Il y a quelques siècles, San Francisco était connue sous le nom de Yerba Buena, Los Angeles sous celui de Porciúncula et Philadelphie sous celui de Shackamaxon. L’origine des noms des villes américaines est souvent liée à des histoires fascinantes. Sans l’erreur d’un traducteur, Buffalo porterait aujourd’hui un nom bien différent. Cleveland a reçu son nom lorsqu’un journal local a raccourci le nom original pour qu’il tienne sur une page. Quant au nom de Portland, il a été déterminé par trois tirages au sort.
Tu sais ce que les Amérindiens ont en commun avec le chemin de fer ? Tous deux ont contribué à la création de nombreuses villes.
Au 18e et au 19e siècle, une grande partie de ce qui est aujourd’hui les États-Unis appartenait à l’Espagne, à la France et à l’Angleterre, et environ 560 tribus amérindiennes vivaient dans tout le pays. Des guerres éclataient souvent entre les colonisateurs européens et les peuples amérindiens. Un camp repoussait l’autre hors de son territoire tandis que l’autre effectuait des raids sur les colonies, y compris les civils.
Les armées des colonisateurs ont construit des forts où les gens ordinaires et l’armée coexistaient. Au fur et à mesure que ces forts se développaient, ils finissaient par se transformer en villes conventionnelles une fois le temps de paix arrivé. Puis sont arrivées les années 1860.
Une ruée vers l’or succède à une autre, et le 6 septembre 1869, le premier chemin de fer transcontinental reliant Omaha à la région de la baie de San Francisco entre en service. Des arrêts ont été établis dans des fermes prospères, des établissements importants et des mines.
Cela a attiré de nouveaux résidents dans ces régions. Leur nombre a augmenté rapidement jusqu’à ce que de nouvelles villes soient fondées, souvent avec leurs noms décidés par la compagnie de chemin de fer.
Table des matières
- Comment sont nés les noms de villes en Amérique
- Atlanta – Terminus
- Austin – Waterloo
- Birmingham – Elyton / Ely’s Town
- Boston – Trimountaine
- Buffalo – Beaver Creek
- Cincinnati – Losantiville
- Cleveland – Cleaveland
- Colorado Springs – Little London
- Columbus – Franklinton
- Denver – Montana City
- Des Moines – Fort Raccoon
- Detroit – Fort Pontchartrain du Détroit
- El Paso – Franklin
- Fargo : Centralia
- Florence : Parc de Cutler
- Fresno : Station Fresno
- Hartford : Fort Hoop
- Helena : la dernière chance
- Charleston, SC : Charles Town
- Charleston, WV : Fort Lee
- Cheyenne : Crow Creek Crossing
- Chicago : Fort Dearborn
- Jackson, MS : LeFleur’s Bluff
- Jacksonville : Vache Ford
- Kansas City : Westport
- Lincoln : Lancaster
- Little Rock : La Petite Roche
- Los Angeles : Porciúncula
- Louisville, Kentucky : Corn Island
- Miami – Fort Dallas
- Minneapolis – Fort Saint Anthony
- Mobile – Fort Louis de la Louisiane
- Nashville – Fort Nashborough
- Nouvelle Orléans – La Nouvelle-Orléans
- New York : De la Nouvelle Amsterdam
- Oakland : Depuis Encinal
- Philadelphie : De Shackamaxon
- Phoenix : De Stonewall
- Pittsburgh : De Pittsborough
- Portland : Stumptown / The Clearing
- Raleigh : Bloomsbury
- Ville rapide : Camp de foin
- Reno : Lake’s Crossing
- Richmond : Fort Charles
- Sacramento : Nouvelle Helvétie
- Saint Paul : Œil de cochon
- Salt Lake City : Grand Lac Salé
- San Antonio : Yanaguana
- San Francisco : Yerba Buena
- Seattle – De Duwamps à Seattle
- St. Louis – De Cahokia aux mains des Américains
- Tampa – De Fort Brooke à une ville animée
- Tucson – San Augustín del Tucson
- Washington D.C. – Alexandria/Georgetown
- Wilmington – Fort Christina
Comment sont nés les noms de villes en Amérique
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← Gare d’Atlanta en 1864, par George N. Barnard (1819-1902).
→ Ville d’Atlanta quelque temps entre 1861 et 1865, auteur inconnu.Atlanta – Terminus
L’origine d’Atlanta est étroitement liée au chemin de fer. Après 1836, la décision a été prise de construire une voie ferrée reliant la plus ancienne ville de Géorgie à Savannah, dans le Midwest.
L’histoire d’Atlanta est étroitement liée à celle du chemin de fer.
Suite à la première phase de construction, la ligne commençait à Chattanooga et se terminait près de la rivière Chattahoochee, où elle se connecterait plus tard au chemin de fer vers Savannah.
Environ un an après l’achèvement des travaux, les premiers résidents ont commencé à s’installer à l’extrémité de la ligne. Le site a été baptisé Terminus, ce qui signifie « fin » en latin. En 1842, il n’y avait que 30 résidents, mais leur nombre a rapidement augmenté. Le 29 décembre 1847, les citoyens de la ville ont approuvé un changement de nom suggéré par l’ingénieur de la Georgia Railroad and Banking Company. Le nom original prévu, Atlantica-Pacifica, a été jugé trop long et n’a pas passé le vote; le plus court Atlanta l’a fait.
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Une vue de l’ouest d’Austin depuis le Capitole du Texas. La photographie a été prise par Charles B. Wheelock quelque part entre 1887 et 1894.
Austin – Waterloo
La plus ancienne trace d’Austin remonte aux années 1830, lorsqu’un groupe de colons anglo-américains est arrivé au Texas. En 1837, ils fondent la colonie de Waterloo sur les rives du fleuve Colorado.
En 1839, le Congrès du Texas a fait de Waterloo une ville et l’a rapidement rebaptisée Austin en l’honneur de Stephen F. Austin, qui a négocié un traité avec les tribus amérindiennes locales définissant les limites de la ville.
La ville de Waterloo a été créée par le Congrès du Texas en 1839.
Après de nombreuses querelles, Austin est devenue la capitale du Texas le 19 février 1846. À l’époque, la population n’était que de quelques centaines d’habitants, et Austin n’a atteint une population de 10 000 habitants que peu avant 1880.
La ville d’Austin est devenue la capitale de l’État du Texas.
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Birmingham, Alabama vers 1885, par Wellge Norris & Co.
Birmingham – Elyton / Ely’s Town
Birmingham, avec une population de 212 000 habitants, est la ville la plus peuplée de Alabama. Son histoire commence le 20 décembre 1820, lorsque la ville d’Elyton est fondée à ce qui est aujourd’hui l’intersection de Cotton Avenue et de 7th Street Southwest. William Ely, un agent foncier du Connecticut, a aidé à négocier un don de 160 acres de terre de la part du gouvernement fédéral, et la ville a été nommée en son honneur.
Entre 1821 et 1871, Elyton a servi de chef-lieu au comté de Jefferson. En 1911, Elyton a été absorbé par la ville de Birmingham, en plein développement, qui a profité des faibles prix de l’immobilier commercial.
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↑ Entrée du métro sur Park Street à Boston vers 1905, photo avec l’aimable autorisation de la Rotograph Company of New York.
↓ Copley Square à Boston vers la même année, photo avec l’aimable autorisation de la Rotograph Company of New York.Boston – Trimountaine
Les premiers colons européens sont arrivés dans ce qui est aujourd’hui Massachusetts vers 1630. Ils ont nommé leur premier établissement Trimountaine, en référence au trio de montagnes de la région. Ils ont rapidement changé le nom en Boston, inspiré par la ville anglaise du même nom, dont plusieurs des premiers colonisateurs étaient originaires.
En 1635, la première école publique d’Amérique a été créée à Boston. Au cours des cent années suivantes, la ville a été empêtrée dans les guerres françaises et indiennes ainsi que dans le commerce des esclaves.
Au cours des 250 années suivantes, la taille de Boston a triplé. Alors qu’en 1722, Boston comptait 10 567 habitants, en 1820, elle en comptait 43 298, et un siècle plus tard, la population atteignait 748 060 habitants.
La population de Boston a triplé au cours des 250 années qui ont suivi.
