San Francisco is een van de meest interessante steden in de VS. De symbolen van de stad zijn onder andere de kronkelige straat Lombard Street, de iconische Golden Gate Bridge, de Alcatraz-gevangenis en de historische kabeltrams. De “Cable Cars” rijden al sinds 1873 door San Francisco. Lees verder om te ontdekken waar de lijnen lopen, hoe je kunt opstappen en wat een kaartje kost.

-
Inhoudsopgave
Historische Kabeltrams in San Francisco
San Francisco is gebouwd op heuvelachtig terrein waar traditionele trams moeite zouden hebben om te rijden. In sommige delen van de stad vervoeren kabeltrams de inwoners, waarbij een stalen kabel met een diameter van de tram voorttrekt over de steile hellingen. De kabel ligt verzonken in het wegdek en beweegt met een constante snelheid van .
📜 Geschiedenis van de Kabeltrams
De eerste kabeltram maakte op 2 augustus 1873 een testrit. De reguliere passagiersdienst ging op 1 september 1873 van start op California Street. In 1888 werd het netwerk uitgebreid met de Powell-Mason lijn en in 1952 volgde de Powell-Hyde lijn.
Oorspronkelijk dienden de kabeltrams vooral als stedelijk openbaar vervoer, maar tegenwoordig fungeren ze hoofdzakelijk als toeristische attractie. In de loop der jaren is het aantal passagiers gedaald, met een gemiddelde van zo’n 10.000 passagiers per dag in 2024.
-
Waar rijden de kabeltrams in San Francisco?
In 2026 zijn alle drie de originele lijnen nog steeds operationeel. De naam van de lijn en de rijrichting staan aangegeven op borden aan de voor- en zijkant van de tram. De haltes zijn gemarkeerd met gele verf op het wegdek en de trams passeren elke 10 tot 20 minuten.
🟡 California (C)
Deze lijn rijdt van het kruispunt California/Drumm naar California/Van Ness. De trams rijden dagelijks van 07:00 tot 21:00 uur (dienstregeling).
De eerste rit op de California-lijn vond plaats op 1 april 1878 en verbond het Financial District aan de baai met de wijk Presidio in het noorden. Na de verwoestende aardbeving van 1906 werd een groot deel van het spoor vernietigd en moest dit opnieuw worden aangelegd.
🔴 Powell – Mason (PM)
Deze lijn verbindt de kruispunten van Powell/Market en Taylor/Bay. De lijn is dagelijks operationeel van 07:00 tot 23:00 uur (dienstregeling).
De Powell-Mason lijn was in 1888 een uitbreiding op het netwerk en was oorspronkelijk veel langer; de lijn eindigde toen bij Washington Street. Later werd de route ingekort vanwege veranderingen in de verkeersstromen. Dit was een van de eerste trams in de stad die gebruikmaakte van het kabeltreksysteem, uitgevonden door Andrew Hallidie.
🔵 Powell – Hyde (PH)
Deze route loopt tussen de kruispunten Powell/Market en Hyde/Beach. De trams rijden hier dagelijks van 07:00 tot 23:00 uur (dienstregeling).
De huidige Powell-Hyde route werd gelanceerd in 1957 met als doel populaire toeristische bestemmingen, zoals Golden Gate Park en Fisherman’s Wharf, met elkaar te verbinden. Deze lijn bevat een sectie met een hellingsgraad van 21%, een van de steilste stukken in heel San Francisco.
-
Tickets voor de kabeltram
De prijs voor een enkele rit is (gecontroleerd in januari 2026). Er zijn helaas geen studentenkortingen. Kinderen tot en met 4 jaar reizen gratis; oudere kinderen betalen het reguliere tarief.
Tickets kunnen worden aangeschaft via MuniMobile, de officiële app van het openbaar vervoer. Een andere optie is de Clipper Card, de ov-chipkaart die geldig is in de gehele Bay Area.
Je kunt ook een kaartje kopen bij de conducteur, maar zorg dat je gepast geld bij je hebt (“exact change”), want er wordt geen wisselgeld teruggegeven. Let op: als je opstapt bij de beginpunten Powell & Market, Bay & Taylor of Hyde & Beach tussen 08:00 en 20:00 uur, ben je verplicht je ticket vooraf te kopen bij de kiosk of automaat.
-
Tips voor je rit met de kabeltram
🗺️ Download de routekaart
Wanneer je je bezoek aan San Francisco plant, is het handig om vooraf een kaart van alle kabeltramroutes te downloaden.
🚏 Waar kun je het beste opstappen?
Van de drie lijnen raad ik de Powell-Hyde lijn aan. Stap op bij de halte Hyde/Beach. Hier vind je een unieke draaischijf waar de tram nog steeds met de hand wordt gekeerd.
Houd er rekening mee dat je even in de rij moet staan, maar bij het startpunt ben je wel verzekerd van een plekje. Bij tussenliggende haltes mag je alleen instappen als er nog ruimte is, wat in de praktijk vaak lastig blijkt.
🚊 De beste plek in de tram
Voor de meest spectaculaire ervaring kun je het beste blijven staan. Als je het vraagt aan het personeel, mag je vaak op de treeplank aan de zijkant staan (“running board”) of in het open achterste gedeelte. De capaciteit hiervoor is beperkt, dus hier geldt: wie het eerst komt, wie het eerst maalt.
🛑 Waar kun je uitstappen?
Je kunt je rit bij elke halte beëindigen, maar ik raad aan om mee te rijden tot het eindpunt Powell/Market in het stadscentrum. Onderweg passeer je de beroemde Lombard Street, wat een prachtig uitzicht over San Francisco oplevert.
🏛️ San Francisco Cable Car Museum
Vond je de rit leuk? Bezoek dan zeker het Cable Car Museum. Het is dagelijks geopend, behalve op maandag, en de toegang is gratis.
In het museum kun je historische trams en foto’s bekijken of souvenirs kopen.
-
Foto’s van historische kabeltrams in San Francisco











Draag bij met een vraag of ervaring