San Francisco est l’une des villes les plus intéressantes des États-Unis. Parmi ses symboles figurent la rue sinueuse Lombard Street, le mythique Golden Gate Bridge, la prison d’Alcatraz, et les célèbres tramways historiques. Les « Cable Cars » circulent à San Francisco depuis 1873. Lisez la suite pour découvrir où circulent ces tramways, comment vous pouvez les emprunter, et combien coûte un billet.
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Sommaire
Les Tramways Historiques à San Francisco
San Francisco est située dans un terrain vallonné où les tramways traditionnels auraient du mal à circuler. Dans certaines parties de la ville, des tramways à câble transportent les habitants, un câble en acier de 3,2 cm de diamètre tirant le tramway en montée sur les sections les plus raides. Le câble est encastré dans la chaussée, et le tram se déplace à une vitesse constante de 15,3 km/h.
📜 Histoire des Tramways à Câble de San Francisco
Le premier tramway à câble a effectué un essai le 2 août 1873. Le service régulier pour les passagers a commencé sur California Street le 1er septembre 1873. En 1888, la ligne Powell-Mason a commencé à fonctionner, et en 1952, la ligne Powell-Hyde a étendu le réseau.
Initialement, les tramways à câble étaient principalement utilisés comme transport public urbain, mais aujourd’hui, ils servent principalement d’attraction touristique. Au fil des ans, le nombre de passagers a diminué, avec une moyenne de seulement 10 000 passagers par jour en 2024.
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Où Circulent les Tramways à Câble à San Francisco
En 2025, les trois lignes de tramways à câble originales sont toujours en service. Le nom de la ligne et sa direction sont affichés sur des panneaux à l’avant et sur le côté du tram. Les arrêts sont peints en jaune directement sur la rue, et les trams circulent à des intervalles de 10 à 20 minutes.
🟡 California (C)
Cette ligne va de l’intersection de California/Drumm à California/Van Ness. Les trams circulent tous les jours de 7h00 à 21h00 (horaire).
Le premier tramway de la ligne California a démarré le 1er avril 1878, reliant le quartier financier sur le front de mer au quartier du Presidio au nord. Après le dévastateur tremblement de terre de 1906, une grande partie des voies a été détruite et a dû être reconstruite.
🔴 Powell – Mason (PM)
Cette ligne relie les intersections de Powell/Market et Taylor/Bay. La ligne fonctionne tous les jours de 7h00 à 23h00 (horaire).
La ligne Powell-Mason a étendu le réseau de tramway de San Francisco en 1888 et était initialement beaucoup plus longue, se terminant à Washington Street. Elle a été réduite par la suite en raison des changements de circulation. Ce tramway fut l’un des premiers de la ville à comporter le système de traction par câble inventé par Andrew Hallidie.
🔵 Powell – Hyde (PH)
Cette ligne relie les intersections de Powell/Market et Hyde/Beach. Elle fonctionne tous les jours de 7h00 à 23h00 (horaire).
Le premier tramway de la ligne Powell-Hyde a été lancé en 1957, dans le but de relier des destinations touristiques populaires telles que Golden Gate Park et Fisherman’s Wharf. Cette ligne inclut une section avec une pente de 21%, l’une des plus raides de tout San Francisco.
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Billets pour les Tramways à Câble à San Francisco
Le prix d’un billet de tramway est de $8€7,50 (mis à jour le 30 janvier 2025), et il n’y a pas de réductions pour les étudiants. Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement, tandis que les enfants plus âgés doivent payer le tarif normal.
Les billets peuvent être achetés via l’application mobile officielle du système de transport, MuniMobile. Vous pouvez également utiliser la Clipper Card, qui sert de système de transport intégré pour toute la région de la baie.
Vous pouvez aussi acheter des billets auprès du conducteur, mais veillez à avoir la monnaie exacte car aucun rendu de monnaie n’est effectué. Si vous montez à Powell & Market, Bay & Taylor, ou Hyde & Beach entre 8h00 et 20h00, les billets doivent toujours être achetés à l’avance.
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Conseils pour Prendre les Tramways à Câble
🗺️ Téléchargez une Carte des Itinéraires des Tramways
Lors de la planification de votre voyage à San Francisco, téléchargez une carte de tous les itinéraires des tramways pour faciliter la planification de votre itinéraire.
🚏 Où Monter à Bord du Tramway
Parmi les trois lignes, je recommande de prendre la ligne Powell-Hyde et de monter à l’arrêt Hyde/Beach, qui possède une unique plateforme tournante. Le tram est encore tourné manuellement ici.
Préparez-vous à attendre un certain temps en ligne pour prendre votre trajet, mais vous serez garanti d’avoir une place. Le fait de monter à d’autres arrêts dépend de la capacité du tram qui passe, et personnellement, je n’ai pas pu monter ailleurs.
🚊 Où S’Asseoir dans le Tramway
Pour une expérience plus excitante, il est préférable de rester debout dans le tram. Si vous demandez au conducteur, vous pourrez peut-être vous tenir sur le côté ou vous tenir dans la partie arrière ouverte du tram. Cette section a une capacité limitée, donc c’est « premier arrivé, premier servi ».
🛑 Où Descendre
Vous pouvez descendre à n’importe quel arrêt, mais je recommande de voyager jusqu’à la station terminale à Powell/Market dans le centre-ville. En chemin, vous passerez par la sinueuse Lombard Street, qui offre une vue imprenable sur San Francisco.
🏛️ Le Musée des Tramways à Câble de San Francisco
Si vous aimez le trajet en tramway, je vous recommande de visiter le Musée des Tramways à Câble. Il est ouvert tous les jours sauf le lundi, et l’entrée est gratuite.
À l’intérieur du musée, vous pouvez voir des tramways historiques, des photographies, ou acheter des souvenirs.
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Photos des Tramways Historiques à San Francisco
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