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La rivière Buffalo entre 1900 et 1915, photo publiée pour la première fois par Detroit Publishing Co.
Buffalo – Beaver Creek
Buffalo est situé dans l’État de New York, à proximité immédiate de Chutes du Niagara. La première mention de la colonisation remonte à 1789, lorsque l’ancien esclave Joseph « Black Joe » Hodge et le commerçant Cornelius Winney ont construit une cabane en bois pour faciliter le commerce avec les Amérindiens de la région. La région était connue sous le nom de Beaver Creek en raison de son abondance de castors.
Les peaux de castor étaient la denrée la plus recherchée sur le marché, ce qui a donné lieu à une théorie sur l’origine du nom de la ville. Un traducteur de la langue amérindienne aurait confondu le castor avec le bison. La région a été achetée par les Hollandais au début du 19ème siècle, et une nouvelle colonie a été établie en 1801. Buffalo a été officiellement reconnue comme une ville en 1832, alors qu’elle comptait environ dix mille habitants.
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← Elm Street à Cincinnati entre 1900 et 1910.
→ Fourth Street à Cincinnati à la même époque. Les droits des photographies appartiennent à Detroit Publishing Co.Cincinnati – Losantiville
La ville de Cincinnati, située à Ohio, a été fondée par des descendants d’immigrés venus d’Europe en 1788. L’un des fondateurs, John Filson, l’a nommée Losantiville, un composé du mot latin os (bouche), du grec anti (opposé) et du mot français ville (ville). Losantiville se trouvait en face de l’embouchure de la rivière Licking.
En 1790, le gouverneur du Territoire du Nord-Ouest, Arthur St. Clair, rebaptise la colonie Cincinnati en l’honneur de la Société des vétérans de guerre de Cincinnati, dont il était membre.
La colonie de Cincinnati a été rebaptisée Cincinnati en l’honneur de la Société des vétérans de guerre de Cincinnati.
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Chaîne d’assemblage de l’usine automobile Chandler Motors Corporation, située au 300 East 131st Street. Aujourd’hui, seul le torse du bâtiment se trouve sur le site. Les images du début du 20e siècle ont été prises par la Cleveland Press.
Cleveland – Cleaveland
L’histoire de la ville commence le 22 juillet 1796, lorsque des explorateurs de la Connecticut Land Company établissent plusieurs villes dans la Western Reserve (aujourd’hui l’État de Ohio). La principale fut nommée Cleaveland en l’honneur de son chef, Moses Cleaveland, et la ville fut officiellement constituée le 23 décembre 1814.
Le premier citoyen de Cleaveland fut Lorenzo Carter, qui construisit un cottage sur les rives de la rivière Cuyahoga.
C’est à Cleaveland que l’on trouve le plus grand nombre d’habitants.
Le changement de nom en Cleveland s’est produit en 1831 d’une manière assez curieuse. Le changement a été poussé par le journal local, The Cleveland Advertiser, qui a lui-même supprimé une lettre pour que le nom s’adapte à la largeur de la page. Le journal a cessé de paraître en 1837, mais Cleveland existe toujours aujourd’hui.
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← Colorado Springs quelque part entre 1900 et 1910. La photographie est créditée à la Detroit Publishing Co.
→ Antler’s Hotel et Pike’s Peak Avenue vers 1908.Colorado Springs – Little London
La région de l’actuelle Colorado Springs a d’abord été habitée par les Indiens Ute, Arapaho et Cheyenne. Ils ont perdu une partie de leurs terres en 1803 lorsque les États-Unis les ont achetées aux Français.
Les premiers résidents permanents sont apparus à Colorado Springs vers le milieu du 19e siècle, et la croissance plus importante est venue avec la ruée vers l’or de Pike’s Peak.
Les premiers résidents permanents sont apparus à Colorado Springs vers le milieu du 19e siècle.
Colorado Springs doit son nom aux trois sources minérales qui entourent la ville, même si les colons et les touristes venus d’Angleterre l’appelaient surtout Little London. Le nom a été principalement revendiqué par le financier William Abraham Bell, qui a fourni le capital nécessaire pour amener le chemin de fer à Colorado Springs.
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Le bâtiment du Capitole à Columbus, Ohio Circa 1860.
Columbus – Franklinton
Columbus, la capitale et, avec une population de 850 000 habitants, la plus grande ville de l’État de Ohio, a une histoire qui commence au 18e siècle, lorsque les Français et le commerce des fourrures dominaient la région.
La ville de Columbus est une des plus grandes villes du monde.
Les guerres périodiques étaient fréquentes, et les conflits n’ont pas pris fin même après la Révolution américaine. Ce n’est qu’après le traité de Greenville de 1795 que la paix et la possibilité de s’installer se sont présentées.
En 1797, un jeune arpenteur nommé Lucas Sullivant établit une colonie sur la rive ouest du confluent de la rivière Scioto et de la rivière Olentangy. Admirateur du président Benjamin Franklin, il nomme la nouvelle colonie Franklinton. Malheureusement, une inondation a détruit la colonie à peine deux ans plus tard.En l’espace de quelques années, cependant, le village a été reconstruit et une nouvelle ville a été établie à proximité le 14 février 1812. Nommée Columbus en l’honneur du découvreur de l’Amérique, Christophe Colomb, la ville s’est rapidement développée et a absorbé Franklinton, en déclin, en 1837.
La ville de Columbus a été fondée en 1812, en l’honneur du découvreur de l’Amérique.
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Un tramway à Denver vers 1895.
Les gens qui ont des problèmes de santé ont besoin d’aide.
Denver – Montana City
À l’été 1858, la ruée vers l’or est à son apogée dans la région de Pikes Peak, dans les montagnes Rocheuses. Un groupe de chercheurs d’or du Kansas a établi une colonie sur les rives de la rivière South Platte, nommée Montana City. Cependant, sa renommée a été de courte durée. Après seulement un an, ses habitants l’ont abandonnée, déménageant pour la plupart dans les villes d’Auraria et de St. Charles City.
A peu près à la même époque, le spéculateur foncier et futur sénateur William Larimer Jr. fonde la ville de Denver sur le site de la ville abandonnée de Montana City, près des établissements d’Auraria et de St. Charles City.
La ville de Denver a été fondée en 1922 par le président de l’Union européenne, le sénateur William Larimer Jr.
Larimer a fait preuve de stratégie en choisissant le nom de Denver en l’honneur du gouverneur du Kansas, James W. Denver. Il prévoyait que Denver deviendrait le chef-lieu du comté d’Arapaho. Son plan ne s’est pas concrétisé, et le gouverneur Denver a par la suite démissionné de ses fonctions. -
La ville de Des Moines, Iowa Circa 1914.
La ville de Des Moines, Iowa Circa 1914.
Des Moines – Fort Raccoon
L’histoire de Des Moines, la ville la plus peuplée de Iowa, remonte à mai 1843, lorsque le capitaine James Allen a supervisé la construction d’un fort au confluent des rivières Des Moines et Raccoon. Le fort était destiné à délimiter le territoire des tribus indiennes Sauk et Meskwaki, qui avaient été déplacées dans la région par le gouvernement.
Alors que le capitaine Allen préférait le nom de Fort Raccoon, le département de la guerre des États-Unis préférait le nom de Fort Des Moines. Le fort lui-même n’a pas eu de succès; le commerce illégal du whisky a prospéré, et en 1846, les Indiens avaient été déplacés une fois de plus. Le 22 septembre 1851, la ville de Fort Des Moines a été établie sur le site du fort, et son nom a été raccourci pour devenir l’actuel Des Moines en 1857.
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Detroit a toujours été tirée par l’industrie. Cette photo de 1914-1918 montre des employées de l’atelier de soudage de la Lincoln Motor Company.
La ville de Détroit a toujours été tirée par l’industrie.
Detroit – Fort Pontchartrain du Détroit
En 1701, l’officier Antoine de la Mothe Cadillac, avec 51 autres Français, fonde l’établissement de Fort Pontchartrain du Détroit. Le fort a été nommé d’après la rivière Détroit et Louis Phélypeaux, comte de Pontchartrain et ministre français de la Marine sous le règne de Louis XIV.
L’officier de la Mothe Cadillac a fondé le fort Pontchartrain du Détroit en 1701, avec 51 autres Français.
