Husbil i USA – resväg, tips, uthyrning och campingplatser

av Petr Novák, ? Noggrannheten i informationen i denna artikel verifierades senast detta datum. Om du upptäcker några fel, vänligen meddela oss i kommentarerna. Tack så mycket :-) Uppdaterad 06/16/2024 Biluthyrning och bilkörning, Instruktioner, Road Trips, Tips och tricks

En husvagn, husbil eller, som det är vanligast i USA, en RV (Recreational Vehicle), är en term som används för en husbil. I följande rader skulle jag vilja dela med mig av de erfarenheter vi fick under vår tre veckors resa i ett hyrt fordon i sydvästra USA. Vi reste i den minsta typen av RV, ett 19-fots fordon för 2-3 personer; vissa detaljer kan variera för större kategorier.

Resa med husbil i USA: Husbilsuthyrning, campingplatser, 24 dagars resa

Innehållsförteckning
Vagnuthyrning i USA: Beställning, leverans och uthyrning

Vi bokade vårt fordon via internet via Cruise America i Los Angeles ungefär fyra månader i förväg. Att boka tidigt lönar sig verkligen. Små husbilar är efterfrågade, och dessutom kan du spara flera tusen. Baspriset per dag var $89975 kr (uppdaterad 16 juni 2024), med extra avgifter för utrustning, generatoranvändning, körda mil, transport från/till flygplatsen etc., allt enligt dina behov och din diskretion. Formaliteterna är desamma som vid hyra av en vanlig bil.

Vidare kommer uthyrningsföretaget att skicka instruktionsvideor så att alla kan bekanta sig med husbilens drift hemma. Det är definitivt värt att uppmärksamma dessa, eftersom du har tid hemma, sinnesfrid och du kommer inte att fastna på depån medan du tar emot fordonet.

Det är värt att notera att i USA hyr de inte ut en husbil till dig samma dag som du anländer från utlandet. Du måste checka in (helst på ett hotell nära flygplatsen), stanna över natten, vila och först nästa dag kan du hämta fordonet. Det finns ingen väg runt det, uthyrningsföretaget verifierar detta.

Vi var tvungna att visa upp vårt körkort plus ett internationellt körkort enligt 1949 års konvention. Den andra typen av internationellt körkort enligt 1968 års konvention är inte giltigt i USA.

Det tillkommer en särskild avgift för en extra förare. Minimiåldern för att hyra en husbil i USA är 25 år.

Den fysiska överlämningen av fordonet till oss och tillbaka gick snabbt; allt var förberett, demonstrerat och ett standardprotokoll var skrivet. Intressant nog upptäcktes några mindre brister och defekter först under vår användning och ingick därför inte i överlämningsprotokollet (felaktig dräneringsventil, saknad packning på vattenslangen, etc.). Dessa var mindre, men vi var tvungna att lösa dem själva under användning, ibland improvisera, och därför påpekade jag dem när jag återlämnade bilen. Till vår förvåning betalade uthyrningsföretaget oss $70767 kr som kompensation. Jag kan inte annat än skriva att de var mycket professionella.
RV:s utrustning och interiör

Att bo i en husbil är blygsamt, men du hittar allt du behöver – ett sovrum, pentry, matplats, dusch och toalett. Allt är kompakt för att få plats. Vardagsrummet och bilhytten är inte separata. RV 19 har bara två bilsäten i full storlek, med en tredje passagerare som reser i vardagsrummet. Detta är liknande i större husbilstyper med flera passagerare. Sätena i bodelen har säkerhetsbälten men saknar nackstöd; vissa är placerade i sidled i förhållande till färdriktningen.

För att sova över fordonets hytt måste du klättra upp på dubbelsängen. Fordonet har värme, luftkonditionering, gott om belysning, insynsskyddande gardiner och myggnät. Det finns kylskåp, mikrovågsugn och skåp.

Det tillkommer en extra avgift för köks- och sovredskap, handdukar eller campingmöbler. Du kan beställa dem, men det är inte obligatoriskt. Personligen rekommenderar jag att hyra allt; det är problemfritt, du får paket med allt du behöver och kan returnera det i slutet.
RV Service eller vad är ”dumpning”

Att ha egen dusch, toalett och handfat innebär nödvändigtvis att ha vattentankar, både för rent vatten och avfall. Pumpning av vatten och dumpning av avfall sker vid särskilda stationer, så kallade Dumping Stations. Dessa är i allmänhet oansenliga platser (finns alltid på husbilsparker och kan användas mot en avgift även om du inte bor där) eller särskilt markerade områden vid sidan av vägen. Det finns en vattenpost och en avloppsbrunn. Din husbil är utrustad med alla nödvändiga slangar. Du ansluter bara, öppnar ventilerna och pumpar in och ut.

