Matkailu ympäri USA:ta asuntoautolla – retkeily, reitti, vinkkejä

by Petr Novák, ? Tässä artikkelissa annettujen tietojen paikkansapitävyys on tarkistettu viimeksi tänä päivänä. Jos havaitset virheitä, kerro meille kommenteissa. Kiitos :-) Päivitetty 06/16/2024 Autonvuokraus ja ajaminen, Ohjeet, Road Trips, Vinkkejä ja temppuja

Karavaani, matkailuauto tai, kuten se Yhdysvalloissa yleisimmin tunnetaan, RV (Recreational Vehicle), on termi, jota käytetään matkailuautosta. Seuraavilla riveillä haluan jakaa kanssanne kokemuksia, joita saimme kolmen viikon matkallamme vuokra-autolla USA:n lounaisosissa. Matkustimme pienimmässä asuntoautotyypissä, 19 jalan ajoneuvossa, joka on tarkoitettu 2-3 hengelle; jotkut yksityiskohdat voivat vaihdella suuremmissa luokissa.

Matkailuautolla matkustaminen Yhdysvalloissa: Matkailuauton vuokraus, leirintäalueet, 24 päivän matkakokemus

Sisällysluettelo
Ajoneuvojen vuokraus Yhdysvalloissa: tilaaminen, ajoneuvon toimitus ja vuokraus

Varasimme ajoneuvomme internetin kautta Cruise America:n kautta Los Angelesissa noin neljä kuukautta etukäteen. Varaus ajoissa kannattaa varmasti. Pienet asuntoautot ovat kysyttyjä, ja sitä paitsi voit säästää useita tuhansia. Perushinta per päivä oli $89€83 (päivitetty 16. kesäkuuta 2024), ja lisämaksuja peritään varusteista, generaattorin käytöstä, ajetuista kilometreistä, kuljetuksesta lentokentältä/ lentokentälle jne. tarpeiden ja harkinnan mukaan. Muodollisuudet ovat samanlaiset kuin tavallisen ajoneuvon vuokraamisessa.

Vuokraamo lähettää lisäksi opetusvideoita, jotta jokainen voi tutustua matkailuauton toimintaan kotona. Näihin kannattaa ehdottomasti kiinnittää huomiota, sillä saat aikaa kotona, mielenrauhaa, etkä ole jumissa varikolla ajoneuvoa vastaanotettaessa.

On syytä huomata, että Yhdysvalloissa sinulle ei vuokrata asuntoautoa sinä päivänä, kun saavut ulkomailta. Sinun on kirjauduttava sisään (mieluiten hotelliin lähellä lentokenttää), yövyttävä siellä, levättävä, ja vasta seuraavana päivänä voit noutaa ajoneuvon. Sitä ei voi kiertää, vuokraamo varmistaa tämän.

Meidän oli esitettävä ajokorttimme sekä kansainvälinen ajokortti vuoden 1949 yleissopimuksen mukaisesti. Vuoden 1968 yleissopimuksen mukainen toisen tyyppinen kansainvälinen ajokortti ei ole voimassa Yhdysvalloissa.

Lisäkuljettajasta peritään erityinen lisämaksu. Matkailuauton vuokraamisen alaikäraja Yhdysvalloissa on 25 vuotta.

Ajoneuvon fyysinen luovutus meille ja takaisin oli nopeaa; kaikki oli valmisteltu, näytetty ja laadittu vakiopöytäkirja. Mielenkiintoista oli, että joitakin pieniä puutteita ja vikoja havaittiin vasta käytön aikana, joten niitä ei sisällytetty luovutuspöytäkirjaan (vikaantunut tyhjennysventtiili, puuttuva tiiviste vesiletkusta jne.). Nämä olivat vähäisiä, mutta jouduimme ratkaisemaan ne itse käytön aikana, joskus improvisoiden, ja siksi huomautin niistä autoa palautettaessa. Yllätykseksemme vuokraamo maksoi meille $70€66 korvauksena. En voi muuta kuin kirjoittaa, että he olivat erittäin ammattitaitoisia.
Autojen varusteet ja sisustus

Asuntoautossa asuminen on vaatimatonta, mutta sieltä löytyy kaikki tarvittava – makuuhuone, keittokomero, ruokailutila, suihku ja wc. Kaikki on kompaktia mahtua. Oleskelutila ja autohytti eivät ole erillisiä. RV 19:ssä on vain kaksi täysikokoista turvaistuinta, ja kolmas matkustaja matkustaa oleskelutilassa. Tämä on samanlaista suuremmissa, useamman matkustajan matkailuautotyypeissä. Asuintilan istuimissa on turvavyöt, mutta niistä puuttuvat pääntuet; osa istuimista on sijoitettu sivuttain ajosuuntaan nähden.

