Caravan, husvagn eller mer vanligt förekommande i USA som RV (Recreational Vehicle) syftar på en husbil. I den här artikeln vill jag dela med mig av de erfarenheter vi fick under vår tre veckor långa roadtrip i en hyrd RV genom sydvästra USA. Vi reste i den minsta typen av RV, en 19ft modell för 2-3 personer; vissa detaljer kan skilja sig i större modeller.
-
Innehållsförteckning
- Att hyra en RV i USA – Bokning, upphämtning av fordon och uthyrningsföretag
- Vad du kan förvänta dig från RV-utrustningen och inredningen
- Drift av RV och vad ”Dumpning” betyder
- Hur man kör en husbil och parkerar den
- Husbilscamping och betalda campingplatser
- Gratis husbilscamping: Hur man gör det utan att spendera en enda krona
- Some Tips for the End
- Fotos från husbilsresan genom USA
Att hyra en RV i USA – Bokning, upphämtning av fordon och uthyrningsföretag
Vi bokade fordonet online genom Cruise America i Los Angeles cirka fyra månader i förväg. Att boka tidigt är definitivt värt det. Det är stor efterfrågan på små RVs och dessutom kan man spara ett par hundradollar. Grundpriset per dag är $991 084 kr (uppdaterad den 6 mars 2025), med extra avgifter för utrustning, generatoranvändning, körda mil, transport till och från flygplatsen, etc. Alla extratjänster debiteras baserat på dina behov och preferenser. Formaliteterna är liknande de när du hyr en bil.
Uthyrningsföretaget skickade dessutom instruktionsvideor så att alla kunde bekanta sig med hur man använder RV:n hemma. Det är verkligen värt att titta på dessa videor, eftersom du har tid hemma att se dem, och det sparar tid vid upphämtningen på depån.
Det är också viktigt att notera att du i USA inte kan hämta en RV på samma dag som du anländer från utlandet. Du måste först checka in på ett hotell (helst nära flygplatsen), tillbringa natten där, vila, och först nästa dag kan du hämta RV:n. Det finns inget sätt att undvika denna regel, eftersom uthyrningsföretaget kommer att verifiera ditt ankomstdatum.
Vid upphämtning av RV:n var vi tvungna att visa vårt körkort tillsammans med ett internationellt körkort enligt 1949 års konvention. Den andra typen av internationellt körkort, enligt 1968 års konvention, är inte giltigt i USA.
En extra förare medför en separat avgift. Den minimiålder som gäller för att hyra en RV i USA är 25 år.
Den fysiska överlämningen av fordonet, både vid upphämtning och återlämning, var snabb. Allt var förberett, demonstrerat och ett standardprotokoll genomfördes med oss. Som en intressant punkt upptäckte vi några mindre problem och defekter först under vår användning av RV:n, vilka inte var listade i överlämningsprotokollet.
Dessa inkluderade ett trasigt avloppsventil och en saknad tätning på vattenslangen. Detta var mindre problem, men vi var tvungna att åtgärda dem under vår användning, ofta genom improvisation. Därför påpekade jag dem vid återlämningen av fordonet. Till vår förvåning ersatte uthyrningsföretaget oss med $70767 kr som kompensation. Jag måste säga att uthyrningsföretaget var mycket professionellt.
-
Vad du kan förvänta dig från RV-utrustningen och inredningen
Att bo i en RV är enkelt, men det innehåller allt du behöver – ett sovrum, ett kök, en matplats, dusch och toalett. Allt är kompakt för att passa in i inredningen. Bostadsdelen och bilens kabin är inte åtskilda. Den 19ft RV:n har endast två fullstora bilstolar, medan en tredje person sitter på en stol i vardagsrummet. Större RV-modeller för fler personer kommer att vara liknande. Stolarna i vardagsrummet har säkerhetsbälten, men saknar nackstöd och några är vända åt sidan i förhållande till färdriktningen.
Du sover ovanför kabinen på en dubbelsäng, som du måste klättra upp på. Fordonet har värme, luftkonditionering, tillräcklig belysning, gardiner för privatliv och insektsnät. Det innehåller även ett kylskåp, mikrovågsugn och skåp.
Köksutrustning, sängkläder, handdukar och campingmöbler finns tillgängliga mot en extra avgift. Du kan hyra dem, men det är inte obligatoriskt. Personligen rekommenderar jag att hyra allt – det är enkelt, du får paket med allt du behöver, och i slutet av resan lämnar du bara tillbaka det.
-
Drift av RV och vad ”Dumpning” betyder
Att ha egen dusch, toalett och handfat betyder naturligtvis att du behöver tankar för färskvatten och avloppsvatten. Vattenpumpning och avfallshantering görs på särskilda stationer kända som ”Dumping Stations”. Dessa är oftast diskreta platser. RV-campingar har alltid sådana, och du kan använda dem mot en avgift, även om du inte bor där. De är ofta markerade nära vägar. En ”dumpstation” har en vattenanslutning och en avloppsgrop. Du har alla nödvändiga slangar i din RV. Du ansluter dem helt enkelt, öppnar ventilerna och pumpar in och ut vatten.
