Linie metra w Nowym Jorku: Czym różnią się litery od cyfr?

przez Petr Novák, ? Dokładność informacji podanych w tym artykule została ostatnio zweryfikowana w tym dniu. Jeśli zauważysz jakieś błędy, proszę dać nam znać w komentarzach. Dziękujemy :-) Zaktualizowano 01/27/2025 Metro, Nowy Jork, Zabawne fakty

Pierwszy podwyższony pociąg w Nowym Jorku rozpoczął działalność na Greenwich Street 3 lipca 1868 roku. Pierwsze podziemne metro otwarto 27 października 1904 roku po kilku latach budowy. Było ono zarządzane przez Interborough Rapid Transit Company (IRT). W 1923 roku powstała konkurencyjna Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT), która uruchomiła własne linie metra. To historyczne rozróżnienie jest powodem, dla którego niektóre linie metra w Nowym Jorku oznaczone są numerami, a inne literami.

1. Spis Treści

   1. Historia linii metra w Nowym Jorku
   2. Nowojorskie linie metra według dat otwarcia

   Historia linii metra w Nowym Jorku

   Przyczyny systemu podwójnego oznaczania nowojorskiego metra są historyczne i sięgają początków XX wieku. W tamtym czasie metro w Nowym Jorku było zarządzane przez dwie firmy: Interborough Rapid Transit Company (IRT) oraz Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT).

   Początkowo Interborough Rapid Transit Company nadawała swoim liniom nazwy. Na przykład „Broadway–Seventh Avenue Line” kursowała od City Hall do 145th Street, a „Ninth Avenue Line” od South Ferry do 155th Street. Po rozszerzeniu sieci metra w 1917 roku firma zaczęła stosować oznaczenia numeryczne.

   Konkurencyjna Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT) została założona w 1923 roku w wyniku reorganizacji majątku zbankrutowanej Brooklyn Rapid Transit Company (BRT). BRT świadczyło usługi transportowe w Nowym Jorku od 1896 roku, w tym nowoczesną wówczas kolejkę podwyższoną. Brooklyn–Manhattan Transit Corporation początkowo używała nazw dla większości swoich linii, takich jak „14th Street–Canarsie Line” czy „4th Avenue Line.”

   W 1940 roku obie firmy zostały zakupione przez miasto Nowy Jork i połączone z miejskim Niezależnym Systemem Metra (IND, znanym również jako ISS). W tamtym czasie organizacja ta zarządzała kilkoma liniami metra oznaczonymi literami. Po fuzji z systemem IND, BMT również zaczęło częściej używać liter do oznaczania swoich linii.

   Do dziś różnice między liniami pozostają widoczne i wynikają z odmiennych standardów. Pociągi na liniach oznaczonych numerami są węższe i lżejsze, natomiast te na liniach oznaczonych literami są szersze i cięższe.

