Kamperem po USA – wynajem, trasy i kempingowe porady

przez Petr Novák, ? Dokładność informacji podanych w tym artykule została ostatnio zweryfikowana w tym dniu. Jeśli zauważysz jakieś błędy, proszę dać nam znać w komentarzach. Dziękujemy :-) Zaktualizowano 03/06/2025 Instrukcje, Porady i wskazówki, Road Trips, Wynajem samochodu i prowadzenie pojazdu

Karawan, kamper, lub częściej używane w USA jako RV (Recreational Vehicle) odnosi się do przyczepy kempingowej. W tym artykule chciałbym podzielić się doświadczeniami, które zdobyliśmy podczas naszej trzytygodniowej podróży po Stanach Zjednoczonych wynajętym RV przez południowo-zachodnią część kraju. Podróżowaliśmy najmniejszym modelem RV, o długości 19 stóp, przeznaczonym dla 2-3 osób; niektóre szczegóły mogą się różnić w większych modelach.

1. Spis Treści

   1. Wynajem RV w USA – Rezerwacja, Odbiór Pojazdu i Firma Wynajmująca
   2. Czego spodziewać się po wyposażeniu i wnętrzu RV
   3. Obsługa RV i co oznacza „dumping”
   4. Jak prowadzić RV i zaparkować je
   5. Kempingi dla RV i płatne pola namiotowe
   6. Bezpieczne kempowanie w RV za darmo: Jak to zrobić bez wydawania ani grosza
   7. Kilka wskazówek na koniec
   8. Zdjęcia z podróży kamperem po USA

   Wynajem RV w USA – Rezerwacja, Odbiór Pojazdu i Firma Wynajmująca

   Rezerwację pojazdu dokonaliśmy online przez Cruise America w Los Angeles około czterech miesięcy wcześniej. Rezerwacja z wyprzedzeniem jest zdecydowanie opłacalna. Jest duże zapotrzebowanie na małe RV, a dodatkowo można zaoszczędzić nawet kilkaset dolarów. Podstawowa cena za dzień wynosi $99402 zł (zaktualizowano 6 marca 2025), z dodatkowymi opłatami za wyposażenie, użycie generatora, przejechane mile, transport na lotnisko itp. Wszystkie dodatkowe usługi są naliczane zgodnie z Twoimi potrzebami i preferencjami. Formalności są podobne do tych przy wynajmie samochodu.

   Dodatkowo firma wynajmująca wyśle Ci filmy instruktażowe, aby każdy mógł zapoznać się z obsługą RV w domu. Zdecydowanie warto zwrócić uwagę na te filmy, ponieważ będziesz mieć czas, aby je obejrzeć w domu, co zaoszczędzi Ci czas przy odbiorze pojazdu w wypożyczalni.

   Warto zauważyć, że w USA nie można odebrać RV tego samego dnia po przylocie z zagranicy. Należy najpierw zameldować się w hotelu (najlepiej w pobliżu lotniska), spędzić noc, odpocząć, a dopiero następnego dnia można odebrać RV. Nie da się obejść tej zasady, ponieważ firma wynajmująca zweryfikuje datę Twojego przyjazdu.

   Przy odbiorze RV musieliśmy okazać prawo jazdy oraz międzynarodowe prawo jazdy zgodnie z konwencją z 1949 roku. Drugi typ międzynarodowego prawa jazdy, zgodny z konwencją z 1968 roku, nie jest ważny w USA.

   Każdy dodatkowy kierowca wiąże się z osobną opłatą. Minimalny wiek do wynajęcia RV w USA to 25 lat.

   Fizyczne przekazanie pojazdu, zarówno przy odbiorze, jak i zwrocie, było szybkie. Wszystko było przygotowane, pokazane, a my przeszliśmy standardowy protokół. Jako ciekawostkę mogę dodać, że niektóre drobne usterki i defekty odkryliśmy dopiero podczas użytkowania RV, które nie były wymienione w protokole odbioru.

   Chodziło o wadliwy zawór spustowy oraz brak uszczelki na wężu wodnym. Były to drobne problemy, ale musieliśmy je rozwiązywać podczas użytkowania, często improwizując. Dlatego zwróciłem na nie uwagę przy oddawaniu pojazdu. Ku naszemu zaskoczeniu, firma wynajmująca zwróciła nam $70284 zł tytułem rekompensaty. Muszę przyznać, że firma wynajmująca była bardzo profesjonalna.