Att använda systemet är inte svårt. Inuti fordonet finns en kontrollpanel där du kan se hur mycket vatten, gas och avfall du har kvar. Vissa stationer är gratis, medan andra tar $20219 kr. Webbplatsen SaniDumps.com hjälpte oss att hitta gratis stationer, eller så sökte jag bara efter ”free dumping” och platsen i en sökmotor.
Om du vill campa fritt utanför campingplatser måste du komma ihåg att RV:ns vattentillförsel är begränsad. Om du inte sparar på vattnet kan du upptäcka att din tillgång tar slut på kvällen, även om du fyllde tanken på morgonen. Vi sparade på vattnet och fick vår tillgång att räcka i cirka 3 dagar. Om du inte vill vara begränsad måste du använda betalda RV-campingar där du kan koppla upp dig till campingens vatten- och avloppssystem.
Jag vill också varna för risken för fryspunkter. Många amerikanska nationalparker ligger på höga höjder, och under vår vistelse i maj sjönk temperaturen i Bryce Canyon National Park (höjd 2 600 m) till -7 °C på natten. Så var försiktig med potentiell skada på RV:n på grund av fryspunkter.
RV:n har en egen generator som drivs med en enda knapp inne i fordonet, samt ett reservbatteri. När allt är avstängt drivs kylskåpet med LPG. Om något allvarligt går sönder måste du kontakta uthyrningsföretaget. Även om du är van vid att byta däck hemma, rekommenderas det inte att göra detta själv.
-
Hur man kör en husbil och parkerar den
Att köra en husbil kräver viss körvana och försiktighet, särskilt vid starka sidovindar – trots allt är det ett hus på hjul. Medan husbilen inte har fyrhjulsdrift, har den en kraftfull motor och ett högt chassi, vilket innebär att vi kunde köra den praktiskt taget överallt, inklusive på grusvägar.
Vår husbils bränsleförbrukning var cirka 20 liter vanlig bensin per 100 km, inklusive generatorn.
Var försiktig med fordonets höjd, särskilt när du parkerar under träd. När vi körde genom en tunnel i Zion National Park blev vi varnade för dess lägre höjd och behovet av att köra genom mitten.
I USA kör folk långsammare och mer hänsynsfullt än vi är vana vid hemma. Vägarna är generellt sett breda, men på många platser blev vi obehagligt överraskade av deras ojämna yta. Det är definitivt värt att städa upp i husbilen före varje avresa och inte lämna saker som disk liggande omkring. Detta är inte bara viktigt för säkerheten utan också på grund av de skakiga vägarna.
Vi hade inga problem med att parkera var som helst; det fanns gott om parkeringsplatser för husbilar. Situationen kan dock vara annorlunda under högsäsong för turister. Amerikaner älskar husbilar och reser i campers som är lika stora som bussar, dragande på bilar eller båtar bakom sig. Det var heller inga problem med rastplatser längs motorvägarna; vi parkerade till och med mitt i Las Vegas nära ett casino. Husbilar är mycket vanliga i Amerika och parkeringsplatser samt campingar som är avsedda för dem finns överallt. Fördelen med en mindre husbil, som en 19-fotare, är att du med lite skicklighet kan parkera den på en plats avsedd för en vanlig bil.
Parkeringsavgifter kan variera. Medan det kostade $20219 kr att parkera en vanlig bil i centrala San Francisco, var vi tvungna att betala $65712 kr för en halv dag med husbilen. Övernattningsparkering (dvs. parkering över natten) är ofta förbjuden enligt skyltar, och tro mig, någon kommer att kontrollera.
-
Husbilscamping och betalda campingplatser
Jag uppskattar att ungefär 95% av husbilsförare använder campingar. De flesta av dem är amerikaner.
Att använda betalda campingar är inte billigt. Tanken att resa med husbil och bo på campingar garanterar lägre boendekostnader är helt felaktig.
Priserna för husbilsplatser med fulla anslutningar (en husbilsplats med vatten, avlopp och elektricitet) börjar på omkring $60657 kr till $70767 kr (låg säsong 2025). KOA campingnätverket, som de flesta husbilsuthyrningsföretag rekommenderar, har ännu högre priser.
En vanlig parkeringsplats på en husbils-campingplats (dvs. övernattningsparkering utan vatten, etc.) kostar cirka $35383 kr. Många husbils-campingar erbjuder inte ens dessa grundläggande platser. Fördelen med campingarna, förutom anslutningarna, är deras infrastruktur – duschar, tvättmöjligheter och ibland till och med en pool finns tillgängliga. Dock erbjuder vissa campingar inget av dessa bekvämligheter.
