abril, se trasladaron al área que ahora es el centro de la ciudad, y el nombre pronto fue cambiado a Seattle, una versión anglicada de Si’ahl, el nombre de un jefe tribal de los Duwamish y Suquamish.
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← La 4th Street en St. Louis alrededor de 1903. Hoy en día, los tranvías ya no circulan allí.
→ La Feria Mundial de St. Louis de 1904 popularizó el cono de helado, la soda Dr. Pepper y la mantequilla de maní.St. Louis — Cahokia
St. Louis fue fundada en 1764 en un lugar donde, entre los años 600 y 1400 d.C., se encontraba la ciudad nativa más grande, Cahokia. Los fundadores de la ciudad, los comerciantes de pieles franceses Pierre Laclède y Auguste Chouteau, la nombraron en honor a Luis IX de Francia.
Entre 1763 y 1800, la ciudad estuvo bajo dominio español, antes de ser devuelta a Francia y más tarde vendida a Estados Unidos como parte de la Compra de Luisiana en 1803. La compra incluía áreas que luego se convertirían en Arkansas, Misuri, Iowa, Oklahoma, Kansas, Nebraska y partes de Minnesota, Dakota del Norte, Dakota del Sur, Nuevo México, Texas, Montana, Wyoming, Colorado y Luisiana.
Estados Unidos pagó 50 millones de francos en efectivo y perdonó una deuda adicional de 18 millones de francos, lo que en total equivale a aproximadamente mil millones de dólares en valor actual.
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Una fotografía de trabajadores en una fábrica de cigarros, incluyendo niños y niñas que tenían que pagar permisos de trabajo. Tomada por Lewis Wickes Hine el 28 de enero de 1909 en Tampa, Florida.
Tampa — Fort Brooke
El área en la desembocadura del río Hillsborough fue colonizada por primera vez entre 1823 y 1824, cuando el ejército estadounidense estableció Fort Brooke. Estados Unidos había adquirido Florida de España solo cuatro años antes, por lo que construir la infraestructura necesaria era un paso lógico.
Los primeros colonos civiles vivían cerca del fuerte, ya que les proporcionaba protección contra la tribu indígena Seminole. En 1849, establecieron un pequeño y relativamente insignificante pueblo llamado Tampa. Para 1850, tenía 974 residentes, pero la población cayó a 720 para 1880. Luego, todo cambió.
Los ferrocarriles llegaron a Tampa, se descubrieron importantes depósitos de fosfato y el comercio de cigarros prosperó. En los siguientes 40 años, la población se disparó de 720 a 101,161 para 1930.
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La intersección de West Kennedy Street y West Seventeenth Street en Tucson, alrededor de 1890.
Tucson — San Augustín del Tucson
La historia oficial de Tucson se remonta a 1775, cuando los soldados españoles establecieron el Presidio San Augustín del Tucson.
En 1821, México obtuvo su independencia de España y Tucson se convirtió en parte del estado mexicano de Occidente (hoy Sonora). Estados Unidos compró la ciudad en 1853 como parte de sus planes para construir un ferrocarril transcontinental. Como era común en esa época, el ferrocarril impulsó significativamente el crecimiento de la ciudad. Entre 1850 y 1880, su población aumentó de 400 a 7,007. Para 2023, Tucson tenía aproximadamente 547,000 residentes.
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Una fotografía de la Avenida Pensilvania en Washington, probablemente tomada en 1921. El edificio más alto a la izquierda es el edificio de la Ford Motor Company, que hoy alberga la Embajada de Canadá.
Washington D.C. — Alexandria / Georgetown
La decisión de establecer la nueva capital cerca del río Potomac se tomó el 16 de julio de 1790. Según la Constitución de Estados Unidos, el distrito federal es independiente y no pertenece a ningún estado estadounidense. El terreno para Washington D.C. fue donado por los estados de Maryland y Virginia, e incluía asentamientos existentes como Alexandria y Georgetown.
Washington se convirtió oficialmente en la capital de Estados Unidos en 1791 y fue nombrada en honor al primer presidente, George Washington.
Durante la Guerra de 1812, las fuerzas británicas incendiaron Washington D.C. del 24 al 25 de agosto de 1814, causando graves daños a edificios clave como el Capitolio, la Casa Blanca y el Departamento del Tesoro. La mayoría de las estructuras dañadas se repararon rápidamente, aunque el Capitolio no se completó hasta 1868.
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← Niños vendiendo periódicos en las calles de Wilmington.
→ Robert Reynolds, de 14 años, gana dinero extra vendiendo periódicos, obteniendo 50 centavos a la semana. Ambas fotografías fueron tomadas por Lewis Wickes Hine en mayo de 1910.Wilmington — Fort Christina
El área alrededor de Wilmington, en Delaware, fue la primera en ser colonizada por suecos en América. En marzo de 1638, colonos liderados por Peter Minuit llegaron y construyeron Fort Christina en tierras compradas a los nativos americanos.
El fuerte sirvió como base para la pequeña colonia de Nueva Suecia. En el siglo XVII, los ingleses comenzaron a tomar control de la región de Delaware. En 1731, el terrateniente Thomas Willing renombró el asentamiento en crecimiento como Willingtown. Sin embargo, el nombre no duró mucho; alrededor de 1739, el rey Jorge II de Inglaterra ordenó que se renombrara como Wilmington.
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