Le gouvernement français a accordé ces terres gratuitement pour attirer les colons dans ce qui est aujourd’hui Michigan. Cette stratégie a fonctionné. Alors que Détroit ne comptait que 800 habitants en 1765, sa population était passée à 2 144 en 1778, ce qui en faisait la troisième ville de la province de Québec à l’époque.
La prospérité de la région repose sur le commerce des fourrures, alors florissant. Les Britanniques ont pris le contrôle de la ville en 1760 et ont raccourci son nom en Détroit. Les Américains ont acquis Détroit grâce au traité de Jay de 1794, qui a également établi la frontière actuelle entre les États-Unis et le Canada.
Les Américains ont acquis Détroit grâce au traité de Jay de 1794, qui a également établi la frontière actuelle entre les États-Unis et le Canada.
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Une maison en briques imbrûlées à El Paso, avec le mont Franklin en arrière-plan. Également, une église mexicaine à El Paso. Les deux images datent de 1907 et ont été publiées par la Detroit Publishing Co.
El Paso – Franklin
El Paso, au Texas, a été établie dès 1680 en tant qu’avant-poste temporaire du gouvernement espagnol pour le territoire du Nouveau-Mexique. Elle n’est passée sous l’administration du Texas qu’en 1848, lorsque El Paso a été incorporée par les États-Unis.
L’année suivante, les Américains ont établi Fort Bliss, une base militaire dans la région. À peu près à la même époque, la colonie de Franklin a commencé à se développer plus à l’ouest, qui est finalement devenue le cœur de l’actuelle ville d’El Paso.
La ville d’El Paso a été officiellement constituée en 1873. À cette époque, sa population était composée à 87 % d’hispaniques.
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Des employés armés de la Wells Fargo Express Co. transportent des cylindres d’or d’une valeur de 250 000 dollars depuis la grande mine Homestake. La photo a été prise en 1890 par John Grabill.
Fargo : Centralia
Fargo, c’est un film, une émission de télévision, mais surtout, c’est la ville la plus peuplée du Dakota du Nord. Elle a été fondée en 1871, servant de point d’arrêt aux bateaux à vapeur sur la rivière Rouge. En raison de son emplacement pratique, elle a d’abord été nommée Centralia.
La croissance de la ville a été grandement stimulée par la construction de la Northern Pacific Railroad, que l’on doit à son directeur et également fondateur de la banque Wells Fargo, William Fargo. La ville a été rebaptisée en son honneur le 14 février 1872.
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Un marché aux chevaux dans le Nebraska vers 1914, copyright de Bee Publishing Co.
Florence : Parc de Cutler
Les membres de l’Église de Jésus-Christ des saints des derniers jours se sont installés près du confluent de la rivière Missouri et de la rivière Platte en août 1846, au cours de leur voyage vers les montagnes Rocheuses. Environ 2 500 mormons ne sont pas restés longtemps au Nebraska, quittant la colonie en décembre de la même année. Ils ont laissé derrière eux un monument et plusieurs bâtiments.
La colonisation a eu lieu en 1854 à l’initiative du colon James C. Mitchell. Il a réparé les bâtiments d’origine et a baptisé le site Florence en l’honneur de sa nièce, Florence Kilbourn. Aujourd’hui, Florence n’est qu’un des quartiers des 400 000 habitants d’Omaha.
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Au début du 20e siècle, la Californie était l’un des plus grands raffineurs de pétrole au monde. Cette image montre des derricks de pétrole près de Fresno, tels qu’ils ont été capturés en 1910 par un photographe de la R. J. Waters Aerial Photograph Co.
Fresno : Station Fresno
Fresno a été fondée en 1872 par la Central Pacific Railroad, qui construisait une ligne allant de la Nouvelle-Orléans à Los Angeles. Elle a construit un arrêt à l’intérieur de la Californie, dans ce qui était alors une ferme de blé florissante, et l’a baptisé Fresno Station.
La gare de Fresno a été fondée en 1872 par la Central Pacific Railroad.
Des entreprises ont rapidement vu le jour près de la gare, et une nouvelle ville est née. Une partie importante des immigrants étaient des citoyens de Millerton, un village souvent en proie aux inondations de la rivière San Joaquin, située à proximité.
La ville de Millerton, située à proximité de la gare, a vu le jour.
Fresno a été constituée en ville en 1885, pendant une période de croissance démographique rapide. Considère ceci : en 1880, la population était de 1 112 habitants; 10 ans plus tard, elle était de 10 818.
La ville de Fresno a été constituée en tant que ville en 1885, pendant une période de croissance démographique rapide.
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Hartford : Fort Hoop
← Au début du 20e siècle, de jeunes hommes gagnaient leur vie en vendant des journaux. Ils travaillaient souvent à partir de cinq ou six heures du matin…
→ …leur service se terminait vers 21 h 30. On disait que les meilleurs clients étaient les ivrognes des saloons. Les deux photos ont été prises à Hartford en mars 1909 par Hine Lewis Wickes.Les deux photos ont été prises à Hartford en mars 1909 par Hine Lewis Wickes.
Les Européens sont arrivés pour la première fois à Connecticut en 1614 lors d’une expédition menée par le marchand hollandais Adrian Block. Ils sont retournés en Amérique neuf ans plus tard pour ouvrir une succursale de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales.
Sur la rive sud de la rivière Park, ils ont construit le fort Hoop, qui abritait notamment des soldats hollandais. La ville de Hartford a été construite par les Anglais après 1637 au nord du fort, nommée d’après la ville anglaise de Hertford.
La ville de Hartford a été construite par les Anglais après 1637 au nord du fort.
Au 19e siècle, Hartford a largement profité de la révolution industrielle; c’était l’une des villes les plus riches de tous les États-Unis. Aujourd’hui, Hartford compte environ 125 000 habitants et abrite le prestigieux Trinity College.
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Un projet gagnant de 1896 de l’architecte George Richard Mann pour un bâtiment du capitole de l’État du Montana n’a jamais vu le jour. Le concours de design a été annulé après qu’il a été découvert que le comité qui décidait du gagnant avait l’intention de s’emparer frauduleusement de l’argent.
Helena : la dernière chance
Helena est une ville de Montana, qui se dresse sur les fondations de la colonie de la Dernière Chance construite pendant la ruée vers l’or, vers 1864. Le nom original n’a pas duré longtemps. Plus tard dans l’année, un comité de sept colons autoproclamés s’est réuni et a proposé pour la première fois le nom indien de Tomah.
Parce que c’était la veille de Halloween, la réunion a laissé tomber les noms narquois de Pumpkinville ou Squashtown. Le nom Helena, qui fait référence à une petite ville du Minnesota, a été suggéré par John Summerville, un Écossais de souche.
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La gare Union Station de Charleston, en Caroline du Sud, quelque part entre 1910 et 1920. Photo reproduite avec l’aimable autorisation de la Detroit Publishing Co.
Charleston, SC : Charles Town
L’histoire de Charleston, Caroline du Sud, commence le 24 mars 1663, lorsque le roi Charles II d’Angleterre établit Charleston comme capitale de la Caroline du Sud. Stuart (Charles II) a accordé à huit amis loyaux la province de Caroline. Il leur a fallu sept années entières pour arriver dans la province avec les premiers colons venus des Bermudes.
Les colons ont fondé Charles Town sur la rive ouest de la rivière Ashley, en la nommant en l’honneur du roi anglais. À l’époque, Charles Town était la première ville anglaise d’Amérique à disposer d’un gouvernement et de plans de développement précis. En 1719, il y eut un changement de nom mineur de Charles Town en Charleston.
Il faut noter la première moitié du 18ème siècle, lorsque Charleston était l’un des centres de la traite des fourrures. Entre 1739 et 1761, 2 376 tonnes de peaux de cerfs ont été exportées de la ville, soit l’équivalent de 0,5 à 1,25 million de cerfs.
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George Cox était un Afro-Américain démuni de 13 ans qui a pu fréquenter une école d’agriculture grâce à une fondation caritative appelée le club 4-H. L’homme au premier plan est son professeur. La photo a été prise le 10 octobre 1921 par le photographe Lewis Wickes Hine.
La photo a été prise le 10 octobre 1921 par le photographe Lewis Wickes Hine.
