San Francisco es uno de los lugares más fascinantes de Estados Unidos. Las empinadas colinas de la ciudad, incluida la calle más sinuosa del mundo, Lombard Street, se complementan con el icónico Puente Golden Gate, la tristemente célebre prisión de Alcatraz y el histórico sistema de teleféricos, que funciona en San Francisco desde 1873.
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Índice
Tranvías históricos de San Francisco
Cualquiera que haya visitado San Francisco conoce la extrema inclinación de las colinas de la ciudad. Para los autobuses o tranvías normales, la elevación sería un problema insuperable. Por eso, en algunas partes de la ciudad, los teleféricos prestan servicios de transporte público. El tranvía se ancla a las empinadas colinas mediante un cable de acero de 3,2 cm de grosor oculto en la calzada.
El primer teleférico de San Francisco se desplegó el 2 de agosto de 1873, como parte de una prueba. El servicio regular de la línea de la calle California comenzó más tarde, el 1 de septiembre. En 1888 se añadió la línea de Powell a Mason, y en 1952 se introdujo la línea de Powell a Hyde.
Al principio, los teleféricos se utilizaban para transportar pasajeros, pero hoy sirven principalmente como atracción turística. Especialmente atractiva es la posibilidad de montar en las escaleras al aire libre de los laterales del teleférico. En 2019, una media de 14.900 personas utilizaron el teleférico de San Francisco cada día.
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Líneas de teleférico en San Francisco
Las tres líneas de teleférico siguen funcionando:
- Línea Powell/Hyde: Esta línea conecta las intersecciones de las calles Powell/Market y Hyde/Beach, y funciona todos los días de 7:00 a 23:00 horas
- Línea Powell/Mason: Esta línea circula entre Powell/Market y Taylor/Bay todos los días de 7:00 a 23:00 horas
- Línea California: Esta línea va desde el cruce California/Drumm hasta California/Van Ness, y funciona todos los días de 7:00 a 21:00.
El nombre de la línea y el sentido de la marcha se encuentran escritos directamente en el teleférico. Las paradas están pintadas en amarillo directamente en la carretera. Puedes descargarte a tu teléfono un mapa sencillo de las rutas del teleférico.
Para dar una vuelta, recomiendo elegir la línea Powell/Hyde y empezar en la parada Hyde/Beach. En este lugar, hay una plataforma giratoria de teleférico única. Los coches giran manualmente sobre ella. Es posible que tengas que esperar varias decenas de minutos en la cola para subir, pero te garantizamos que lo conseguirás. El embarque en otras paradas depende de lo lleno que esté el teleférico de paso. Personalmente, no he conseguido subir en ningún otro sitio.
Si deseas situarte en el lateral o en el extremo del teleférico durante el trayecto (espacio para dos personas, gran vista), pídeselo al encargado con prontitud. Es un sistema por orden de llegada, que proporciona una mejor experiencia. Viajar en el legendario teleférico de San Francisco como un pasajero normal no es una experiencia.
Puedes terminar tu recorrido en cualquier parada, pero te recomiendo que viajes hasta la terminal de Powell/Market en el centro de la ciudad. Durante tu trayecto en esta línea, pasarás por Lombard Street, la calle más sinuosa del mundo. La vista de la ciudad desde este punto merece la pena.
Los entusiastas de los teleféricos pueden visitar el Museo del Teleférico de San Francisco, que abre todos los días excepto los lunes. Aquí encontrarás coches antiguos, fotografías y una tienda de regalos.
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Billetes Teleférico de San Francisco
El precio de un billete sencillo de teleférico es de $8 (€7,50) (actualizado en abril de 2024). No hay descuento para estudiantes. Los niños de hasta 4 años pueden viajar gratis; a los mayores se les cobra la tarifa normal.
Los billetes para el teleférico histórico se pueden comprar con antelación a través de la aplicación MuniMobile o Clipper Card. También se pueden comprar al conductor, pero se necesita el cambio exacto, ya que no hacen devoluciones. Si subes en las calles Powell & Market, Bay & Taylor, o Hyde & Beach entre las 8:00 y las 20:00, los billetes deben comprarse siempre por adelantado.
MuniMobile es la aplicación oficial de la Autoridad de Transporte de San Francisco, mientras que la Tarjeta Clipper cumple una función similar en toda la zona de la Bahía.
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Fotos de teleféricos históricos en San Francisco
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