2. Czego spodziewać się po wyposażeniu i wnętrzu RV

   Życie w RV jest skromne, ale zawiera wszystko, co niezbędne – sypialnię, aneks kuchenny, jadalnię, prysznic oraz toaletę. Wszystko jest kompaktowe, by zmieścić się w wnętrzu. Strefa dzienna i kabina pojazdu nie są oddzielone. RV o długości 19 stóp ma tylko dwa pełnowymiarowe fotele samochodowe, podczas gdy trzecia osoba siedzi na fotelu w strefie dziennej. Większe modele RV dla większej liczby osób będą podobne. Fotele w strefie dziennej mają pasy bezpieczeństwa, ale nie mają zagłówków, a niektóre z nich są ustawione bokiem do kierunku jazdy.

   Śpisz nad kabiną na podwójnym łóżku, na które trzeba się wspiąć. Pojazd ma ogrzewanie, klimatyzację, odpowiednie oświetlenie, zasłony zapewniające prywatność oraz moskitiery. Znajduje się w nim także lodówka, mikrofalówka i szafki.

   Naczynia kuchenne, pościel, ręczniki oraz meble campingowe są dostępne za dodatkową opłatą. Można je wypożyczyć, ale nie jest to obowiązkowe. Osobiście polecam wypożyczyć wszystko – to bezproblemowe, dostajesz zestawy ze wszystkim, czego potrzebujesz, a na końcu podróży po prostu zwracasz je.

3. Obsługa RV i co oznacza „dumping”

   Posiadanie własnego prysznica, toalety i umywalki oznacza, że potrzebujesz zbiorników na wodę czystą i ściekową. Pompowanie wody i usuwanie ścieków odbywa się na wyznaczonych stacjach zwanych „Dumping Stations”. Są to zwykle niezauważalne miejsca. Campingi RV zawsze je posiadają, a możesz z nich skorzystać za opłatą, nawet jeśli nie nocujesz na tym campingu. Często są oznaczone przy drogach. Stacja „dumpingowa” ma stanowisko z wodą użytkową oraz studnię na ścieki. W swoim RV masz wszystkie niezbędne węże. Po prostu podłączasz je, otwierasz zawory i pompujesz wodę do wewnątrz i na zewnątrz.

   Obsługa systemu nie jest trudna. W pojeździe znajduje się panel sterowania, na którym możesz zobaczyć, ile wody, gazu i ścieków Ci zostało. Niektóre stacje są darmowe, inne pobierają opłatę $2081 zł. Strona internetowa SaniDumps.com pomogła nam znaleźć darmowe stacje, albo po prostu szukałem „free dumping” i lokalizacji w wyszukiwarce.

   Jeśli chcesz biwakować na dziko, poza kempingami, musisz pamiętać, że zaopatrzenie w wodę w RV jest ograniczone. Jeśli nie oszczędzasz wody, możesz odkryć, że jej zapas wyczerpał się już wieczorem, mimo że rano napełniłeś zbiornik. My oszczędzaliśmy wodę i udało nam się przeżyć około 3 dni. Jeśli nie chcesz być ograniczony, musisz korzystać z płatnych campingów RV, gdzie możesz podłączyć się do systemów wodnych i kanalizacyjnych campingów.

   Chciałbym także ostrzec przed ryzykiem niskich temperatur. Wiele amerykańskich parków narodowych znajduje się na wysokich wysokościach, a podczas naszego pobytu w maju, temperatura w Parku Narodowym Bryce Canyon (wysokość 2 600 m) spadła do -7 °C w nocy. Więc bądź ostrożny, jeśli chodzi o potencjalne uszkodzenie RV z powodu niskich temperatur.

   RV ma własny generator, który obsługiwany jest za pomocą jednego przycisku w pojeździe, oraz zapasową baterię. Gdy wszystko jest wyłączone, lodówka działa na LPG. Jeśli coś poważnego się zepsuje, musisz skontaktować się z firmą wynajmującą. Nawet wymiana opony, jaką jesteśmy przyzwyczajeni robić w domu, nie jest zalecana do wykonania samodzielnie.

4. Jak prowadzić RV i zaparkować je

   Prowadzenie RV wymaga pewnego doświadczenia za kierownicą i ostrożności, szczególnie przy silnych bocznych wiatrach – w końcu to dom na kółkach. Choć RV nie ma napędu 4×4, dysponuje potężnym silnikiem i wysokim podwoziem, co oznacza, że mogliśmy jechać praktycznie wszędzie, w tym po drogach gruntowych.