Joneuvon ohjaamon yläpuolella nukkumista varten sinun on kiivettävä parivuoteelle. Ajoneuvossa on lämmitys, ilmastointi, runsaasti valaistusta, yksityisyysverhot ja hyttysverkot. Jääkaappi, mikroaaltouuni ja kaapit löytyvät.

Keittiö- ja nukkumisvälineet, pyyhkeet tai retkeilykalusteet ovat lisämaksullisia. Voit tilata niitä, mutta se ei ole pakollista. Itse suosittelen kaiken vuokraamista; se on vaivatonta, saat paketit, joissa on kaikki tarvitsemasi ja voit palauttaa ne lopussa.
RV-huolto vai mitä on ”Dumping”

Oman suihkun, wc:n ja lavuaarin omistamiseen kuuluu välttämättä myös vesisäiliöt, sekä puhdas- että jätevesi. Veden pumppaaminen ja jätteiden tyhjentäminen tapahtuu määrätyillä asemilla, joita kutsutaan Dumping Stations -asemiksi. Nämä ovat yleensä huomaamattomia paikkoja (joita on aina asuntoautopuistoissa, ja niitä voi käyttää maksua vastaan, vaikka et asuisi siellä) tai erityisesti merkittyjä alueita tien varrella. Siellä on käyttövesipysäkki ja viemärikaivo. Asuntoautosi on varustettu kaikilla tarvittavilla letkuilla. Sinä vain liität, avaat venttiilit ja pumppaat sisään ja ulos.

Toiminta ei ole monimutkaista. Asuntoauton sisällä on ohjauspaneeli, josta näet, kuinka paljon vettä, kaasua, jätteitä jne. sinulla on. On täysin ilmaisia asemia; muualla maksat noin $20€18,76. SaniDumps.com -sivusto oli avuksi ilmaisten asemien löytämisessä, tai kirjoitin hakukoneeseen yksinkertaisesti ”free dumping” ja sijainti.

Jos haluat leiriytyä ilmaiseksi leirintäalueiden ulkopuolella, ota huomioon, että asuntoautojen vesivarastot ovat hieman rajalliset. Jos et ole varovainen, saatat löytää itsesi illalla ilman vettä, vaikka pumppasit aamulla täyden säiliön. Me olimme säästeliäitä vedessä ja pärjäsimme omilla vesivarastoilla noin 3 päivää. Jos et halua säästää, sinun on käytettävä maksullisia asuntoautoleirintäalueita (ks. alla), joissa on mahdollisuus liittyä leirintäalueen veteen, viemäröintiin jne.

Haluan huomauttaa pakkasesta aiheutuvasta vaarasta. Monet Yhdysvaltain kansallispuistot sijaitsevat korkealla, ja vierailumme aikana (toukokuussa!) lämpötila pudotti yöllä Bryce Canyonissa (2600 m) -7 asteeseen. Varo siis asuntoauton mahdollisia vaurioita pakkasesta johtuen.

Mönkijässä on oma generaattori, jota käytetään yhdellä painikkeella ajoneuvon sisällä, ja vara-akku. Jääkaappi toimii nestekaasulla, kun kaikki on pois päältä.

Jos jokin vakava vika ilmenee, ota yhteyttä vuokraamoon. Edes renkaan vaihtaminen, kuten meillä on tapana tehdä, ei ole suositeltavaa.
Autolla ajaminen ja pysäköinti

Mönkijän ajaminen vaatii varmasti kuljettajalta kokemusta ja varovaisuutta, erityisesti kovassa sivutuulessa… onhan kyseessä pohjimmiltaan pyörillä liikkuva talo. Vaikka siinä ei olekaan 4×4-ajoa, siinä on tehokas moottori ja korkea alusta, minkä ansiosta sillä voi ajaa käytännössä minne tahansa, jopa päällystämättömillä teillä.