Charleston, WV : Fort Lee
Le colonel et marchand de terres George Clendenin a acheté 5 miles carrés de terres près de l’embouchure de la rivière Elk en 1786. Il a exécuté son plan dès l’année suivante, lorsque lui et sa compagnie de Virginia Rangers ont commencé à construire la ville de Fort Lee, nommée en l’honneur de l’officiel de Washington et plus tard gouverneur de Virginie, le général Henry Lee.
Fort Lee assurait la protection des colons blancs contre les raids indiens. Au fil des ans, l’établissement s’est transformé en une ville qui a été rebaptisée Charles Town en l’honneur du père du colonel Clendenin. Plus tard, le nom a été raccourci en Charleston en raison de la confusion avec une autre ville, Charles Town, dans la partie orientale de Virginie Occidentale.
Au début du 19e siècle, la découverte de vastes gisements de sel a favorisé le développement de Charleston. En 1808, environ 567 kg de sel étaient produits chaque jour dans la région. À cette époque, les mines de sel ne pouvaient que rêver d’un chemin de fer.
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Hôtel dans la ville de Chugwater au nord de Cheyenne, photo prise au début du 20ème siècle.
Cheyenne : Crow Creek Crossing
Cheyenne est une ville d’environ 60 000 habitants située dans l’État du Wyoming. Son histoire a commencé le 5 juillet 1867, lors de la construction du chemin de fer Union Pacific. Le général Grenville M. Dodge a marqué cet endroit comme étant l’intersection de la voie ferrée et de Crow Creek, qui forme un affluent de la rivière South Platte.
Le chemin de fer apportait à cette époque la perspective de la prospérité dans des régions oubliées. Le nom provisoire de Crow Creek Crossing a été modifié en l’honneur de la tribu indienne des Cheyennes, et le 13 novembre 1867, le premier train est arrivé en ville. En l’espace de 20 ans, la population est passée d’environ 1 450 habitants à l’origine à 11 690.
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L’exposition universelle de Chicago de 1893 a été organisée pour célébrer le 400e anniversaire de la découverte de l’Amérique. La photographie a été prise par Frances Benjamin Johnston.
Chicago : Fort Dearborn
Le nom Chicago est une corruption française du mot shikaakwa, que les Indiens utilisaient pour désigner l’ail sauvage à triple grain. La première mention de la colonisation remonte aux années 1890. La guerre des Indiens du Nord-Ouest venait de se terminer et la région avait été cédée à l’armée américaine par les Indiens.
Le fort Dearborn a été construit sur le site. Bien qu’il ait été détruit pendant la bataille de Fort Dearborn en 1812, l’armée n’a pas abandonné et l’a reconstruit plus tard.
En 1833, environ 200 personnes vivaient déjà dans la région. Le samedi 4 mars 1837, la ville de Chicago a été officiellement fondée. Son emplacement en a fait un point de transport important et, pendant des décennies, elle a été l’une des villes à la croissance la plus rapide des États-Unis. En 1900, elle comptait déjà 1,7 million d’habitants, dont une grande partie de Tchèques.
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Bataille de Jackson, Mississippi vers 1863, par Alfred Edward Mathews du 31e régiment d’infanterie volontaire de l’Ohio.
Jackson, MS : LeFleur’s Bluff
Jackson a été fondée en 1821 après que l’Assemblée générale du Mississippi a décidé que l’État avait besoin d’une capitale située au centre. Natchez se trouve à la frontière avec la Louisiane.
La recherche d’un endroit approprié pour construire une nouvelle ville a été compliquée par les marécages du centre du Mississippi, et c’est finalement le territoire de la tribu indienne Choctaw qui a été choisi. Le village de LeFleur’s Bluff, fondé par le commerçant franco-canadien Louis LeFleur, fonctionnait depuis plusieurs années sur les rives de la rivière Pearl.
La ville de LeFleur’s Bluff, fondée par le commerçant franco-canadien Louis LeFleur, était située sur les rives de la rivière Pearl.
Le nom Jackson a été choisi en l’honneur du général Andrew Jackson et de sa bataille victorieuse de la Nouvelle-Orléans en janvier 1815. Jackson est devenu le 7e président des États-Unis en 1829. La ville de Jackson s’est développée très lentement. En 1850, elle comptait 1 881 habitants et n’a dépassé la barre des 10 000 qu’au début du 20e siècle. -
L’hôtel Windsor à Jacksonville, en Floride, entre 1900 et 1910. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Detroit Publishing Co.
Jacksonville : Vache Ford
La région autour de Jacksonville a été colonisée pour la première fois par les Européens en 1564, lorsque le colonisateur français René Goulaine de Laudonnière a commencé à construire le fort Caroline. À peine un an plus tard, le fort est tombé aux mains des Espagnols et a été rebaptisé San Mateo.
En 1763, les Espagnols ont cédé Floride aux Britanniques, qui ont ensuite construit une route de St. Augustine, sur la côte atlantique, jusqu’à la Géorgie. Ils ont nommé la région Cow Ford et l’ont contrôlée jusqu’en 1783. À cette date, les Espagnols en ont repris le contrôle pour les 38 années suivantes.Jacksonville a commencé à prendre forme en 1791, même si elle n’a véritablement commencé à se développer que lorsque la Floride a été reprise par les États-Unis 30 ans plus tard. Nommée d’après le président Andrew Jackson, la ville a reçu sa charte officielle le 9 février 1832.
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← Le quartier des affaires de Kansas City vers 1915.
→ Le grand marché de Kansas City vers 1890.Kansas City : Westport
L’établissement de Westport a été fondé par le révérend Isaac McCoy et sa famille en 1831, à environ 5 miles au sud de l’actuel centre-ville de Kansas City, Missouri. La ville n’a été officiellement constituée qu’en février 1857. Le fils du révérend, John Calvin McCoy, ainsi que d’autres citoyens, ont acheté des terres sous l’égide de la Town of Kansas Company et ont commencé à construire une nouvelle ville.
Alors que Westport était relativement peu développé, la ville voisine de Kansas City gagnait rapidement en population. En 1860, il n’y avait que 4 418 résidents, en 1870, il y en avait 32 260, et dix ans plus tard, il y en avait 55 785. Westport a été annexé à Kansas City en 1897 et constitue aujourd’hui l’un de ses quartiers.
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← O Street à Lincoln vers 1901,
→ Lincoln pendant la Première Guerre mondiale entre 1917 et 1919.Lincoln : Lancaster
Lincoln a été fondé en 1856 sous le nom de village de Lancaster, sur un site où les gens avaient extrait du sel pendant des siècles. Le nom n’a pas duré longtemps. Dès l’année suivante, elle a été rebaptisée en l’honneur d’Abraham Lincoln et est devenue la capitale du Nebraska.
En 1868, la construction du capitole a été autorisée et par la suite, le 1er avril 1869, Lincoln a été officiellement désignée comme une ville.
La ville de Lincoln a été désignée comme une ville.
Au début des années 1870, le chemin de fer est arrivé à Lincoln et la population est passée de seulement 2 441 habitants à 55 164 en 1890.
La population de Lincoln est passée de 2 441 habitants à 55 164 en 1890.
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Main Street à Little Rock, Arkansas, quelque part entre 1900 et 1920, image reproduite avec l’aimable autorisation de Detroit Publishing Co.
Little Rock : La Petite Roche
Little Rock, la plus grande ville de l’Arkansas, a commencé à se développer en 1722, lorsque l’explorateur français Jean-Baptiste Benard de la Harpe a cofondé une ville marchande près du territoire des Indiens Quapaw.
Little Rock, la plus grande ville de l’Arkansas, s’est développée en 1722.
Il l’a nommée La Petite Roche, ce qui signifie en français « la petite pierre ». Ce nom a été choisi en raison d’une pierre jaillissant de la rivière Arkansas qui servait de point de repère aux nomades.
La Petite Roche est un lieu de passage pour les nomades.
Au début du 19e siècle, Arkansas est passé sous le contrôle des Américains, qui l’ont rebaptisé Little Rock et en ont fait la capitale du Territoire de l’Arkansas en 1819. Il est intéressant de noter que Little Rock n’a été officiellement reconnue comme ville qu’en 1831.
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Patrouille côtière sur les plages de Los Angeles entre 1915 et 1920. Photo reproduite avec l’aimable autorisation de Bain News Service.
