Bobil i USA – Leie, camping og min opplevelse av 24 dager

av Petr Novák, ? Nøyaktigheten av informasjonen i denne artikkelen ble sist verifisert på denne datoen. Hvis du oppdager feil, vennligst gi oss beskjed i kommentarfeltet. Takk :-) Oppdatert 03/06/2025 Instruksjoner, Leiebil og bilkjøring, Road Trips, Tips og triks

Caravan, camper, eller mer vanlig i USA som RV (Recreational Vehicle), refererer til en bobil. I denne artikkelen vil jeg dele erfaringene vi fikk under vår tre ukers road trip i en leiebobil på tvers av det sørvestlige USA. Vi reiste i den minste typen bobil, en 19ft modell for 2-3 personer; noen detaljer kan variere i større modeller.

Innholdsfortegnelse
Leie av RV i USA – Bestilling, Henting av Kjøretøy og Utleiefirma

Vi bestilte kjøretøyet online gjennom Cruise America i Los Angeles omtrent fire måneder i forveien. Å bestille tidlig er definitivt verdt det. Det er stor etterspørsel etter små bobiler, og i tillegg kan du spare flere hundre dollar. Grunnprisen per dag er $991 092 kr (oppdatert 6. mars 2025), med ekstra kostnader for utstyr, generatorbruk, kjørte mil, transport til og fra flyplassen, osv. Alle ekstratjenester belastes etter dine behov og preferanser. Formalitetene er omtrent de samme som når du leier en bil.

I tillegg vil utleiefirmaet sende deg instruksjonsvideoer slik at alle kan bli kjent med hvordan man betjener bobilen hjemme. Det er absolutt verdt å se på disse videoene, da du har tid hjemme til å gjøre det, og det vil spare deg for tid på depotet når du henter kjøretøyet.

Det er verdt å merke seg at i USA kan du ikke hente en bobil samme dag som du ankommer fra utlandet. Du må først sjekke inn på et hotell (helst nær flyplassen), tilbringe natten, hvile, og først neste dag kan du hente bobilen. Det er ingen måte å komme rundt denne regelen på, ettersom utleiefirmaet vil bekrefte ankomstdatoen din.

Ved henting av bobilen måtte vi fremvise førerkortet vårt sammen med et internasjonalt førerkort i henhold til 1949-konvensjonen. Den andre typen internasjonalt førerkort, i henhold til 1968-konvensjonen, er ikke gyldig i USA.

En ekstra sjåfør medfører et eget gebyr. Minimumsalderen for å leie en bobil i USA er 25 år.

Den fysiske overleveringen av kjøretøyet, både ved henting og tilbakelevering, var rask. Alt var forberedt, demonstrert, og et standardprotokoll ble utført med oss. Som et interessant poeng oppdaget vi noen mindre problemer og defekter først under bruken av bobilen, som ikke var oppført i overleveringsprotokollen.

Dette inkluderte en defekt dreneringsventil og et manglende tetningskrage på vannslangen. Dette var små problemer, men vi måtte håndtere dem underveis, ofte ved å improvisere. Derfor påpekte jeg dem ved tilbakelevering av kjøretøyet. Til vår overraskelse tilbakebetalte utleiefirmaet oss $70772 kr som kompensasjon. Jeg må si at utleiefirmaet var veldig profesjonelt.
Hva du kan forvente av bobilens utstyr og interiør

Å bo i en bobil er beskjedent, men den har alt du trenger – et soverom, kjøkkenkrok, spiseområde, dusj og toalett. Alt er kompakt for å få plass i interiøret. Stueområdet og kjøretøyets førerhus er ikke atskilt. 19ft bobilen har kun to bilseter, mens en tredje person sitter på et sete i stueområdet. Større bobilmodeller for flere personer vil være lignende. Setene i stueområdet har sikkerhetsbelter, men mangler hodestøtter, og noen vender sidelengs i forhold til kjøretøyets retning.

Du sover over førerhuset på en dobbeltseng, som du må klatre opp i. Kjøretøyet har oppvarming, aircondition, tilstrekkelig belysning, gardiner for privatliv og insektskjerm. Det inkluderer også et kjøleskap, mikrobølgeovn og skap.

Kjøkkenutstyr, sengetøy, håndklær og campingmøbler er tilgjengelig mot en ekstra avgift. Du kan leie dem, men det er ikke obligatorisk. Personlig anbefaler jeg å leie alt – det er praktisk, du får pakker med alt du trenger, og på slutten av turen leverer du det bare tilbake.
Hvordan betjene bobilen og hva «Dumping» betyr

Å ha egen dusj, toalett og vask betyr naturligvis at du trenger tanker for ferskvann og avløpsvann. Vannpumping og avfallshåndtering gjøres på spesiallagde stasjoner kjent som «Dumping Stations». Disse er vanligvis lite synlige steder. RV campingplasser har alltid slike stasjoner, og du kan bruke dem mot en avgift, selv om du ikke bor der. De er ofte merket langs veiene. En «dumping station» har et vannuttak og et kloakkhull. Du har alle nødvendige slanger i bobilen. Du kobler dem rett og slett til, åpner ventilene og pumper vannet inn og ut.