Mönkijämme kulutti noin 20 gallonaa Regular 100 mailin välein, mukaan lukien generaattori.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä ajoneuvon korkeuteen esimerkiksi puiden alle pysäköitäessä (omakohtaista kokemusta). Ajaessamme tunnelin läpi Zionin kansallispuisto, meitä varoitettiin sen matalammasta korkeudesta ja tarpeesta ajaa tunnelin keskeltä.

Ajaminen Yhdysvalloissa on hitaampaa ja huomaavaisempaa kuin täällä. Tiet ovat leveitä, mutta niiden epätasaisuus paikoin yllätti meidät ikävästi. Kannattaa ehdottomasti siivota ennen matkailuautolla ajoa ja olla jättämättä irrallisia esineitä, astioita yms. ympäriinsä turvallisuussyistä ja myös teiden epätasaisuuksien vuoksi.

Pysäköintiin ei liittynyt mitään ongelmia. Kaikkialla oli runsaasti pysäköintipaikkoja, jopa asuntoautoille. Tilanne voi kuitenkin olla erilainen turistien huippusesongin aikana. Amerikkalaiset rakastavat asuntoautoja ja matkustavat usein jättimäisen bussin kokoisilla matkailuautoilla, joihin on liitetty auto, vene jne. Valtateiden varrella ei ollut ongelmia pysäköintialueiden kanssa; onnistuimme jopa pysäköimään rauhassa aivan Las Vegasin keskustaan casino:n taakse. Asuntoautot ovat Yhdysvalloissa varsin yleisiä, ja asuntoautopuistot ja asuntoautojen leirintäalueet ovat laajalle levinneet. Lisäksi asuntoauton 19 etuna on, että sen voi pienellä taidolla pysäköidä henkilöauton paikalle.

Pysäköinnin hinnat maksullisilla pysäköintialueilla voivat vaihdella. Henkilöauton pysäköinti San Franciscon keskustassa maksoi $20€18,76, kun taas asuntoauton pysäköinti puolen päivän ajaksi maksoi $65€61. Yöpysäköinti, eli pysäköinti yöllä, on monin paikoin kielletty kyltillä, ja usko pois, että joku tulee tarkistamaan.
Mönkijäparkit ja maksulliset asuntoautoleirintäalueet

Arvioin, että noin 95 prosenttia asuntoautojen käyttäjistä käy asuntoautopuistoissa, ja suurin osa heistä on amerikkalaisia.

Matkailu maksullisilla leirintäalueilla ei ole edullista. Ajatus, että matkailuautolla matkustaminen ja leirintäalueilla yöpyminen alentaisi majoituskustannuksia, on täysin harhaanjohtava.

The cost for an RV campsite with full hookup (an RV site with water, sewer, and electric hookups) starts at approximately $60€56–$70€66 (2024 shoulder season). KOA-leirintäalueiden verkostossa, jota useimmat asuntoautovuokraamot suosittelevat, on vielä korkeammat hinnat.

Tavanomainen matkailuauton leirintäalue (periaatteessa yöpymispaikka ilman vettä jne.) maksaa noin $35€33. Monet asuntoautoparkit eivät edes tarjoa näitä peruspaikkoja. Kytkentöjen lisäksi leirintäalueiden etuna on niiden infrastruktuuri – suihkut, pesula, joskus uima-allas jne. Jotkut eivät kuitenkaan tarjoa mitään mukavuuksia.

Hinnan lisäksi ainakin meille huonona puolena on niiden ulkonäkö. Yleensä ne ovat laajoja, usein päällystettyjä alueita, joilla asuntoauto on pysäköity toisen viereen, ja niitä on kymmeniä. Ne muistuttavat Tescon kaltaista jättimäistä parkkipaikkaa. Tietenkin on parempia vaihtoehtoja kansallispuistojen vehreässä vehreydessä, mutta sielläkin katselet naapuriasuntovaunuasi läheltä. Jopa sesongin ulkopuolella monet paikat olivat täynnä.
Vapaa asuntoautotelttailu tai miten se tehdään ilmaiseksi

Kun tutkin asuntoautomajoituksen hinnastoja, kuten luultavasti jokainen keskivertoturisti, kysyn, miksi minun pitäisi maksaa niin paljon vain siitä, että saavun illalla paikalle, yövyn siellä ja lähden seuraavana aamuna.