Los Angeles : Porciúncula
La région autour de Los Angeles a été découverte au 16e siècle, mais elle n’a pas été colonisée pour la première fois avant le 4 septembre 1781. Un groupe de 44 colons connus sous le nom de Los Angeles Pobladores a fondé une colonie portant le long nom de « El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles de Porciúncula. »
Traduit en anglais : la ville de notre Dame, Reine des Anges de Porciúncula. La Reine des Anges était la Vierge Marie, la Porciúncula était la chapelle.
En 1820, la population était passée à 650 habitants. Un an plus tard, le Mexique a obtenu son indépendance de la Nouvelle Espagne, et la colonie est rapidement devenue la capitale de l’Alta California. Los Angeles a rejoint les États-Unis le 2 février 1848. Par la suite, le chemin de fer est arrivé en Californie, et au début du 20e siècle, Los Angeles était devenue le plus grand producteur de pétrole au monde.
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← Le bâtiment de l’hôtel de ville de Louisville quelque part en 1906. La photographie est créditée à la Detroit Publishing Co.
→ Le bateau à vapeur d’excursion Island Queen sur la rivière Ohio entre 1890 et 1910.Louisville, Kentucky : Corn Island
Corn Island a été découverte en 1773 par un groupe dirigé par le colonisateur Thomas Bullitt. Cette terre fertile n’a été colonisée que cinq ans plus tard, lorsqu’un groupe de soldats et une soixantaine de civils s’y sont installés pendant la guerre d’Indépendance américaine.
L’île de Corn Island a été découverte en 1773 par un groupe dirigé par le colonisateur Thomas Bullitt.
Les colons pratiquaient l’agriculture pour gagner leur vie, c’est ainsi que l’endroit a acquis le nom de Corn Island. En 1780, le gouvernement a décidé d’établir une nouvelle ville adjacente à Corn Island. Elle fut nommée Louisville en l’honneur du roi de France Louis XVI.
La ville de Louisville a été fondée en 1780 par le gouvernement.
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Le casino de Miami Beach un jour de 1923. Notez le parking presque désespérément plein.
Miami – Fort Dallas
L’histoire de Miami remonte aux guerres séminoles du 19e siècle. L’armée américaine a saisi une partie de la plantation de Richard Fitzpatrick et William English en 1836 et a construit la base de Fort Dallas sur le site. Elle a été construite non pas pour combattre les Indiens, mais pour dissuader les ennemis potentiels dans la mer toute proche.
Le fort offrait une protection non seulement aux soldats, mais aussi à la population qui s’installait dans la région autour de la rivière Miami. Une route a été construite jusqu’à Fort Lauderdale, une voie ferrée jusqu’à Jacksonville, et le 28 juillet 1896, Miami est devenue une ville. À l’époque, elle comptait 300 habitants; à peine 35 ans plus tard, elle en comptait 110 637.Miami tire son nom de la rivière Miami qui se trouve à proximité. Elle tire son nom de l’ancienne tribu indienne Mayaimi. Le même nom était autrefois donné au lac Okeechobee, qui se trouve à proximité.
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Gare de Minneapolis vers 1895, prise par le photographe Burt Levy.
Minneapolis – Fort Saint Anthony
La région proche des Grands Lacs était habitée par les Indiens Dakota dès le 17e siècle. Vers 1680, les Français ont commencé à explorer la région, déplaçant les Indiens et prenant le contrôle de la région et du lucratif commerce des fourrures.
Au début du 19e siècle, les Américains ont repris le territoire aux Français et ont construit le fort Saint Anthony, plus tard connu sous le nom de fort Snelling, en 1819. Le fort offrait une protection aux marchands, aux négociants et aux citoyens ordinaires, et la population a augmenté.
En 1855, Saint Anthony comptait une population de 3 000 habitants et a été déclarée ville. Un an plus tôt, la construction d’habitations avait également commencé sur la rive ouest du Mississippi. Grâce au fondateur John H. Stevens, la construction s’est organisée et la nouvelle ville a été légalement constituée en 1867 et nommée Minneapolis.Aujourd’hui, avec 410 939 habitants, Minneapolis est la plus grande ville de Minnesota.
La ville de Minneapolis est la plus grande ville de l’État du Minnesota.
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Street Government Street à Mobile, en Alabama, quelque part entre 1900 et 1915. Photo reproduite avec l’aimable autorisation de Detroit Publishing Co.
Mobile – Fort Louis de la Louisiane
Les colonisateurs français sont à l’origine de la naissance de Mobile lorsqu’ils ont construit le fort Louis de la Louisiane sur les rives de la rivière Mobile en 1702. Les habitants ont simplifié le long nom en l’appelant La Mobile. Le territoire appartenait alors aux Français, et le fort devait permettre de surveiller plus facilement la région.
La population du fort a fluctué entre 178 et 279, en fonction de la façon dont le commerce des esclaves se portait et dont la Louisiane était en proie à des vagues de maladies.
En 1813, Mobile est tombée aux mains des Américains et a été officiellement reconnue comme ville le 20 janvier 1814. Trois ans plus tard, un changement de frontière a eu lieu et Mobile a fait partie de l’État de Alabama, où elle se trouve encore aujourd’hui.
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Le dépôt ferroviaire de Nashville en 1864, à l’arrière-plan tu peux voir le bâtiment du Capitole de l’État du Tennessee. La photo a été prise par George Barnard.
Nashville – Fort Nashborough
Nashville a été fondée en par les explorateurs James Robertson et John Donelson à l’extérieur de la palissade du fort Nashborough. Celle-ci protégeait les colons des animaux sauvages et des raids indiens. Cachant une vingtaine d’habitations en bois, elle a été nommée en l’honneur du héros de la guerre d’Indépendance américaine Francis Nash.
La population s’est rapidement développée, Nashville a bénéficié de sa situation avantageuse sur les rives de la rivière Cumberland. Après l’ouverture du port et du chemin de fer, elle est devenue un important carrefour de transport, et en 1806, Nashville a été officiellement incorporée en tant que ville.
La population s’est développée rapidement.
À l’époque, Nashville comptait environ 345 habitants, dont moins de la moitié étaient des esclaves afro-américains. Aujourd’hui, Nashville est surtout connue pour être le centre américain de la musique country.
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← Canal Street à la Nouvelle-Orléans était la rue la plus large du monde au moment où cette photo a été prise en 1850.
→ La canne à sucre était l’une des cultures agricoles les plus importantes en Louisiane. Sur cette image de 1902, on se prépare à charger la denrée sur un bateau à vapeur.Nouvelle Orléans – La Nouvelle-Orléans
La ville de La Nouvelle-Orléans a été fondée le 7 mai 1718 par la Compagnie du Mississippi, qui gérait des biens dans les colonies françaises d’Amérique du Nord. La région de Louisiane a appartenu aux Français avec une brève interruption jusqu’en 1803, d’où le premier nom honorifique français de la ville, La Nouvelle-Orléans.
Le nom a été choisi en l’honneur de Philippe II. Le nom a été choisi en raison du titre de Pierre de Orléans, qui dirigeait la France à l’époque. La Louisiane était alors habitée par les Indiens Chitimacha, et la Nouvelle-Orléans est finalement devenue l’un des centres du commerce d’esclaves.
Au début du 19e siècle, les esclaves représentaient environ 90 % de la population de la Nouvelle-Orléans. Leur nombre a considérablement augmenté, la ville dépassant la barre des 100 000 habitants avant 1840, et en 1900, 287 104 personnes vivaient à la Nouvelle-Orléans.
La population de la Nouvelle-Orléans est composée d’un grand nombre d’esclaves et d’un grand nombre de personnes.
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← Broadway et le Times building à Times Square, New York, 1903-1910.
→ L’entrée de la station de métro City Hall de New York vers 1904. Les deux photographies proviennent de la Detroit Publishing Co.New York : De la Nouvelle Amsterdam
New York a été construite sur la ville coloniale néerlandaise de New Amsterdam. Elle fut établie en 1625, juste à l’extérieur des murs protecteurs du Fort Amsterdam, qui servait de défense pour le commerce des fourrures autour de la rivière Hudson. À l’époque, la région était gouvernée par les Hollandais, et la même année, New Amsterdam a été désignée comme la capitale de toute la province.