2. Nowojorskie linie metra według dat otwarcia

   Dywizja	Połączenia	Linia	Dzielnice	Data otwarcia
   B (BMT)	⬤ L	Canarsie Line	Manhattan, Brooklyn	21 października 1865 r.
   B (BMT)	⬤ B   ⬤ Q	Brighton Line	Brooklyn	2 lipca 1878 r.
   B (BMT)	⬤ S	Franklin Avenue Line	Brooklyn	2 lipca 1878 r.
   B (BMT)	⬤ J   ⬤ M   ⬤ Z	Jamaica Line	Brooklyn, Queens	2 lutego 1885 r.
   B (BMT)	⬤ M	Myrtle Avenue Line	Brooklyn, Queens	19 grudnia 1889 r.
   A (IRT)	⬤ S	42nd Street Shuttle	Manhattan	27 października 1904 r.
   A (IRT)	⬤ 1   ⬤ 2   ⬤ 3	Broadway–Seventh Avenue Line	Bronx, Manhattan, Brooklyn	27 października 1904 r.
   A (IRT)	⬤ 4   ⬤ 5   ⬤ 6   ◆ 6	Lexington Avenue Line	Manhattan	27 października 1904 r.
   A (IRT)	⬤ 2   ⬤ 3	Lenox Avenue Line	Manhattan	23 listopada 1904 r.
   A (IRT)	⬤ 2   ⬤ 5	White Plains Road Line	Bronx	10 lipca 1905 r.
   A (IRT)	⬤ 2   ⬤ 3   ⬤ 4   ⬤ 5	Eastern Parkway Line	Brooklyn	9 stycznia 1908 r.
   B (BMT)	⬤ J   ⬤ M   ⬤ Z	Nassau Street Line	Manhattan	16 września 1908 r.
   A (IRT)	⬤ 7   ◆ 7	Flushing Line	Manhattan, Queens	22 czerwca 1915 r.
   B (BMT)	⬤ D   ⬤ N   ⬤ Q   ⬤ R   ⬤ W	Fourth Avenue Line	Brooklyn	22 czerwca 1915 r.
   B (BMT)	⬤ N   ⬤ Q   ⬤ W	Sea Beach Line	Brooklyn	22 czerwca 1915 r.
   B (BMT)	⬤ D	West End Line	Brooklyn	24 czerwca 1916 r.
   B (BMT)	⬤ N   ⬤ W	Astoria Line	Queens	21 kwietnia 1917 r.
   A (IRT)	⬤ 4   ⬤ 5	Jerome Avenue Line	Bronx	12 czerwca 1917 r.
   B (BMT)	⬤ N   ⬤ Q   ⬤ R   ⬤ W	Broadway Line	Manhattan	4 września 1917 r.
   A (IRT)	⬤ 6   ◆ 6	Pelham Line	Bronx	1 sierpnia 1918 r.
   B (IND)	⬤ F   ◆ F   ⬤ G	Culver Line	Brooklyn	16 marca 1919 r.
   A (IRT)	⬤ 2   ⬤ 5	Nostrand Avenue Line	Brooklyn	23 sierpnia 1920 r.
   A (IRT)	⬤ 2   ⬤ 3   ⬤ 4   ⬤ 5	New Lots Line	Brooklyn	23 listopada 1920 r.
   B (IND)	⬤ A   ⬤ B   ⬤ C   ⬤ D   ⬤ E	Eighth Avenue Line	Manhattan, Brooklyn	10 września 1932 r.
   B (IND)	⬤ B   ⬤ D	Concourse Line	Bronx, Manhattan	1 lipca 1933 r.
   B (IND)	⬤ G	Crosstown Line	Brooklyn, Queens	19 sierpnia 1933 r.
   B (IND)	⬤ E   ⬤ F   ◆ F   ⬤ M   ⬤ R	Queens Boulevard Line	Manhattan, Queens	19 sierpnia 1933 r.
   B (IND)	⬤ B   ⬤ D   ⬤ F   ◆ F   ⬤ M	Sixth Avenue Line	Manhattan, Brooklyn	Styczeń 1936 r.
   B (IND)	⬤ A   ⬤ C	Fulton Street Line	Brooklyn, Queens	9 kwietnia 1936 r.
   A (IRT)	⬤ 5	Dyre Avenue Line	Bronx	15 maja 1941 r.
   B (IND)	⬤ A   ⬤ S	Rockaway Line	Queens	28 czerwca 1956 r.
   B (BMT)	⬤ J   ⬤ Z	Archer Avenue Line	Queens	11 grudnia 1988 r.
   B (IND)	⬤ E	Archer Avenue Line	Queens	11 grudnia 1988 r.
   B (BMT)	⬤ N   ⬤ Q   ⬤ R	63rd Street Line	Manhattan	29 października 1989 r.
   B (IND)	⬤ F   ◆ F	63rd Street Line	Manhattan, Queens	29 października 1989 r.
   B (IND)	⬤ N   ◆ F   ⬤ R	Second Avenue Line	Manhattan	1 stycznia 2017 r.

Aby uzyskać więcej informacji, w tym ceny biletów, przeczytaj artykuł pod Metro w Nowym Jorku: Mapa 2025, cena, jak kupić bilety OMNY.