   Zużycie paliwa w naszym RV wynosiło około 20 litrów zwykłej benzyny na 100 km, łącznie z generatorem.

   Bądź ostrożny w kwestii wysokości pojazdu, szczególnie przy parkowaniu pod drzewami. Podczas przejazdu przez tunel w Parku Narodowym Zion, ostrzeżono nas o jego niższej wysokości i konieczności przejechania przez środek.

   W USA ludzie jeżdżą wolniej i bardziej uprzejmie niż jesteśmy przyzwyczajeni w domu. Drogi są zazwyczaj szerokie, ale w wielu miejscach zostaliśmy nieprzyjemnie zaskoczeni ich nierówną nawierzchnią. Zdecydowanie warto posprzątać w RV przed każdym wyjazdem i nie zostawiać rzeczy, takich jak naczynia, porozrzucanych po całym pojeździe. Jest to ważne nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale także ze względu na nierówności dróg.

   Nie mieliśmy żadnych problemów z parkowaniem gdziekolwiek; było mnóstwo parkingów dla RV. Sytuacja mogłaby się jednak zmienić w szczycie sezonu turystycznego. Amerykanie uwielbiają RV, podróżując w kamperach wielkości autobusów, ciągnąc za sobą samochody lub łodzie. Nie było też problemu z parkingami przy drogach ekspresowych; zaparkowaliśmy nawet w samym centrum Las Vegas koło kasyna. RV są bardzo popularne w Ameryce, a parkingi i kempingi przeznaczone dla nich są wszędzie. Zaletą mniejszych RV, takich jak 19-stopowy, jest to, że przy odrobinie wprawy można zaparkować je na miejscu przeznaczonym dla zwykłego samochodu.

   Opłaty za parkowanie mogą się różnić. Podczas gdy parkowanie zwykłego samochodu w centrum San Francisco kosztowało $2081 zł, za pół dnia z RV musieliśmy zapłacić $65264 zł. Parkowanie na noc (tzn. parkowanie na noc) jest często zabronione przez znaki, a uwierz mi, ktoś to sprawdzi.

5. Kempingi dla RV i płatne pola namiotowe

   Szacuję, że około 95% kierowców RV korzysta z pól namiotowych. Większość z nich to Amerykanie.

   Korzystanie z płatnych kempingów nie jest tanie. Założenie, że podróżowanie w RV i pobyt na kempingach gwarantuje niższe koszty noclegu, jest całkowicie błędne.

   Ceny za miejsca na kempingach dla RV z pełnymi podłączeniami (miejsce z wodą, ściekami i elektrycznością) zaczynają się od około $60243 zł do $70284 zł (niski sezon 2025). Sieć kempingów KOA, którą poleca większość firm wynajmujących RV, ma jeszcze wyższe ceny.

   Zwykłe miejsce parkingowe na kempingu dla RV (tzn. parkowanie na noc bez wody itp.) kosztuje około $35142 zł. Wiele kempingów dla RV nie oferuje nawet tych podstawowych miejsc. Zaletą kempingów, poza podłączeniami, jest ich infrastruktura – dostępne są prysznice, pralnie, a czasem nawet basen. Niektóre kempingi jednak nie oferują żadnych z tych udogodnień.

   Wadą kempingów, przynajmniej dla nas, był ich wygląd. Zwykle są to duże tereny, często asfaltowane, gdzie tuzin RV parkuje obok siebie. Kemping po prostu wygląda jak gigantyczny parking przed supermarketem.

   Oczywiście, istnieją lepsze opcje w zielonych przestrzeniach parków narodowych, ale nawet tam będziesz patrzył na RV swojego sąsiada. Dodatkowo, nawet te kempingi często były pełne poza sezonem.

6. Bezpieczne kempowanie w RV za darmo: Jak to zrobić bez wydawania ani grosza

   Patrząc na cenniki kempingów dla RV, pomyślałem, dlaczego mam płacić tyle tylko po to, by przyjechać wieczorem, przespać się i wyjechać rano?

   Niektórzy rozwiązują to przez nocowanie na parkingach Walmartu. Jednak nie są one dostępne wszędzie, a na tych, które odwiedziliśmy po drodze, widziałem standardowe znaki zakazujące parkowania na noc. Inną opcją jest nocowanie na postoju dla ciężarówek przy autostradach. Żadna z tych opcji nie jest szczególnie romantyczna.

   Dlatego przed naszą podróżą szukałem sposobów na spełnienie naszego pomysłu na kempingowanie w naturze. Udało mi się to dzięki stronie internetowej FreeCampsites.net.

