Die erste Hochbahn in New York nahm am 3. Juli 1868 ihren Betrieb in der Greenwich Street auf. Die erste U-Bahn wurde nach mehreren Jahren Bauzeit am 27. Oktober 1904 eröffnet und von der Interborough Rapid Transit Company (IRT) betrieben. 1923 wurde die konkurrierende Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT) gegründet, die ihre eigenen U-Bahn-Linien betrieb. Diese historische Unterscheidung ist der Grund dafür, warum einige U-Bahn-Linien in New York mit Nummern und andere mit Buchstaben gekennzeichnet sind.
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Inhaltsverzeichnis
Die Geschichte der New Yorker U-Bahn-Linien
Die Gründe für das Doppelsystem der Kennzeichnung der New Yorker U-Bahn-Linien sind historisch und reichen bis ins frühe 20. Jahrhundert zurück. Zu dieser Zeit wurde die U-Bahn in New York von zwei Unternehmen betrieben: der Interborough Rapid Transit Company (IRT) und der Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT).
Die Interborough Rapid Transit Company benannte ihre Linien zunächst nach Namen. Zum Beispiel verlief die „Broadway–Seventh Avenue Line“ von City Hall bis zur 145th Street, und die „Ninth Avenue Line“ führte von South Ferry bis zur 155th Street. Nach der Erweiterung des U-Bahn-Netzwerks im Jahr 1917 wechselte das Unternehmen zu nummerischen Bezeichnungen.
Die konkurrierende Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT) wurde 1923 nach der Neuorganisation der Vermögenswerte der insolventen Brooklyn Rapid Transit Company (BRT) gegründet. Die BRT hatte seit 1896 Transportdienste in New York angeboten, darunter eine damals moderne Hochbahn. Die Brooklyn–Manhattan Transit Corporation verwendete anfänglich Namen für die meisten ihrer Linien, wie beispielsweise die „14th Street–Canarsie Line“ oder die „4th Avenue Line.“
Im Jahr 1940 wurden beide Unternehmen von der Stadt New York aufgekauft und mit dem städtischen Independent Subway System (IND, auch bekannt als ISS) zusammengelegt. Zu dieser Zeit betrieb diese Organisation mehrere U-Bahn-Linien, die mit Buchstaben gekennzeichnet waren. Nach der Fusion mit dem IND-System begann auch die BMT häufiger Buchstaben für die Namen ihrer Linien zu verwenden.
Bis heute sind Unterschiede zwischen den Linien erkennbar, die auf ihre unterschiedlichen Standards zurückzuführen sind. Züge auf nummerierten Linien sind schmaler und leichter, während Züge auf Linien mit Buchstaben breiter und schwerer sind.
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New Yorker U-Bahn-Linien nach Eröffnungsdatum
Division Verbindungen Linie Boroughs Eröffnungsdatum B (BMT) ⬤ L Canarsie Line Manhattan, Brooklyn Oktober 21, 1865 B (BMT) ⬤ B ⬤ Q Brighton Line Brooklyn Juli 2, 1878 B (BMT) ⬤ S Franklin Avenue Line Brooklyn Juli 2, 1878 B (BMT) ⬤ J ⬤ M ⬤ Z Jamaica Line Brooklyn, Queens 2. Februar 1885 B (BMT) ⬤ M Myrtle Avenue Line Brooklyn, Queens Dezember 19, 1889 A (IRT) ⬤ S 42nd Street Shuttle Manhattan Oktober 27, 1904 A (IRT) ⬤ 1 ⬤ 2 ⬤ 3 Broadway–Seventh Avenue Line Bronx, Manhattan, Brooklyn Oktober 27, 1904 A (IRT) ⬤ 4 ⬤ 5 ⬤ 6 ◆ 6 Lexington Avenue Line Manhattan Oktober 27, 1904 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 3 Lenox Avenue Line Manhattan November 23, 1904 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 5 White Plains Road Line Bronx Juli 10, 1905 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 3 ⬤ 4 ⬤ 5 Eastern Parkway Line Brooklyn Januar 9, 1908 B (BMT) ⬤ J ⬤ M ⬤ Z Nassau Street Line Manhattan September 16, 1908 A (IRT) ⬤ 7 ◆ 7 Flushing Line Manhattan, Queens Juni 22, 1915 B (BMT) ⬤ D ⬤ N ⬤ Q ⬤ R ⬤ W Fourth Avenue Line Brooklyn Juni 22, 1915 B (BMT) ⬤ N ⬤ Q ⬤ W Sea Beach Line Brooklyn Juni 22, 1915 B (BMT) ⬤ D West End Line Brooklyn Juni 24, 1916 B (BMT) ⬤ N ⬤ W Astoria Line Queens April 21, 1917 A (IRT) ⬤ 4 ⬤ 5 Jerome Avenue Line Bronx Juni 12, 1917 B (BMT) ⬤ N ⬤ Q ⬤ R ⬤ W Broadway Line Manhattan September 4, 1917 A (IRT) ⬤ 6 ◆ 6 Pelham Line Bronx 1. August 1918 B (IND) ⬤ F ◆ F ⬤ G Culver Line Brooklyn März 16, 1919 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 5 Nostrand Avenue Line Brooklyn August 23, 1920 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 3 ⬤ 4 ⬤ 5 New Lots Line Brooklyn November 23, 1920 B (IND) ⬤ A ⬤ B ⬤ C ⬤ D ⬤ E Eighth Avenue Line Manhattan, Brooklyn September 10, 1932 B (IND) ⬤ B ⬤ D Concourse Line Bronx, Manhattan 1. Juli 1933 B (IND) ⬤ G Crosstown Line Brooklyn, Queens 19. August 1933 B (IND) ⬤ E ⬤ F ◆ F ⬤ M ⬤ R Queens Boulevard Line Manhattan, Queens 19. August 1933 B (IND) ⬤ B ⬤ D ⬤ F ◆ F ⬤ M Sixth Avenue Line Manhattan, Brooklyn Januar 1936 B (IND) ⬤ A ⬤ C Fulton Street Line Brooklyn, Queens April 9, 1936 A (IRT) ⬤ 5 Dyre Avenue Line Bronx Mai 15, 1941 B (IND) ⬤ A ⬤ S Rockaway Line Queens Juni 28, 1956 B (BMT) ⬤ J ⬤ Z Archer Avenue Line Queens Dezember 11, 1988 B (IND) ⬤ E Archer Avenue Line Queens Dezember 11, 1988 B (BMT) ⬤ N ⬤ Q ⬤ R 63rd Street Line Manhattan Oktober 29, 1989 B (IND) ⬤ F ◆ F 63rd Street Line Manhattan, Queens Oktober 29, 1989 B (IND) ⬤ N ◆ F ⬤ R Second Avenue Line Manhattan 1. Januar 2017
Weitere Informationen, einschließlich Ticketpreisen, finden Sie im Artikel unter New York U-Bahn 2025 – OMNY Ticket, Plan und Preise.
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