Le premier train aérien à New York a commencé à circuler sur Greenwich Street le 3 juillet 1868. Le premier métro souterrain a été inauguré le 27 octobre 1904, après plusieurs années de construction, et était exploité par la compagnie Interborough Rapid Transit (IRT). En 1923, la Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT), une entreprise concurrente, a été fondée et a géré ses propres lignes de métro. Cette distinction historique explique pourquoi certaines lignes de métro à New York sont identifiées par des numéros, tandis que d’autres le sont par des lettres.
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Sommaire
L’histoire des lignes de métro de New York
Les raisons du système de double identification des lignes de métro de New York sont historiques et remontent au début du XXe siècle. À cette époque, le métro de New York était exploité par deux compagnies : l’Interborough Rapid Transit Company (IRT) et la Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT).
L’Interborough Rapid Transit Company avait initialement attribué des noms à ses lignes. Par exemple, la « Broadway–Seventh Avenue Line » reliait City Hall à la 145e rue, et la « Ninth Avenue Line » reliait South Ferry à la 155e rue. Après l’expansion du réseau de métro en 1917, la compagnie a adopté des désignations numériques.
La Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT), concurrente, a été fondée en 1923 après la réorganisation des actifs de la défunte Brooklyn Rapid Transit Company (BRT). Depuis 1896, la BRT offrait des services de transport à New York, notamment via un chemin de fer aérien moderne pour l’époque. La Brooklyn–Manhattan Transit Corporation attribuait initialement des noms à la plupart de ses lignes, comme la « 14th Street–Canarsie Line » ou la « 4th Avenue Line. »
En 1940, les deux compagnies ont été rachetées par la Ville de New York et fusionnées avec le Independent Subway System (IND, également connu sous le nom d’ISS). À cette époque, cette organisation gérait plusieurs lignes de métro identifiées par des lettres. Après la fusion avec le système IND, la BMT a également commencé à utiliser plus fréquemment des lettres pour désigner ses lignes.
Aujourd’hui encore, les différences entre les lignes restent visibles, en raison de leurs standards variés. Les trains des lignes numérotées sont plus étroits et plus légers, tandis que ceux des lignes désignées par des lettres sont plus larges et plus lourds.
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Les lignes de métro de New York par date d’ouverture
Division Connexions Ligne Arrondissements Date d’ouverture B (BMT) ⬤ L Canarsie Line Manhattan, Brooklyn 21 octobre 1865 B (BMT) ⬤ B ⬤ Q Brighton Line Brooklyn 2 juillet 1878 B (BMT) ⬤ S Franklin Avenue Line Brooklyn 2 juillet 1878 B (BMT) ⬤ J ⬤ M ⬤ Z Jamaica Line Brooklyn, Queens 2 février 1885 B (BMT) ⬤ M Myrtle Avenue Line Brooklyn, Queens 19 décembre 1889 A (IRT) ⬤ S 42nd Street Shuttle Manhattan 27 octobre 1904 A (IRT) ⬤ 1 ⬤ 2 ⬤ 3 Broadway–Seventh Avenue Line Bronx, Manhattan, Brooklyn 27 octobre 1904 A (IRT) ⬤ 4 ⬤ 5 ⬤ 6 ◆ 6 Lexington Avenue Line Manhattan 27 octobre 1904 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 3 Lenox Avenue Line Manhattan 23 novembre 1904 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 5 White Plains Road Line Bronx 10 juillet 1905 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 3 ⬤ 4 ⬤ 5 Eastern Parkway Line Brooklyn 9 janvier 1908 B (BMT) ⬤ J ⬤ M ⬤ Z Nassau Street Line Manhattan 16 septembre 1908 A (IRT) ⬤ 7 ◆ 7 Flushing Line Manhattan, Queens 22 juin 1915 B (BMT) ⬤ D ⬤ N ⬤ Q ⬤ R ⬤ W Fourth Avenue Line Brooklyn 22 juin 1915 B (BMT) ⬤ N ⬤ Q ⬤ W Sea Beach Line Brooklyn 22 juin 1915 B (BMT) ⬤ D West End Line Brooklyn 24 juin 1916 B (BMT) ⬤ N ⬤ W Astoria Line Queens 21 avril 1917 A (IRT) ⬤ 4 ⬤ 5 Jerome Avenue Line Bronx 12 juin 1917 B (BMT) ⬤ N ⬤ Q ⬤ R ⬤ W Broadway Line Manhattan 4 septembre 1917 A (IRT) ⬤ 6 ◆ 6 Pelham Line Bronx 1er août 1918 B (IND) ⬤ F ◆ F ⬤ G Culver Line Brooklyn 16 mars 1919 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 5 Nostrand Avenue Line Brooklyn 23 août 1920 A (IRT) ⬤ 2 ⬤ 3 ⬤ 4 ⬤ 5 New Lots Line Brooklyn 23 novembre 1920 B (IND) ⬤ A ⬤ B ⬤ C ⬤ D ⬤ E Eighth Avenue Line Manhattan, Brooklyn 10 septembre 1932 B (IND) ⬤ B ⬤ D Concourse Line Bronx, Manhattan 1er juillet 1933 B (IND) ⬤ G Crosstown Line Brooklyn, Queens 19 août 1933 B (IND) ⬤ E ⬤ F ◆ F ⬤ M ⬤ R Queens Boulevard Line Manhattan, Queens 19 août 1933 B (IND) ⬤ B ⬤ D ⬤ F ◆ F ⬤ M Sixth Avenue Line Manhattan, Brooklyn Janvier 1936 B (IND) ⬤ A ⬤ C Fulton Street Line Brooklyn, Queens 9 avril 1936 A (IRT) ⬤ 5 Dyre Avenue Line Bronx 15 mai 1941 B (IND) ⬤ A ⬤ S Rockaway Line Queens 28 juin 1956 B (BMT) ⬤ J ⬤ Z Archer Avenue Line Queens 11 décembre 1988 B (IND) ⬤ E Archer Avenue Line Queens 11 décembre 1988 B (BMT) ⬤ N ⬤ Q ⬤ R 63rd Street Line Manhattan 29 octobre 1989 B (IND) ⬤ F ◆ F 63rd Street Line Manhattan, Queens 29 octobre 1989 B (IND) ⬤ N ◆ F ⬤ R Second Avenue Line Manhattan 1er janvier 2017
Pour plus d’informations, y compris les prix des billets, consultez l’article à Métro à New York 2025 – plan, prix, billets OMNY.
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