   Trzeba połączyć się z internetem (najłatwiej za pomocą eSIM z danymi). Poza różnymi informacjami, strona FreeCampsites.net zawiera mapy, które pokazują darmowe miejsca campingowe i płatne kempingi w wybranym miejscu. Są to zazwyczaj tereny publiczne (las, pastwisko, łąka, pustynia) przeznaczone do takich celów. Możesz legalnie kempingować, spać pod gwiazdami, a nawet spać w samochodzie. Nie ma tam żadnych udogodnień, ale na podstawie terenu i miejsc na ognisko widać, że inni już tam nocowali.

   Wszystko jest całkowicie darmowe, a najlepsze jest to, że prawie zawsze będziesz sam na miejscu. Czasami ktoś inny może się pojawić, ale w wystarczającej odległości. Kempingując w RV w tych miejscach, trzeba liczyć na własną wodę, jedzenie i generator. Jeśli kempingujesz w namiocie, nie powinno ci przeszkadzać, żeby skorzystać z krzaka. I nie trzeba się bać. To kwestia wyboru – czy wolisz zatłoczony kemping, czy samotność w lesie. My czuliśmy się całkowicie bezpiecznie w naturze. Po prostu czysta romantyka, natura. Dokumentuję, jak wyglądał taki kemping za pomocą moich zdjęć. Kluczem jest znalezienie odpowiedniego miejsca i warto skorzystać z nawigacji; czasami szukaliśmy po zmroku, ale zawsze z powodzeniem.

   Strona FreeCampsites.net okazała się bardzo pomocna, kiedy decydowaliśmy, gdzie kempingować podczas naszej wizyty w San Francisco. Poleciła parking tuż obok punktu widokowego Golden Gate Bridge. Nigdy bym nie marzył, że będziemy spać pod mostem o takiej nazwie w RV.

7. Kilka wskazówek na koniec

   Podróżowaliśmy zgodnie z zaleceniami na tej stronie przez 24 dni, pokonaliśmy 6 100 km, odwiedziliśmy 12 parków narodowych i zobaczyliśmy niezliczoną ilość innych interesujących miejsc i pięknych krajobrazów.

   Tylko trzy razy nocowaliśmy na płatnych kempingach, ponieważ w innych miejscach nie było opcji. Zapłaciliśmy za noclegi w Monument Valley oraz w pobliżu lotniska w Los Angeles pod koniec naszej podróży. Kempingowaliśmy w środku dziewiczej natury i zapierających dech w piersiach krajobrazów. Jeśli dobrze liczę, zaoszczędziliśmy przynajmniej $12505 070 zł, które wydalibyśmy na płatne kempingi. To już niezła oszczędność, którą można przeznaczyć na kolejny urlop.

   Podróżowanie kamperem całkowicie nas zachwyciło. Nie oczekuj luksusu, jest trochę spartańsko, ale to niesamowita przygoda. Nie musisz pakować bagaży podczas przemieszczeń, rozkładać namiotów, co oszczędza czas. Przez całą podróż masz dostęp do własnej toalety i łóżka, a to nie ma znaczenia, czy jesteś w Las Vegas, czy w pobliżu Wielkiego Kanionu. Wsiadasz po prostu do samochodu i możesz położyć się w swoim łóżku. Twój mały dom zawsze jest z tobą.

   Mam nadzieję, że nasze doświadczenia i spostrzeżenia pomogą Ci. Śmiało, podróże kamperem to zdecydowanie warto spróbować.

   🖊️ Autorka artykułu to Renata Tunová. Jej inne (wspaniałe!) zdjęcia podróżnicze, nie tylko z USA, możesz znaleźć na Instagramie pod nazwą RenyTunova.

8. Zdjęcia z podróży kamperem po USA

   

   Bezpłatny kemping na pustyni w pobliżu jeziora Powell w Arizonie

   

   Route 163 – Monument Valley

   

   Stacja opróżniania kampera

   

   Parking w centrum San Francisco

   

   Kemping kamperem na plaży w Los Angeles

   

   Widok z naszego kempingu na Most Golden Gate w San Francisco

   

   Bezpłatny kemping w lesie w pobliżu Wielkiego Kanionu

   

   Tunel w Parku Narodowym Zion

   

   Wschód słońca na bezpłatnym kempingu w Dolinie Śmierci z widokiem na góry Sierra Nevada

   

   Wiosną pustynie Południowego Zachodu pięknie kwitną