En nackdel med campingarna, åtminstone för oss, var utseendet. Vanligtvis är de stora områden, ofta asfalterade, där dussintals husbilar parkerar sida vid sida. Campingplatsen ser helt enkelt ut som en gigantisk parkeringsplats framför en stormarknad.
Självklart finns det bättre alternativ i de gröna områdena av nationalparker, men även där kommer du att titta på din grannes husbil. Dessutom var även dessa campingar ofta fulla under lågsäsong.
-
Gratis husbilscamping: Hur man gör det utan att spendera en enda krona
När jag tittade på prislistorna för husbils-campingplatser tänkte jag, varför ska jag betala så mycket bara för att komma fram på kvällen, sova och åka igen på morgonen?
Vissa löser detta genom att övernatta på Walmarts parkeringsplatser. Dessa finns dock inte överallt, och på de vi besökte längs vägen såg jag de vanliga skyltarna som förbjuder övernattningsparkering. Ett annat alternativ är att övernatta på vägrestområden för lastbilar. Inget av dessa alternativ är särskilt romantiska.
Därför letade jag före vår resa efter sätt att förverkliga vår idé om camping i naturen. Jag lyckades göra detta tack vare webbplatsen FreeCampsites.net.
Du måste koppla upp dig till internet (det enklaste sättet är med ett data eSIM). Förutom en mängd information, inkluderar webbplatsen FreeCampsites.net kartor som visar gratis campingplatser och betalda campingar på din önskade plats. Dessa är vanligtvis platser på offentlig mark (skog, betesmark, äng, öken) avsedda för dessa ändamål. Här kan du lagligt campa, bo i husbil, sova under stjärnorna eller till och med sova i din bil. Det finns inga bekvämligheter, men baserat på terrängen och eldningsplatserna kan du se att människor har campat där tidigare.
Allt är helt gratis, och det bästa är att du nästan alltid är ensam på platsen. Ibland kan någon annan dyka upp, men på ett tillräckligt avstånd. När man campar i husbil på dessa campingar får du förlita dig på eget vatten, mat och generator. Om du tältar bör du inte ha något emot att gå bakom en buske. Och du måste inte vara rädd. Det är upp till var och en om de föredrar en överfull campingplats eller ensamhet i skogen. Vi kände oss helt säkra i naturen. Bara ren romantik, natur. Jag dokumenterar hur sådan camping såg ut med mina foton. Nyckeln är att hitta rätt plats, och det är värt att använda navigation; ibland letade vi till och med efter mörkrets inbrott, men alltid framgångsrikt.
Webbplatsen FreeCampsites.net visade sig vara mycket användbar när vi skulle bestämma var vi skulle campa under vårt besök i San Francisco. Den rekommenderade en parkeringsplats precis vid utsiktspunkten för Golden Gate Bridge. Jag hade aldrig drömt om att vi skulle sova under en bro med ett sådant namn i husbilen.
-
Some Tips for the End
Vi reste enligt rekommendationerna på denna webbplats i 24 dagar, täckte 6 100 km, besökte totalt 12 nationalparker och såg otaliga andra intressanta sevärdheter och vackra landskap.
Vi stannade endast på betalade campingplatser tre gånger, eftersom det inte fanns andra alternativ vid de tillfällena. Vi betalade för boende i Monument Valley och nära flygplatsen i Los Angeles mot slutet av vår resa. Vi campar mitt i orörd natur och fantastiska landskap. Om jag räknar rätt, sparade vi åtminstone $125013 691 kr, som vi annars hade spenderat på betalade campingplatser. Det är redan en ganska bra besparing som kan användas för en annan semester.
Att resa i en husbil var helt fantastiskt för oss. Förvänta dig inte lyx, det är lite spartanskt, men det är ett otroligt äventyr. Du behöver inte packa om ditt bagage under övergångarna, sätta upp tält, vilket sparar tid. Under hela resan har du alltid din egen toalett och säng tillgängliga, och det spelar ingen roll om du är i Las Vegas eller nära Grand Canyon. Du går helt enkelt in i bilen och kan lägga dig i din säng. Ditt lilla hem är alltid med dig.
Jag hoppas verkligen att våra erfarenheter och insikter kommer att hjälpa dig. Ge det en chans, husbilsresor är definitivt värt det.
🖊️ Artikelförfattaren är Renata Tunová. Du kan hitta hennes andra (fantastiska!) resefoton, inte bara från USA, på Instagram @RenyTunova.
-
Fotos från husbilsresan genom USA
Gratis camping i öknen nära Lake Powell i Arizona
Route 163 – Monument Valley
Husbilsdumpstation
Parkering i centrala San Francisco
Husbilscamping på stranden i Los Angeles
Utsikt från vår campingplats av Golden Gate-bron i San Francisco
Gratis camping i skogen nära Grand Canyon
Tunnel i Zion National Park
Soluppgång vid en gratis camping i Death Valley med utsikt över Sierra Nevada-bergen
På våren blommar Sydvästerns öknar vackert
Bidra med din fråga eller personliga erfarenhet