Jotkut ihmiset ratkaisevat tämän ongelman viettämällä yön Walmartin parkkipaikoilla, mutta niitä ei ole saatavilla kaikkialla, ja näin pakolliset pysäköintiä yön yli kieltävät kyltit niissä, joissa kävimme matkamme varrella. On myös mahdollisuus yöpyä asuntoautossa valtateiden rekkojen levähdysalueilla. Mikään näistä vaihtoehdoista ei kuitenkaan ole kovin romanttinen.

Sentähden etsin ennen matkaa tapoja toteuttaa unelmamme telttailusta luonnossa. Onnistuin saavuttamaan tämän sivuston FreeCampsites.net kautta.

Tietysti sinulla on oltava internetyhteys (saatavilla pikaruokapaikoista, Walmartista tai 400 Mt:n datapaketilla). Heidän sovelluksensa ei toiminut minulle. Sivustolla on runsaasti tietoa, muun muassa karttoja, jotka näyttävät maksullisten leirintäalueiden lisäksi myös ilmaiset leirintäalueet tietyssä paikassa. Nämä ovat tyypillisesti valtion mailla (metsä, laidun, niitty, aavikko) sijaitsevia paikkoja, jotka on varattu näitä tarkoituksia varten. Täällä voi leiriytyä laillisesti asuntoautolla, teltassa tai autossa. Tiloja ei ole, vaan maasto ja nuotiopaikat ovat ainoat merkit siitä, että olet leirintäalueella.

Kaikki on täysin ilmaista, ja mikä tärkeintä, olet melkein omillasi. Joskus saattaa olla joku muu, mutta he ovat kohtuullisen matkan päässä. Kun leiriydyt näillä asuntoautopaikoilla, sinun on luotettava omaan vesihuoltoon, generaattoriin jne. Jos telttailet, sinua ei ehkä haittaa astua pensaan taakse. Eikä tarvitse pelätä. Jokainen voi itse päättää, pitääkö hän mieluummin täydestä leirintäalueesta vai yksinäisyydestä metsässä. Me tunsimme olomme täysin turvalliseksi maaseudulla. Se oli vain romanttista, puhdasta luontoa. Voit nähdä kuvistani, miltä tällainen telttailu näytti. Kaikki on kiinni oikean paikan löytämisestä, suunnistus kannattaa, joskus etsimme jopa pimeän tullen, mutta aina menestyksellä.

Edellä mainittu sivusto osoittautui myös erittäin hyödylliseksi, kun selvitimme, missä leiriytyä San Franciscossa vieraillessamme. Se suositteli pysäköintiä näköalapaikalle aivan Golden Gate Bridge vieressä. En olisi ikinä voinut kuvitella, että nukkuisimme asuntoautossa sillan alla, jolla on näin arvovaltainen nimi.
Loppuajatuksia…

Tämän verkkosivuston suositusten mukaisesti lähdimme 24 päivän matkalle, jolla kuljimme 6 100 km-matkan, läpäisimme 12 kansallispuistoa ja näimme lukemattomia muita maisemia ja maamerkkejä. Maksoimme leiriytymisestä vaihtoehtojen puutteessa vain kolme kertaa, esimerkiksi Monument Valleyssa ja Los Angelesissa lentokentän läheisyydessä ennen matkan päättämistä. Leiriydyimme koskemattoman luonnon ja upeiden maisemien keskellä. Jos laskelmani pitävät paikkansa, säästimme ainakin $1350€1 266, joka olisi muuten mennyt maksulliseen leirintään. Se on kunnon säästö tulevia lomia varten.

Olimme täysin innostuneita matkailuautomatkastamme. Älkää odottako luksusta, se on hieman ankaraa, mutta aivan ihanaa. Ei tarvitse pakata matkatavaroita muuttaessa, ei pystyttää telttoja, ei tuhlata aikaa näihin aktiviteetteihin. Oma vessa ja sänky ovat aina kätevästi lähellä, olitpa sitten Las Vegasissa tai Suurella kanjonilla. Saavut asuntoautoon ja voit venytellä sängyssä. Se on kuin kantaisi taloa selässä.

Toivon vilpittömästi, että kokemuksemme ja näkemyksemme ovat arvokkaita. Kokeile sitä, matkailuautolla matkustaminen on ehdottomasti sen arvoista.

Tämän artikkelin kirjoittaja on Renata Tunová. Hänen muita poikkeuksellisia kuviaan muiltakin kuin USA:n matkoilta löydät RenataTunovan Instagramista.
Kuvia asuntoautomatkalta ympäri Yhdysvaltoja