La ville a été rebaptisée New York le 8 septembre 1664, en l’honneur du duc d’York, qui devint plus tard Jacques II d’Angleterre.
La ville a été rebaptisée New York le 8 septembre 1664, en l’honneur du duc d’York.
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← Gare d’Oakland vers 1870, photo prise par Thomas Houseworth de San Francisco.
→ Le 8 novembre 1869, le premier train transcontinental venait d’arriver à Oakland.Oakland : Depuis Encinal
La première mention d’Oakland remonte à 1772, lorsque le territoire, ainsi que le reste de la Californie, était sous domination espagnole. Une dense forêt de chênes caractérisait la région, qui fut ainsi nommée Encinal, mot espagnol signifiant « chênaie ».
Le développement significatif n’est arrivé qu’en 1851, lorsque trois promoteurs, Horace Carpentier, Edson Adams et Andrew Moon, ont commencé à construire. Le 4 mai 1852, ils ont réussi à incorporer la ville d’Oakland. La Californie étant sous contrôle américain depuis quelques années déjà, ils ont simplement traduit le nom espagnol d’origine en anglais.
La population, en particulier au cours des années 1860 et 1870, a connu une croissance rapide. Le chemin de fer a joué un rôle important dans cette croissance, et Oakland est devenu l’un des principaux carrefours de transport de l’ouest des États-Unis.
La population s’est accrue rapidement, en particulier dans les années 1860 et 1870.
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←Le Old London Café à l’intersection de Market Street et Front Street à Philadelphie en 1854.
→ La syndicaliste Mary Harris Jones s’est mise en grève avec les ouvriers du textile en 1903 pour attirer l’attention sur l’état désastreux de l’économie américaine.Philadelphie : De Shackamaxon
Les terres situées entre les rivières Delaware et Schuylkill ont d’abord été habitées par des membres de la tribu indienne Lenape. Dans ce qui est aujourd’hui Philadelphie, il y avait un site important nommé Shackamaxon, où ils nommaient leurs chefs sous un orme majestueux.
L’homme politique et marchand britannique William Penn a fondé Philadelphie, la capitale de la province royale anglaise de Pennsylvanie, sur le même site le 27 octobre 1682. Il avait reçu les terres de Charles II Stuart en règlement d’une dette du roi anglais envers le père de Penn, et il aurait conclu un traité avec les Indiens sous l’arbre sacré.
Au début du 18e siècle, Philadelphie était devenue un important centre commercial et une plaque tournante des transports. En 1683, elle ne comptait que quelques centaines d’habitants; en 1701, elle en comptait plus de 2 500. En 1889, la population avait dépassé le cap du million d’habitants.
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En 1923, des ouvriers ont construit le barrage de Mormon Flat sur la rivière Salt, à l’est de Phoenix. L’auteur des deux photos est inconnu; le barrage de 68 pieds de haut a été achevé en 1925.
Phoenix : De Stonewall
L’histoire de Phoenix est étroitement liée à Jack Swilling, vétéran de la guerre civile américaine. En 1867, il a voyagé à travers la campagne et a vu le potentiel de l’agriculture dans la vallée de la rivière Salée. La même année, il établit une petite colonie à six miles à l’est de ce qui est aujourd’hui le centre-ville de Phoenix.
Le nom Phoenix a été proposé par Lord Darrell Duppa, l’un des premiers colons. Ce nom symbolisait la ville qui renaissait des cendres des civilisations qui avaient habité la région en Arizona pendant des siècles. Jack Swilling n’était pas d’accord, préférant nommer la ville Stonewall en l’honneur du général de la guerre de Sécession Thomas Jonathan Jackson. D’autres ont suggéré Salina, d’après la rivière Salt, ou Pumpkinville, en référence aux citrouilles qui poussaient à l’état sauvage dans la région.
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La rue Liberty Avenue à Pittsburgh, 1899.
Pittsburgh : De Pittsborough
Le village de Pittsborough a été créé en 1758, peu après la construction du fort Pitt. John Forbes, un officier de l’armée britannique, a été chargé de la construction du fort et a eu le privilège de suggérer le nom de la localité.
La ville de Pittsborough a été créée en 1758, peu de temps après la construction du fort Pitt.
Pittsborough a été choisi pour honorer William Pitt, le premier comte de Chatham, qui a dirigé la Grande-Bretagne pendant la guerre de Sept Ans. La population de Pittsborough s’est développée malgré les guerres fréquentes, les rébellions et la révolution américaine.
Le changement de Pittsborough en Pittsburgh s’est produit le 18 mars 1816, lorsque le village a été incorporé en tant que ville. Il était dû à une erreur typographique dans les documents officiels, mais le nom abrégé de Pittsburgh est resté
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Cette image réalisée par un photographe inconnu représente Portland, dans l’Oregon, en 1927. Le mont Hood se trouve à l’arrière-plan.
La photo est prise par un photographe inconnu.
Portland : Stumptown / The Clearing
Après 1830, des foules de colons se sont dirigées vers la vallée de la Willamette, suivant généralement la piste de l’Oregon depuis le lointain Kansas. En l’espace d’une dizaine d’années, grâce à leurs efforts, des chalets en bois ont commencé à pousser à l’embouchure de la rivière Willamette, formant une nouvelle colonie de peuplement.
Les colons appelaient l’endroit Stumptown ou The Clearing, noms reflétant les nombreux arbres fraîchement coupés dans la région. En 1843, le colon William Overton a vu le potentiel du site et a voulu y établir un village. Cependant, il n’avait pas les ressources nécessaires pour acheter la terre, il s’est donc associé au pionnier et politicien Asa Lovejoy.
En 1845, Overton a vendu le reste de ses intérêts à Francis Pettygrove. Par la suite, la nouvelle ville a été officiellement constituée le 8 février 1851. Les deux fondateurs voulaient renommer The Clearing d’après leur ville natale : Lovejoy, d’après Boston, et Pettygrove, d’après Portland, dans le Maine. Le nouveau nom a été décidé par trois tirages à pile ou face, le gagnant ayant correctement deviné le côté de la pièce à deux reprises. Il y a donc désormais deux villes américaines nommées Portland.
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Le bâtiment du capitole à Raleigh, en Caroline du Nord, vers 1909. The Haines Photo Co.
L’édifice du capitole à Raleigh, en Caroline du Nord, vers 1909.
Raleigh : Bloomsbury
Raleigh est une ville de Caroline du Nord qui compte environ 450 000 habitants. Son histoire remonte à la fin des années 1770 et au début de l’année 1781, lorsque l’Assemblée générale de Caroline du Nord a décidé de créer un nouveau comté. Formé à partir de parties des comtés de Cumberland, Orange et Johnston, Bloomsbury est devenu le premier siège du comté.
En 1788, il a été décidé de déplacer la ville plus à l’intérieur des terres, où elle serait mieux protégée des attaques côtières. C’est ainsi que fut créée, en 1792, la ville de Raleigh, nommée en l’honneur de Sir Walter Raleigh, le fondateur de la colonie voisine de Roanoke.
La ville de Raleigh a été créée en 1792, en l’honneur de Sir Walter Raleigh.
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↑ Angle de la rue St. Joe et de la 7e rue à Rapid City, vers 1909.
↓ Angle de la rue Main et de la 6e rue à la même époque dans la ville. Edward McNamara revendique la paternité de ces deux photographies.Ville rapide : Camp de foin
En 1874, l’expédition Black Hills de l’armée américaine a découvert de riches gisements d’or dans la région de Dakota du Sud, ce qui a déclenché une ruée vers l’or et une croissance importante de la population. La colonie de Hay Camp a été fondée en 1876 par un groupe de chercheurs d’or qui ont fait la promotion de la nouvelle ville comme porte d’entrée des Black Hills. Rapid City a été nommée d’après le ruisseau Rapid Creek qui traverse la région.
Les fondateurs voulaient sérieusement construire une nouvelle ville. Ils ont soigneusement arpenté le terrain, aménagé un quartier d’affaires et commencé à vendre des fournitures aux prospecteurs d’or. La prochaine augmentation significative de la population s’est produite à la fin du 19e siècle, lorsque le chemin de fer a été prolongé jusqu’à Rapid City depuis le sud et l’est.