Driften är inte komplicerad. Det finns en kontrollpanel inne i husbilen där du kan se hur mycket vatten, gas, avfall etc. du har. Det finns stationer som är helt gratis, på andra ställen betalar man runt $20219 kr. Webbplatsen SaniDumps.com var till hjälp för att hitta de gratis, eller så skrev jag helt enkelt in ”gratis dumpning” och plats i en sökmotor.

Om du vill campa gratis utanför campingplatser bör du vara medveten om att vattenförsörjningen för husbilar är något begränsad. Om du inte är konservativ kommer du att stå utan vatten på kvällen, trots att du pumpade en full tank på morgonen. Vi var sparsamma med vatten och klarade oss med vår egen vattenförsörjning i ca 3 dagar. Om du inte vill spara på vattnet måste du använda de betalda campingplatserna för husbilar (se nedan) där det finns möjlighet att ansluta till vatten, avlopp etc.

Jag skulle vilja påpeka faran med minusgrader. Många amerikanska nationalparker ligger på hög höjd, och under vår vistelse (i maj!) sjönk temperaturen till -7° C på natten i Bryce Canyon (2 600 m). Se därför upp för eventuella skador på husbilen på grund av minusgrader.

Husbilen har en egen generator, som styrs med en enda knapp inuti fordonet, och ett reservbatteri. Kylskåpet drivs med gasol när allt är avstängt.

Om något allvarligt går sönder, kontakta uthyrningsföretaget. Även byte av däck, som vi är vana vid att göra, rekommenderas inte.
Körning och parkering av husbilar

Att köra en husbil kräver viss erfarenhet och försiktighet, särskilt i stark sidvind… det är ju trots allt ett hus på hjul. Även om den inte har 4×4-drift har den en kraftfull motor och ett högt chassi, vilket gör att vi kan köra praktiskt taget var som helst, till och med på asfalterade vägar.

Vår husbil förbrukade cirka 20 liter Regular per 100 mil, inklusive generatorn.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt fordonets höjd, till exempel vid parkering under träd (talar av personlig erfarenhet). När vi körde genom tunneln i Zions nationalpark blev vi varnade för dess lägre höjd och behovet av att köra genom tunnelns mitt.

Att köra bil i USA är långsammare och mer hänsynsfullt än här. Vägarna är breda, men vi blev obehagligt överraskade av de ojämna ytorna på vissa ställen. Det är definitivt värt att städa upp innan du kör en husbil och inte lämna lösa föremål, disk etc. runt omkring, av säkerhetsskäl och också på grund av de ojämna vägarna.

Vi stötte inte på några problem med parkering. Det fanns ett överflöd av parkeringsplatser överallt, även för husbilar. Denna situation kan dock skilja sig under högsäsongen. Amerikanerna älskar husbilar och reser ofta i husvagnar som är stora som jättebussar, med en bil, båt etc. ansluten. Det var inga problem med parkeringsplatser längs motorvägarna, vi lyckades till och med parkera lugnt i centrala Las Vegas bakom ett kasino. Husbilar är ganska vanliga i USA, med RV-parker och RV-campgrounds utbredda. Fördelen med en RV 19 är dessutom att du, med lite skicklighet, kan parkera den på en plats för en personbil.

Priserna för att parkera på avgiftsbelagda parkeringsplatser kan variera. Medan det kostade $20219 kr att parkera en personbil i centrala San Francisco, fick vi betala $65712 kr för en halv dag för en husbil. Nattparkering, det vill säga parkering på natten, är förbjudet med skyltar på många ställen, och lita på mig, det kommer att finnas någon som kontrollerar.
RV-parker och campingplatser för husbilar mot avgift

Jag uppskattar att cirka 95% av husbilsanvändarna besöker husbilsparker, varav de flesta är amerikaner.

Att bo på betalda campingplatser är inte billigt. Föreställningen att resa med husvagn och bo på campingplatser kommer att resultera i lägre boendekostnader är helt missriktad.

Kostnaden för en campingplats med full hookup (en campingplats med vatten, avlopp och elanslutning) börjar på ungefär $60657 kr–$70767 kr (mellansäsongen 2024). Nätverket KOA campgrounds, som de flesta husbilsuthyrare rekommenderar, har ännu högre priser.

En standardcampingplats för husbilar (i princip parkering över natten utan vatten, etc.) börjar på cirka $35383 kr. Många husbilsparker erbjuder inte ens dessa grundläggande platser. Fördelen med en campingplats är inte bara anslutningsmöjligheterna, utan även infrastrukturen – duschar, tvättstugor, ibland en pool osv. Vissa campingplatser erbjuder dock inga faciliteter alls.