Å betjene systemet er ikke vanskelig. Inne i kjøretøyet er det et kontrollpanel hvor du kan se hvor mye vann, gass og avfall du har igjen. Noen stasjoner er gratis, mens andre tar $20221 kr. Nettstedet SaniDumps.com hjalp oss med å finne gratis stasjoner, eller jeg søkte ganske enkelt etter «free dumping» og stedet i en søkemotor.

Hvis du ønsker å campe fritt utenfor campingplasser, må du huske at bobilens vanntank er begrenset. Hvis du ikke sparer på vannet, kan du oppdage at forsyningen er tom på kvelden, selv om du fylte tanken om morgenen. Vi sparte på vannet og fikk forsyningen til å vare omtrent 3 dager. Hvis du ikke ønsker å være begrenset, må du bruke betalte RV campingplasser hvor du kan koble deg til campingplassens vann- og avløpssystemer.

Jeg vil også advare om risikoen for frysegrader. Mange amerikanske nasjonalparker ligger høyt over havet, og under vårt opphold i mai falt temperaturen i Bryce Canyon National Park (høyde 2 600 m) til -7 °C om natten. Så vær forsiktig med potensielle skader på bobilen på grunn av lave temperaturer.

Bobilen har sin egen generator, som betjenes med en enkelt knapp inne i kjøretøyet, og et backup-batteri. Når alt er slått av, går kjøleskapet på LPG. Hvis noe alvorlig går i stykker, må du kontakte utleiefirmaet. Selv det å bytte dekk, som vi er vant til å gjøre hjemme, anbefales ikke å gjøre på egen hånd.
Hvordan kjøre en RV og parkere den

Å kjøre en RV krever viss kjøreerfaring og forsiktighet, spesielt i sterk sidvind – tross alt er det et hus på hjul. Selv om RV-en ikke har 4×4-drift, har den en kraftig motor og et høyt chassis, noe som betyr at vi kunne kjøre den praktisk talt overalt, inkludert på ubelagte veier.

Vår RVs drivstofforbruk var omtrent 20 liter vanlig bensin per 100 km, inkludert generatoren.

Vær forsiktig med kjøretøyets høyde, spesielt når du parkerer under trær. Da vi kjørte gjennom en tunnel i Zion nasjonalpark, ble vi advart om den lavere høyden og behovet for å kjøre gjennom sentrum.

I USA kjører folk langsommere og mer hensynsfullt enn vi er vant til hjemme. Veiene er generelt brede, men på mange steder ble vi ubehagelig overrasket over deres ujevne overflate. Det er definitivt verdt å rydde opp i RV-en før hver avreise og ikke la ting som oppvask ligge rundt. Dette er viktig ikke bare for sikkerheten, men også på grunn av de humpete veiene.

Vi hadde ingen problemer med å parkere noe sted; det var rikelig med parkeringsplasser for RV-er. Situasjonen kan derimot være annerledes i høysesongen for turisme. Amerikanere elsker RV-er, og reiser i campere så store som busser, med biler eller båter hengende etter. Det var heller ikke noe problem med rasteplasser langs motorveiene; vi parkerte til og med midt i Las Vegas nær et casino. RV-er er veldig vanlige i Amerika, og parkeringsplasser og campingplasser som er beregnet for dem, finnes overalt. Fordelen med en mindre RV, som en 19-foter, er at du med litt ferdighet kan parkere den på en plass beregnet for en vanlig bil.

Parkeringsavgifter kan variere. Mens parkering av en vanlig bil i sentrum av San Francisco kostet $20221 kr, måtte vi betale $65717 kr for en halv dag med RV-en. Overnatting (dvs. parkering over natten) er ofte forbudt med skilt, og tro meg, noen vil sjekke.
RV-parker og betalte campingplasser

Jeg anslår at omtrent 95% av RV-sjåfører bruker campingplasser. De fleste av dem er amerikanere.

Bruken av betalte campingplasser er ikke billig. Antakelsen om at det å reise med en RV og bo på campingplasser garanterer lavere overnattingskostnader er helt feil.

Prisene for RV-campingplasser med Full Hookups (en RV-plass med vann, kloakk og elektrisitet) starter på rundt $60662 kr til $70772 kr (lavsesong 2025). KOA-campingnettverket, som de fleste RV-utleiefirmaer anbefaler, har enda høyere priser.

En vanlig parkeringsplass på en RV-campingplass (dvs. parkering over natten uten vann osv.) koster omtrent $35386 kr. Mange RV-campingplasser tilbyr ikke engang disse grunnleggende plassene. Fordelen med campingplasser, bortsett fra hookups, er infrastrukturen – dusjer, vaskerom og noen ganger til og med et svømmebasseng. Noen campingplasser tilbyr imidlertid ingen av disse fasilitetene.