Les fondateurs de la ville ont été sérieux.
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Les casinos étaient déjà florissants au Nevada vers 1910, comme en témoigne une photo de l’établissement du Louvre. Notez qu’il n’y a pas une seule femme sur la photo.
Reno : Lake’s Crossing
Reno est une ville de l’État du Nevada, dont la population est estimée à 241 000 habitants en 2015. Reno est une ville de l’État du Nevada.
Lorsque des gisements d’or ont été découverts près de Virginia City en 1850, une petite communauté de chercheurs d’or s’est formée localement. La véritable ruée, cependant, a eu lieu neuf ans plus tard lorsque des gisements d’argent ont été découverts sous le versant est du mont Davidson.
La région a commencé à se développer rapidement, et en quelques années, un moulin, un hôtel et un resto ont été établis. Le site, nommé Lake’s Crossing par le promoteur Myron C. Lake, devait être traversé par la Central Pacific Railroad en janvier 1863. Sentant une opportunité, Lake a fait don du terrain au chemin de fer en échange de la promesse de construire une gare à cet endroit.Les compagnies de chemin de fer déterminaient souvent le nom des villes nouvellement fondées à cette époque. La station promise a été construite, et la ville de Reno a été officiellement constituée le 9 mai 1868. Charles Crocker, un directeur de la compagnie ferroviaire, a nommé la ville en l’honneur du vétéran de guerre Jesse L. Reno, qui s’est battu pour le Nord pendant la guerre de Sécession.
La ville de Reno a été baptisée en l’honneur du vétéran de guerre Jesse L. Reno.
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← L’artillerie de l’Union se prépare à avancer plus au nord. Cette image a été prise en 1865 par le studio Taylor & Huntington.
→ Un dépôt ferroviaire à Richmond en 1865, plus de 700 bâtiments ont été endommagés lors d’une attaque des soldats confédérés.L’artillerie de l’Union se prépare à avancer vers le nord.
Richmond : Fort Charles
Les premiers colons anglophones sont arrivés dans ce qui est aujourd’hui Virginie en avril 1607. Ils se sont fréquemment heurtés aux Indiens Powhatan, ce qui a conduit à l’établissement de Fort Charles et de Fort Henry en 1645.
Un traité de paix au milieu du 17e siècle a mis fin aux conflits. En 1737, une colonisation plus importante a commencé lorsque le planteur William Byrd II a chargé le constructeur anglais d’origine William Mayo de concevoir un plan pour une nouvelle ville. Byrd la nomme Richmond, d’après le quartier du même nom à Londres. La vue de la rivière James lui rappelait celle de la Tamise qu’il avait vue dans son enfance à Richmond Hill, en Angleterre.
La construction de la ville progresse rapidement, les premiers habitants s’installant à Richmond en avril de la même année. Richmond a été officiellement reconnue comme une ville en 1742.
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Sacramento’s M Street in the summer of 1934, photographer unknown.
Sacramento : Nouvelle Helvétie
En août 1839, le missionnaire suisse John Sutter est arrivé en Haute-Californie, qui faisait alors partie du Mexique, et, avec d’autres immigrants venus d’Europe, il a fondé une colonie. Il lui donne le nom de son pays d’origine – New Helvetia, traduit par Nouvelle Suisse. Peu après, une ruée vers l’or a eu lieu dans la région, et le fils de John Sutter a décidé de construire une nouvelle ville à environ trois kilomètres au sud de New Helvetia.
La nouvelle ville a été nommée d’après la rivière Sacramento. Alors qu’en 1850, elle comptait un peu moins de 7 000 habitants, en 2015, on estimait sa population à un peu moins d’un demi-million d’habitants.
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← Pont de la rue Wabasha – le premier pont sur le fleuve Mississippi dans la ville de St. Paul. La photo a été prise en 1867.
→ Cedar Street à St. Paul vers 1908, tu peux voir le bâtiment du capitole à l’arrière-plan.Saint Paul : Œil de cochon
Le sud du Minnesota a été habité par les indiens Sioux du début du 17e siècle jusqu’en 1837. C’est avec eux que le général Zebulon Pike a négocié l’achat de 405 miles carrés de terres en 1805.
Les terres étaient divisées par le fleuve Mississippi, et l’armée américaine y a construit le Fort Snelling, stratégiquement situé, en 1819. Les explorateurs, les commerçants de fourrures et les missionnaires y ont cherché une protection contre les raids indiens.
Dans les années 1840, le commerce illégal du whisky a prospéré au fort à tel point que l’armée a chassé les colons de Fort Snelling. Pierre « Pig’s Eye » Parrant, un ancien commerçant de fourrures, était l’une des figures centrales du commerce du whisky. Il a géré son expulsion du fort à sa manière, en établissant une nouvelle colonie autour de son auberge Pig’s Eye.L’établissement est finalement devenu un important poste de traite et une retraite populaire pour les colons qui se dirigeaient vers l’ouest. Entre 1850 et 1900, la population est passée de 1 112 à 163 065 habitants. En 1849, Saint Paul est devenue la capitale du Minnesota, bien qu’elle ne soit devenue officiellement une ville que le 4 mars 1854.
La ville de Saint Paul est devenue la capitale de l’État du Minnesota.
Il convient de noter la forte communauté d’immigrants tchèques et slovaques qui ont fondé la société littéraire Slovanská lipa (1868-1879), le syndicat d’éducation physique Sokol (1882) et la société de soutien tchéco-slovaque de St. Paul.
La société de soutien tchèque et slovaque de St. Paul.
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← 24 avril 1898, Salt Lake City : le 24e d’infanterie quitte la ville et se dirige vers le Tennessee.
→ Main Street à Salt Lake City vers 1904, telle que saisie par le photographe Underwood & Underwood.Salt Lake City : Grand Lac Salé
Salt Lake City a été fondée par des mormons à la recherche d’un endroit isolé et sûr pour poursuivre leur développement spirituel. Ils sont arrivés dans la vallée le 24 juillet 1847 et, à peine quatre jours plus tard, ont proposé le site où ils ont décidé de construire le temple mormon de Salt Lake.
La ville de Salt Lake City a été fondée par des mormons.
Il leur a fallu 40 ans pour être construits, devenant ainsi l’un des symboles de Salt Lake City et le plus grand temple mormon du monde. Pendant ce temps, les colons construisaient la ville elle-même, qui a été officiellement incorporée sous le nom de Great Salt Lake City le 6 janvier 1851.
La ville était au départ une communauté isolée; la communauté mormone se tenait à l’écart. Ce n’est qu’après l’achèvement du premier chemin de fer transcontinental en 1869 que Salt Lake City a commencé à s’ouvrir au monde. Elle s’est fait connaître mondialement en 2002, lorsque Salt Lake City a accueilli les Jeux olympiques d’hiver.
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← Theodore Roosevelt (au centre) pose à cheval pendant la guerre hispano-américaine. San Antonio, 1898
→ Un chariot transporte des provisions de farine écrue vers la base de l’armée à Fort Sam Houston à San Antonio. La photo a été prise quelque part entre 1911 et 1912.San Antonio : Yanaguana
San Antonio in Texas a été fondée le 13 juin 1691, lorsqu’un groupe de catholiques espagnols est arrivé dans la région. Ce jour-là était l’anniversaire de la mort du frère franciscain Saint Antoine de Padoue, et ils ont donc donné son nom à l’endroit. La ville n’a été colonisée par les Espagnols qu’en 1718, et San Antonio n’est devenue une ville que le 5 juin 1837.
La vallée qui longe la rivière San Antonio offrait de bonnes conditions de vie, et des gens y résidaient donc avant l’arrivée des Espagnols. Historiquement, les premières traces de peuplement mentionnent la tribu indienne Payaya. Ils appelaient la région riche en sources fluviales Yanaguana, traduit par « eaux rafraîchissantes ».À San Antonio se trouve le fort Alamo datant de 1744. Au printemps 1836, il a été le théâtre de l’importante bataille de l’Alamo, qui a entraîné la sécession du Texas du Mexique et son annexion par les Américains.
La bataille de l’Alamo s’est déroulée à San Antonio.