En nackdel, åtminstone för oss, bortsett från priset, är deras utseende. Vanligtvis är de expansiva områden, ofta asfalterade, där en RV parkeras intill en annan, och det finns dussintals av dem. De liknar en gigantisk parkeringsplats som Tescos. Naturligtvis finns det bättre alternativ i den frodiga grönskan i nationalparker, men även där kommer du att titta på din närliggande RV på nära håll. Även under lågsäsong var många platser fyllda till bristningsgränsen.
Gratis husbilscamping eller hur man får det att kosta ingenting

När jag granskar prislistorna för husbilscamping undrar jag, som förmodligen varje genomsnittlig turist, varför jag ska betala så mycket bara för att anlända på kvällen, stanna över natten och åka nästa morgon.

En del människor löser problemet genom att övernatta på Walmarts parkeringsplatser, men de finns inte överallt, och jag såg de obligatoriska skyltarna för parkering över natten på de parkeringsplatser vi besökte under vår resa. Det finns också möjlighet att övernatta i husbilen på rastplatser för lastbilar på motorvägar. Inget av dessa alternativ är dock särskilt romantiskt.

Det var därför jag innan resan sökte efter sätt att uppfylla vår dröm om att campa i naturen. Jag lyckades uppnå detta genom webbplatsen FreeCampsites.net.

Självklart måste du ha tillgång till internet (finns på snabbmatsställen, Walmart eller via ett 400 MB datapaket). Deras app fungerade inte för mig. Webbplatsen innehåller en mängd information, inklusive kartor som inte bara visar betalda campingplatser utan även gratis campingplatser på en viss plats. Dessa är vanligtvis platser på statlig mark (skog, betesmark, äng, öken) som avsatts för dessa ändamål. Du kan lagligt campa här, med husbil, i tält eller i bil. Det finns inga faciliteter, utan terrängen och eldringarna är de enda indikatorerna på att du befinner dig på en campingplats.

Allt är helt gratis, och viktigast av allt, du är nästan på egen hand. Ibland kan det finnas någon annan, men de kommer att vara på ett rimligt avstånd. När du campar på dessa husbilsplatser måste du förlita dig på din egen vattenförsörjning, generator etc. Om du campar kanske du inte har något emot att gå bakom en buske. Och det finns ingen anledning att vara rädd. Det är upp till var och en att bestämma om man föredrar en full campingplats eller ensamhet i skogen. Vi kände oss helt trygga på landsbygden. Det var bara romantisk, ren natur. Du kan se hur en sådan camping såg ut på mina bilder. Allt handlar om att hitta rätt plats, navigering lönar sig, ibland sökte vi även efter mörkrets inbrott, men alltid med framgång.

Den ovan nämnda webbplatsen visade sig också vara till stor hjälp när vi funderade på var vi skulle campa under vårt besök i San Francisco. Den rekommenderade parkering vid utsiktsplatsen precis vid Golden Gate Bridge. Jag hade aldrig kunnat föreställa mig att vi skulle sova i en husbil under en bro med ett så prestigefyllt namn.
Avslutande tankar…

Som rekommenderat av denna webbplats gav vi oss ut på en 24 dagar lång resa, som täckte ett avstånd på 6 100 km, genomkorsade 12 nationalparker och bevittnade otaliga andra natursköna vyer och landmärken. Vi betalade för camping endast tre gånger, på grund av brist på alternativ, till exempel i Monument Valley och i Los Angeles nära flygplatsen innan vi avslutade vår resa. Vi campade mitt i orörd natur och fantastiska landskap. Om mina beräkningar är korrekta sparade vi minst $135014 786 kr som annars skulle ha spenderats på betald camping. Det är en bra besparing för framtida semestrar.

Vi var helt upprymda av vår husbilsresa. Förvänta dig inte lyx, det är lite stramt, men ändå helt underbart. Du behöver inte packa bagage när du flyttar, inte sätta upp tält, ingen tid slösas bort på dessa aktiviteter. Din egen toalett och säng finns alltid bekvämt i närheten, oavsett om du är i Las Vegas eller vid Grand Canyon. Du kommer fram till husbilen och kan sträcka ut dig i sängen. Det är som att bära hela huset på ryggen.

Jag hoppas verkligen att du tycker att våra erfarenheter och insikter är värdefulla. Ge det en chans, att resa med husvagn är definitivt värt det.

Författaren till den här artikeln är Renata Tunová. Du kan hitta hennes andra exceptionella bilder från hennes resor, inte bara i USA, på RenataTunovas Instagram.
Foton från en resa i husbil tvärs över USA