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I tram storici a cavo di San Francisco
San Francisco è situata in un territorio collinare dove i tram tradizionali avrebbero difficoltà a operare. In alcune zone della città, i tram a cavo trasportano i residenti, con un cavo d’acciaio di 3,2 cm di diametro che tira il tram in salita sulle sezioni più ripide. Il cavo è incorporato nella strada e il tram si muove a una velocità costante di 15,3 km/h.
📜 Storia dei tram a cavo di San Francisco
Il primo tram a cavo iniziò a operare con un test il 2 agosto 1873. Il servizio regolare per i passeggeri partì dalla California Street il 1° settembre 1873. Nel 1888, iniziò il servizio della linea Powell-Mason, e nel 1952 la linea Powell-Hyde ampliò la rete.
Inizialmente, i tram a cavo servivano principalmente come mezzo di trasporto pubblico urbano, ma oggi funzionano principalmente come attrazione turistica. Negli anni, il numero di passeggeri è diminuito, con una media di soli 10.000 passeggeri giornalieri nel 2024.
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Dove operano i tram a cavo a San Francisco
Fino al 2025, tutte e tre le linee originali dei tram a cavo sono ancora in funzione. Il nome della linea e la sua direzione sono esposti su cartelli situati sulla parte anteriore e laterale del tram. Le fermate sono dipinte di giallo direttamente sulla strada e i tram circolano a intervalli di 10-20 minuti.
🟡 California (C)
Questa linea va dall’incrocio California/Drumm a California/Van Ness. I tram operano quotidianamente dalle 7:00 alle 21:00 (orario).
Il primo tram sulla linea California iniziò il 1° aprile 1878, collegando il distretto finanziario sul lungomare con il quartiere Presidio a nord. Dopo il devastante terremoto del 1906, gran parte dei binari del tram fu distrutta e dovette essere ricostruita.
🔴 Powell – Mason (PM)
Questa linea collega gli incroci di Powell/Market e Taylor/Bay. La linea opera tutti i giorni dalle 7:00 alle 23:00 (orario).
La linea Powell-Mason ampliò la rete dei tram di San Francisco nel 1888 e inizialmente era molto più lunga, terminando a Washington Street. Successivamente fu accorciata a causa dei cambiamenti nel traffico. Questo tram fu uno dei primi della città ad adottare il sistema di trazione a cavo inventato da Andrew Hallidie.
🔵 Powell – Hyde (PH)
Questa linea collega gli incroci di Powell/Market e Hyde/Beach. Opera quotidianamente dalle 7:00 alle 23:00 (orario).
Il primo tram sulla linea Powell-Hyde fu lanciato nel 1957, con l’obiettivo di collegare le popolari destinazioni turistiche, come il Golden Gate Park e il Fisherman’s Wharf. Questa linea include una sezione con una pendenza del 21%, una delle più ripide di tutta San Francisco.
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Biglietti per i tram a cavo a San Francisco
Il prezzo di un biglietto per il tram a cavo è $8€7,50 (aggiornato il 30 gennaio 2025), e non sono disponibili sconti per studenti. I bambini sotto i 4 anni viaggiano gratuitamente, mentre i bambini più grandi devono pagare la tariffa intera.
I biglietti possono essere acquistati tramite l’app mobile ufficiale del sistema di trasporto, MuniMobile. In alternativa, puoi utilizzare la Clipper Card, che serve come sistema di trasporto integrato per l’intera Bay Area.
Puoi anche acquistare i biglietti dal conducente, ma assicurati di avere il cambio esatto, poiché non viene fornito alcun resto. Se sali alla fermata Powell & Market, Bay & Taylor o Hyde & Beach tra le 8:00 e le 20:00, i biglietti devono essere sempre acquistati in anticipo.
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Consigli per salire sui tram a cavo
🗺️ Scarica una mappa delle linee dei tram a cavo
Quando pianifichi il tuo viaggio a San Francisco, scarica una mappa di tutte le linee dei tram a cavo per rendere più facile pianificare il tuo itinerario.
🚏 Dove salire sul tram a cavo
Tra le tre linee, ti consiglio di prendere la linea Powell-Hyde e salire alla fermata Hyde/Beach, che ha una piattaforma girevole unica. Qui, il tram viene ancora ruotato manualmente.
Preparati a fare un po’ di fila per salire, ma avrai sicuramente un posto. Salire in altre fermate dipende dalla capacità del tram che passa, e personalmente non sono riuscito a salire altrove.
🚊 Dove sedersi sul tram a cavo
Per un’esperienza più emozionante, è meglio stare in piedi sul tram. Se chiedi al conducente, potresti essere in grado di aggrapparti al lato o stare nella parte posteriore aperta del tram. Questa sezione ha una capacità limitata, quindi è “primo arrivato, primo servito”.
🛑 Dove scendere
Puoi terminare il tuo viaggio a qualsiasi fermata, ma ti consiglio di viaggiare fino alla fermata terminale di Powell/Market nel centro città. Lungo il percorso, passerai per la tortuosa Lombard Street, che offre una vista fantastica di San Francisco.
🏛️ Museo dei tram a cavo di San Francisco
Se ti piacciono i tram a cavo, ti consiglio di visitare il Museo dei tram a cavo. È aperto tutti i giorni tranne il lunedì, e l’ingresso è gratuito.
All’interno del museo, puoi ammirare tram storici, fotografie o acquistare souvenir.
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Foto dei tram storici a cavo di San Francisco
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