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← San Francisco a été frappée par un tremblement de terre dévastateur à 5h12 du matin le 18 avril 1906, tuant plus de 3 000 personnes et détruisant 80 % de la ville. 25 000 bâtiments répartis sur 490 pâtés de maisons sont tombés, et 90 % des dégâts ont été causés par les incendies qui ont suivi. La photo est celle de Sacramento Street, prise par Arnold Genthe.
→ L’auteur de la deuxième photo prise après le tremblement de terre de San Francisco est inconnu, prise sur Kearney Street, face à Telegraph Hill.L’auteur de la deuxième photo est inconnu.
San Francisco : Yerba Buena
Yerba Buena est le nom d’une colonie espagnole qui a été fondée vers 1776 dans ce qui est aujourd’hui San Francisco. Le nom fait référence à la micromeria douglasii, une plante qui est abondante dans la région de la baie.
La ville a été rebaptisée San Francisco le 30 janvier 1847, sur ordre du lieutenant de l’armée Washington Allon Bartlett, peu après la prise de possession du territoire par les Américains. Bartlett est par la suite devenu le premier maire de San Francisco.
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←L’angle de la Second Avenue et de Yesler Way à Seattle en 1904.
→ Des magasins, des médecins et d’autres établissements étaient situés à l’angle de la Second Avenue et de Marion Street à Seattle dès juillet 1889.Seattle – De Duwamps à Seattle
Seattle, ville portuaire de la côte ouest des États-Unis, comptait 684 451 habitants en 2015. L’histoire de Seattle a commencé en septembre 1851, lorsqu’un groupe dirigé par Luther Collins s’est installé sur des terres à l’embouchure de la rivière Duwamish, établissant ainsi une communauté agricole.
La ville de Seattle est une ville portuaire, située sur la côte ouest des États-Unis.
À peine deux mois plus tard, un groupe de pionniers américains connu sous le nom de Denny Party décide de passer l’hiver dans les environs. Ils s’installent d’abord dans le quartier d’Alki Point, la partie la plus à l’ouest de l’actuelle Seattle, et le nomment Duwamps, en référence à la tribu locale des Duwamish.
En avril, ils s’installent dans ce qui est aujourd’hui le centre-ville de Seattle et rebaptisent bientôt la ville Seattle, en l’honneur de Si’ahl, le chef des tribus Duwamish et Suquamish.
La ville de Seattle est un lieu de rencontre et d’échange.
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← 4e rue à Saint Louis vers 1903. Aucun tramway n’y circule aujourd’hui.
→ L’exposition universelle de 1904 à Saint Louis a introduit des articles aussi populaires que les cornets de crème glacée, le Dr. Pepper et le beurre de cacahuète.St. Louis – De Cahokia aux mains des Américains
St. Louis a été fondée en 1764 sur le site de Cahokia, la plus grande ville amérindienne entre 600 et 1400 après JC. Établie par les commerçants de fourrures français Pierre Laclède et Auguste Chouteau, St. Louis a été nommée en l’honneur du roi Louis IX de France.
La ville de St.
Entre 1763 et 1800, la ville est sous domination espagnole, après quoi elle revient sous contrôle français. Elle est restée française jusqu’en 1803, date à laquelle les Américains ont acquis l’ensemble du territoire de la Louisiane, englobant les terres des États actuels tels que Arkansas, Missouri, Iowa, Oklahoma, Kansas, Nebraska et des parties de Minnesota, Dakota du Nord, Dakota du Sud, Nouveau-Mexique, Texas, Montana, Wyoming, Colorado, et Louisiane.
Pour ce vaste territoire, les Américains ont payé 50 millions de francs, et ont également remis une dette française impayée de 18 millions de francs. En valeur d’aujourd’hui, cela équivaudrait à environ un milliard de dollars.
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Une photo d’une fabrique de cigares montrant le travail des enfants – garçons et filles, qui devaient payer pour avoir la permission de travailler. Cette photo a été prise par Lewis Wickes Hine le 28 janvier 1909, à Tampa, en Floride.
Tampa – De Fort Brooke à une ville animée
La région située à l’embouchure de la rivière Hillsborough a été colonisée pour la première fois entre 1823 et 1824, lorsque l’armée américaine a établi la base militaire de Fort Brooke. Les États-Unis avaient acquis la Floride des mains des Espagnols seulement quatre ans auparavant, la construction d’infrastructures était donc une étape logique.
L’armée américaine s’est ensuite installée dans la région.
Les premiers colons civils vivaient près du fort pour se protéger de la tribu locale des Séminoles. En 1849, ils ont fondé le petit village de Tampa, qui ne comptait que 974 habitants en 1850. En 1880, la population avait chuté jusqu’à 720 habitants. Cependant, les choses ont bientôt changé de façon spectaculaire.
Avec l’arrivée du chemin de fer, la découverte de riches gisements de phosphate et l’essor du commerce des cigares, la population de Tampa a grimpé en flèche, passant d’environ 700 habitants en 1880 à 101 161 en 1930.
La population de Tampa a augmenté de façon spectaculaire, passant d’environ 700 habitants en 1880 à 101 161 en 1930.
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L’intersection de West Kennedy Street et de West Seventeenth Street à Tucson vers 1890.
L’intersection de West Kennedy Street et de West Seventeenth Street à Tucson vers 1890.
Tucson – San Augustín del Tucson
L’histoire officielle de la ville remonte à 1775, lorsque des soldats espagnols ont établi l’avant-poste fortifié du Presidio San Augustín del Tucson.
L’histoire officielle de la ville remonte à 1775.
En 1821, le Mexique a obtenu son indépendance de l’Espagne et Tucson est passée sous la gouvernance de l’État mexicain d’Occidente (aujourd’hui Sonora). La ville a été achetée par les Américains en 1853, qui ont ensuite construit le chemin de fer transcontinental. Comme c’était le cas à l’époque, le chemin de fer a facilité la croissance rapide de la ville. Entre 1850 et 1880, la population est passée de 400 à 7 007 habitants. Aujourd’hui, Tucson, située à Nouveau-Mexique, compte environ 531 000 habitants. -
Cette photo de Pennsylvania Avenue à Washington a probablement été prise en 1921; le bâtiment le plus haut sur la gauche est celui de la Ford Motor Company. Aujourd’hui, l’ambassade du Canada se dresse à son emplacement.
Washington D.C. – Alexandria/Georgetown
La décision d’établir une nouvelle capitale près du fleuve Potomac a été prise le 16 juillet 1790. Selon la Constitution des États-Unis, le district fédéral est une entité distincte et ne fait partie d’aucun USA state. Le terrain de Washington D.C. a été donné conjointement par les États de Maryland et Virginie, les établissements existants d’Alexandria et de Georgetown en faisant partie.
Washington est devenue officiellement la capitale des États-Unis en 1791, nommée d’après le premier président, George Washington.
La ville de Washington est devenue la capitale des États-Unis en 1791, nommée d’après le premier président des États-Unis.
Lors de la deuxième guerre d’indépendance américaine, les 24 et 25 août 1814, Washington a été incendiée. L’armée britannique a envahi la capitale, causant d’importants dégâts au Capitole, au White House, et au bâtiment du département du Trésor. La plupart des structures endommagées ont été rapidement réparées, seul le bâtiment du Capitole n’ayant été achevé qu’en 1868.
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← Des enfants vendent des journaux dans les rues de Wilmington
→ Robert Reynolds, 14 ans, gagne sa vie en vendant des journaux. Il gagne 50 cents par semaine. Les deux images ont été prises par Lewis Wickes Hine en mai 1910.Wilmington – Fort Christina
La région autour de Wilmington dans Delaware a été autrefois la première à être colonisée par les Suédois en Amérique. Les colons, menés par Peter Minuit, sont arrivés en mars 1638 et ont établi Fort Christina sur des terres achetées aux autochtones.
Les colons sont arrivés en mars 1638 et ont établi Fort Christina sur des terres achetées aux autochtones.
Le fort a servi de base à la petite colonie de la Nouvelle Suède. Au 17e siècle, les Anglais ont commencé à coloniser le Delaware et, en 1731, le propriétaire terrien Thomas Willing a ordonné que la colonie en pleine expansion soit rebaptisée Willingtown. Il n’a pas profité longtemps de ce nouveau nom car, vers 1739, le roi George II d’Angleterre a ordonné un changement de nom en faveur du nom actuel, Wilmington.
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