En ulempe med campingplasser, i hvert fall for oss, var utseendet. Typisk er de store områder, ofte asfalterte, hvor dusinvis av RV-er parkerer side om side. Campingplassen ser rett og slett ut som en gigantisk parkeringsplass foran et supermarked.

Selvfølgelig finnes det bedre alternativer i de grønne områdene i nasjonalparkene, men selv der vil du se naboens RV. I tillegg var disse campingplassene ofte fulle selv i lavsesongen.
Gratis RV-camping: Hvordan gjøre det uten å bruke en krone

Når jeg så på prislister for RV-campingplasser, tenkte jeg: hvorfor skal jeg betale så mye bare for å komme frem om kvelden, sove og dra igjen om morgenen?

Noen løser dette ved å overnatte på Walmart-parkeringsplasser. Disse er imidlertid ikke tilgjengelige overalt, og på de vi besøkte langs veien, så jeg de vanlige skiltene som forbyr parkering over natten. Et annet alternativ er å overnatte på rasteplasser for lastebiler langs motorveiene. Ingen av disse alternativene er spesielt romantiske.

Derfor, før turen vår, søkte jeg etter måter å realisere vår idé om å campe i naturen. Jeg klarte dette takket være nettsiden FreeCampsites.net.

Du må koble til internett (den enkleste måten er med en data eSIM). I tillegg til et bredt utvalg av informasjon, inkluderer FreeCampsites.net nettsiden kart som viser gratis campingplasser og betalte campingplasser på ønsket sted. Dette er vanligvis steder på offentlige områder (skog, beite, eng, ørken) som er merket for disse formålene. Du kan lovlig campe, kjøre RV, sove under stjernene, eller til og med sove i bilen her. Det finnes ingen fasiliteter, men basert på terrenget og bålplassene kan man se at folk har campet der før.

Alt er helt gratis, og det beste er at du nesten er alene på plassen. Av og til kan noen andre dukke opp, men på god avstand. Når du camper i en RV på disse campingplassene, må du stole på ditt eget vann, mat og generator. Hvis du camper med telt, bør du ikke være redd for å gå bak en busk. Og du må ikke være redd. Det er opp til hver enkelt om man foretrekker en overfylt campingplass eller ensomhet i skogen. Vi følte oss helt trygge i naturen. Bare ren romantikk, natur. Jeg dokumenterer hvordan slik camping så ut med bildene mine. Nøkkelen er å finne det riktige stedet, og det er verdt å bruke navigasjon; noen ganger lette vi til og med etter mørkets frembrudd, men alltid med suksess.

FreeCampsites.net nettsiden viste seg å være svært nyttig da vi skulle bestemme oss for hvor vi skulle campe under vårt besøk i San Francisco. Den anbefalte en parkeringsplass rett ved utsiktspunktet til Golden Gate Bridge. Jeg hadde aldri drømt om at vi skulle sove under en bro med et slikt navn i RV-en.
Noen tips for slutten

Vi reiste i henhold til anbefalingene på denne nettsiden i 24 dager, dekket 6 100 km, besøkte totalt 12 nasjonalparker og så utallige andre interessante steder og vakre landskap.

Vi bodde kun på betalte campingplasser tre ganger, fordi det ikke var andre alternativer på det tidspunktet. Vi betalte for overnatting i Monument Valley og nær flyplassen i Los Angeles mot slutten av turen. Vi campet midt i uberørt natur og fantastisk landskap. Hvis jeg regner riktig, sparte vi minst $125013 792 kr, som vi ellers ville brukt på betalte campingplasser. Det er allerede en ganske god besparelse som kan brukes til en annen ferie.

Å reise med bobil begeistret oss helt. Ikke forvent luksus, det er litt spartansk, men det er et fantastisk eventyr. Du trenger ikke å pakke bagasjen under overganger, sette opp telt, noe som sparer tid. Hele turen har du ditt eget toalett og seng tilgjengelig, og det spiller ingen rolle om du er i Las Vegas eller nær Grand Canyon. Du går rett inn i bilen og kan legge deg i sengen din. Ditt lille hjem er alltid med deg.

Jeg håper inderlig at våre erfaringer og innsikter vil hjelpe deg. Bare gjør det, bobilreise er definitivt verdt det.

🖊️ Forfatteren av artikkelen er Renata Tunová. Du kan finne hennes andre (fantastiske!) reisebilder, ikke bare fra USA, på Instagram hos RenyTunova.
Foto fra bobilreisen gjennom USA

Gratis camp i ørkenen nær Lake Powell i Arizona

Route 163 – Monument Valley

Bobiltømmestasjon

Parkering i sentrum av San Francisco

Bobilcamp på stranden i Los Angeles

Utsikt fra vår campsite over Golden Gate Bridge i San Francisco

Gratis camp i skogen nær Grand Canyon

Tunnel i Zion nasjonalpark

Soloppgang på en gratis camp i Death Valley med utsikt over Sierra Nevada-fjellene

På våren blomstrer ørkenene i Sørvest-USA vakkert